Berichtigung der Vorinformation Nr. 348037-2020, (ABl./S S141/2020 vom 23.07.2020 348037-2020) zur Vergabe von Verkehrsdienstleistungen über den Betrieb eines Kraftfahrlinienverkehrs im Rahmen des Regiobus Zillertal OJ S 141/2020 23/07/2020 Vorinformation für öffentliche Dienstleistungsaufträge

Service

Vgl. Abschnitt 2.1.4 und 5.1

Lots (1)

All lots with a service description from the notice.

• Regiobus Zillertal May 1, 2028
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  Abschluss einer Rahmenvereinbarung mit einer Partei pro Los für Verkehrsdienstleistungen über den Betrieb eines Kraftfahrlinienverkehrs (voraussichtlicher Betriebsbeginn Mai 28) mit einer Laufzeit von 10 Jahren. Zur Ausschreibung gelangen die Verkehrsleistungen der Linien: Los 1: 8330 Innsbruck – Schwaz – Mayrhofen 4104 Mayrhofen – Tux 8333 Uderns – Fügen – Pankratzberg - Hochfügen 8334 Fügen – Kapfing - Kleiboden 4094 Zell – Gerlos – Königsleiten-Krimml 8335 Stumm – Ried 8340 Mayrhofen – Hippach - Schwendberg 8327 Ramsau - Hippach – Schwendau – Burgstall – Mayrhofen 4100 Mayrhofen - Brandberg 4102 Mayrhofen – Ginzling – Schlegeis 8328 Mayrhofen – Brandberg – Bärenbad - Zillergrund voraussichtliche jährliche Fahrplankilometer: 1.782.000 Fahrplankilometer Die tatsächlich zur Ausschreibung gelangende Verkehrsdienstleistung je Los, insbesondere die Höhe der jährlichen Fahrplankilometer sowie die Aufteilung der Linien auf Lose kann aufgrund von regionalen Anforderungen entsprechend geändert werden. Darüber hinaus geht der Auftraggeber von einer Änderung von bis zu 30% der derzeit geschätzten jährlichen Fahrplankilometer aus. Diese Änderungen werden gegebenenfalls jeweils durch Folge-Abrufe aus der Rahmenvereinbarung beauftragt. Darüber hinaus können aus der Rahmenvereinbarung Leistungen jeweils pro Los bis zu einem Maximalvolumen in Höhe jenes dreifachen Gesamt-Angebotspreises abgerufen werden, der in der zweiten Stufe angeboten wird; sofern der oben angegebene Prozentsatz jeweils pro Abruf überschritten wird, müssen die Leistungen im Rahmen dieses Maximalvolumens jeweils nach einem Aufruf zum Wettbewerb abgerufen werden. Zudem wird darauf hingewiesen, dass der Auftraggeber grundsätzlich plant, den Betrieb von E-Bussen ganz oder für einen Teil der Linien in die Ausschreibung mitaufzunehmen. Bei Fehlen der hierfür notwendigen Rahmenbedingungen behält sich der Auftraggeber vor, für alle oder nur einen Teil der Linien sowie für die ganze oder einen Teil der Laufzeit andere Antriebsformen in die Ausschreibung aufzunehmen. Die Vergabe der oben angeführten Verkehrsdienstleistung erfolgt im Rahmen eins zweistufige Vergabeverfahrens nach Österreichischen Bundesvergabegesetzes.

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