Contrat de service public pour l’exploitation des services régionaux de transport ferroviaire de voyageurs du lot B "Limousin-Périgord"
Contracting authority: Région Nouvelle-Aquitaine · Gironde · France
- Procedure
- Prior information notice (PIN)
- Lots
- 1
- Service type
- Transport (other)
- Country
- France
- Published
- Jul 4, 2025
What does this mean?
- What stage is this tender at?
- Prior information: the tender has been announced, but the procedure has not started yet (e.g. Art. 7(2) Regulation 1370/2007). An early indicator of upcoming re-tendering.
- What does “Prior information notice (PIN)” mean?
- A prior information notice (PIN) announces a planned tender early.
Service
Préinformation en vue de l’attribution, après mise en concurrence, d’un contrat de service public pour l’exploitation des services de transport ferroviaire de voyageurs de la Région Nouvelle Aquitaine, pour le lot B « Limousin-Périgord ». Sous réserve de la décision de l'assemblée délibérante sur le mode de gestion, les opérateurs sont informés que le contrat de service public de transport ferroviaire régional sera attribué après mise en concurrence, conformément aux textes en vigueur à la date de lancement de la procédure. La procédure de passation portera sur les services de transport ferroviaire de voyageurs de l’ensemble « Limousin-Périgord ». A ce stade, il est envisagé que le contrat de service public de transport ferroviaire porte sur les lignes suivantes : • Angoulême - Saillat - St-Junien - Limoges • La Souterraine - Limoges • Limoges - Uzerche - Brive • Limoges - St Yrieix Objat - Brive • Poitiers - Limoges • Montluçon/Felletin - Guéret - Limoges • Limoges - Eymoutiers - Ussel • Ussel - Tulle - Brive • Limoges - Périgueux - Bordeaux • Ussel - Brive - Périgueux – Bordeaux (dont missions Coutras/Mussidan – Périgueux - Niversac) • Périgueux – Le Buisson – Sarlat/Monsempron-Libos - Agen – Agen TGV. En 2023, l’offre réalisée s’est élevée à 6 millions de trains-kilomètres et la fréquentation de ces lignes était de 240 millions de voyageurs-kilomètres. La fréquentation est en forte augmentation et a atteint 284 millions de voyageurs—kilomètres en 2024. L’ensemble de ces lignes correspond à une offre théorique de 7.4 millions train—kilomètres (Service Annuel 2025), et potentiellement jusqu’à 10,4 millions de train-kilomètres à l’horizon de la mise en exploitation de ces lignes dans le cadre du contrat de service public visé par cet avis. Le périmètre des prestations et la définition de l’offre de service seront précisés dans le(s)dossier(s) de consultation (nature et quantité des services ou indication des besoins et des exigences).
Lots (1)
All lots with a service description from the notice.
- Contrat de service public pour l’exploitation des services régionaux de transport ferroviaire de voyageurs du lot B « Limousin-Périgord »
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Préinformation en vue de l’attribution, après mise en concurrence, d’un contrat de service public pour l’exploitation des services de transport ferroviaire de voyageurs de la Région Nouvelle Aquitaine, pour le lot B « Limousin-Périgord ». Sous réserve de la décision de l’assemblée délibérante sur le mode de gestion, les opérateurs sont informés que le contrat de service public de transport ferroviaire régional sera attribué après mise en concurrence, conformément aux textes en vigueur à la date de lancement de la procédure. La procédure de passation portera sur les services de transport ferroviaire de voyageurs de l’ensemble « Limousin-Périgord ». A ce stade, il est envisagé que le contrat de service public de transport ferroviaire porte sur les liaisons suivantes : • Angoulême – Saillat – St-Junien - Limoges • La Souterraine - Limoges • Limoges - Uzerche - Brive • Limoges - St Yrieix – Objat - Brive • Poitiers - Limoges • Montluçon/Felletin - Guéret - Limoges • Limoges - Eymoutiers - Ussel • Ussel - Tulle - Brive • Limoges - Périgueux - Bordeaux • Ussel - Brive - Périgueux – Bordeaux (dont missions Coutras/Mussidan – Niversac) • Périgueux – Le Buisson – Sarlat/Monsempron-Libos - Agen – Agen TGV. En 2023, l’offre réalisée s’est élevée à 6 millions de trains-kilomètres et la fréquentation de ces lignes était de 240 millions de voyageurs-kilomètres. La fréquentation est en forte augmentation et a atteint 284 millions de voyageurs—kilomètres en 2024. L’ensemble de ces lignes correspond à une offre théorique de 7.4 millions train—kilomètres (Service Annuel 2024), et potentiellement jusqu’à 10,4 millions de train-kilomètres à l’horizon de la mise en exploitation de ces lignes dans le cadre du contrat de service public visé par cet avis. Le périmètre des prestations et la définition de l’offre de service seront précisés dans le(s)dossier(s) de consultation (nature et quantité des services ou indication des besoins et des exigences).
Public transport network in Gironde
Operators active in the tender's region today — possible bidders and the real timetable context of this tender.
- 1 TBM (Bordeaux Métropole) 52% 37.8M km
- 2 SNCF VOYAGEURS 19% 14M km
- 3 Cars Régionaux 33 - Gironde 18% 13.3M km
- 4 BlaBlaCar Bus 3.1% 2.2M km
- 5 ALEGO (Nord Bassin) 2.3% 1.7M km
- 6 BAIA 2% 1.5M km
- 7 Calibus (Libourne) 1.8% 1.3M km
- 8 Sud Gironde Mobilité (cdc Sud Gironde) 0.7% 479.9K km
- 9 Keolis 0.5% 357.2K km
- 10 Proxbus (Jalle Eau Bourde) 0.3% 204.8K km
- 11 Cars Régionaux 40 - Landes 0.2% 109.9K km
- 12 OCEdefault 0.1% 104.2K km
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Official source: original notice ↗ · Data from official tender notices (TED, German national portal). No guarantee of completeness; the official notice is binding.