Busverkehr im Landkreis Freudenstadt: Regiobuslinie Freudenstadt - Ruhestein
Contracting authority: Landkreis Freudenstadt · Freudenstadt · Germany
- Contract term
- May 1, 2025 – Apr 30, 2027
- Contract end
- Apr 30, 2027 (~6 months left)
- Procedure
- Prior information notice (PIN)
- Lots
- 1
- Service type
- Scheduled public transport
- Country
- Germany
- Published
- Dec 11, 2024
What does this mean?
- What stage is this tender at?
- Prior information: the tender has been announced, but the procedure has not started yet (e.g. Art. 7(2) Regulation 1370/2007). An early indicator of upcoming re-tendering.
- What does “Prior information notice (PIN)” mean?
- A prior information notice (PIN) announces a planned tender early.
- When does the contract expire?
- According to the notice the contract ends on Apr 30, 2027 (~6 months left). After that the service is due to be tendered again.
Service
Wettbewerbliche Vergabe von öffentlichen Dienstleistungsaufträgen über öffentliche Personenverkehrsdienste mit Kraftfahrzeugen im Landkreis Freudenstadt
Lots (1)
All lots with a service description from the notice.
- Busverkehr im Landkreis Freudenstadt: Regiobuslinie Freudenstadt - Ruhestein May 1, 2025 – Apr 30, 2027
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Wettbewerbsausschreibung (Artikel 5(3) der Verordnung 1370/2007 i.V.m. 4. Teil des GWB. Der Landkreis Freudenstadt beabsichtigt als zuständige Behörde i.S.d. Verordnung (EG) Nr. 1370/2007 des Europäischen Parlaments und des Rates vom 23.10.2007 über öffentliche Personenverkehrsdienste (VO 1370/2007) einen öffentlichen Dienstleistungsauftrag (ÖDA) über öffentliche Personenverkehrsdienste in seinem Zuständigkeitsbereich zu erteilen. Gegenstand des beabsichtigten ÖDA sind sämtliche gegenwärtige und künftige öffentliche Personenverkehrsdienste der Regiobuslinie Freudenstadt - Ruhestein. Das ergänzende Dokument enthält eine detaillierte Übersicht mit der Nennung der exakten Bedienungsstrecke. Der ÖDA bezieht sich hierbei auf Verkehrsdienste des ÖPNV im Sinne von § 8 PBefG unabhängig von der Ausgestaltung der Bedienungsform im Einzelnen (insbesondere Linienverkehre im Sinne von §§ 42,43 PBefG). Der ÖDA wird Regelungen beinhalten, wonach das Verkehrsangebot innerhalb des im ÖDA bestimmten Rahmens an sich ändernde Verkehrsbedürfnisse und an den Nahverkehrsplan in seiner jeweils geltenden Fassung sowie an andere veränderte Umstände (wie z.B. technische Entwicklungen, Belange des Umwelt-und Klimaschutzes) anzupassen ist. Die Änderungsrechte beziehen sich auf Art und Umfang sowie Qualität der Verkehrsdienste und auf Beförderungstarife. Dadurch können sich Änderungen sowohl hinsichtlich des Bestands und Verlaufs der Linien als auch hinsichtlich des Fahrpan-und Tarifangebots, hinsichtlich der Form der Bedienung (regulärer Linienbetrieb oder flexible Bedienungsformen) oder hinsichtlich weiterer Aspekte wie z.B. Fahrzeug-und anderer Qualitätsstandards ergeben. Demzufolge können sich die Linien ändern, neue Linien(-abschnitte) hinzukommen oder heutige Linien(-abschnitte) wegfallen. Die vom ÖDA erfasste Verkehrsmenge kann sich dabei reduzieren oder erweitern. Die zuständige Behörde kommt mit dieser Information der Veröffentlichungspflicht nach § 8a II Personenbeförderungsgesetz (PbefG) i.V. m. Art. 7 II VO 1370/2007 nach. A) Hinweis für die Frist für eigenwirtschaftliche Anträge gem. § 8a II S. 2 PBefG Ein Antrag auf Erteilung einer gebündelten Genehmigung für einen eigenwirtschaftlichen Verkehr i.S. d. § 8 IV S. 2 PBefG ist für die gesamte Laufzeit innerhalb der 3MonatsFrist nach § 12 VI S. 1 PBefG zu stellen. Diese Frist wird durch diese Vorinformation für sämtliche von der beabsichtigten Vergabe umfassten Linienverkehre ausgelöst. Die Betriebsaufnahme der Verkehrsleistung erfolgt am 01.05.2025. Der Betrieb der oben genannten Linie ist zu dem genannten Betriebsbeginn aufzunehmen, die Betriebsende ist voraussichtlich am 30.04.2027. B) Vergabe als Gesamtleistung Die zuständige Behörde beabsichtigt eine Vergabe der Verkehrsleistungen als Gesamtleistung (vgl. § 8a II S. 4 PBefG).
Public transport network in Freudenstadt
Operators active in the tender's region today — possible bidders and the real timetable context of this tender.
- 1 RVS 28% 1.4M km
- 2 Private Omnibusunternehmer GmbH 21% 1M km
- 3 DB Regio AG Baden-Württemberg 13% 633.6K km
- 4 Albtal-Verkehrs-Gesellschaft 8.9% 449.4K km
- 5 Südwestdeutsche Verkehrs-AG 7.8% 391.7K km
- 6 DB Regio AG Mitte Region Hessen 5.1% 256.8K km
- 7 Linienbündel Südwest Los 2 4.8% 242.9K km
- 8 Private Omnibusunternehmer GmbH 4.3% 215.5K km
- 9 Freizeitverkehr 3.8% 190.4K km
- 10 Bus Alb-Bodensee 1.4% 68.8K km
- 11 Edel Reisen 1.1% 54.4K km
- 12 Freizeitverkehr 0.6% 32.6K km
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Official source: original notice ↗ · Data from official tender notices (TED, German national portal). No guarantee of completeness; the official notice is binding.