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Call for tenders Scheduled public transport

Délégation de service public pour la gestion et l’exploitation des services de mobilité et de transports de voyageurs sur le ressort territorial de la communauté d’agglomération du Territoire de la Côte Ouest.

Contracting authority: Communauté d'Agglomération Territoire de la Côte Ouest (974) · La Réunion · France

Bid deadline (passed)
Oct 28, 2024, 12:00
Procedure
cn-standard
Lots
1
Service type
Scheduled public transport
Country
France
Published
Jul 22, 2024

What does this mean?

What stage is this tender at?
Call for tenders: the procedure was published and the bid deadline passed on Oct 28, 2024. No award has been published in the data yet.
What does “cn-standard” mean?
cn-standard — a procedure under procurement law.
Until when can bids be submitted?
The bid deadline ended on Oct 28, 2024, 12:00. Applying in this procedure is no longer possible.

Service

Le Contrat a pour objet de confier au Concessionnaire, l'exploitation du réseau de transport urbain, la mise en oeuvre de son évolution ainsi que les services spécifiques complémentaires selon les modalités suivantes : o Dans un premier temps, reprise et exploitation du réseau selon les caractéristiques techniques du réseau actuel « Kar'Ouest » ( « Réseau actuel »), du 1er juillet au 10 août 2025 ; o Dans un second temps, mise en place et exploitation d'un réseau appelé « Réseau Amélioré » à compter du 11 août 2025. La description des prestations figure dans les documents de la consultation.

Lots (1)

All lots with a service description from the notice.

  • Délégation de service public pour la gestion et l’exploitation des services de mobilité et de transports de voyageurs sur le ressort territorial de la communauté d’agglomération du Territoire de la Côte Ouest. Deadline Oct 28, 2024, 12:00
    Show service description

    Le Contrat a pour objet de confier au Concessionnaire, l’exploitation du réseau de transport urbain, la mise en œuvre de son évolution ainsi que les services spécifiques complémentaires selon les modalités suivantes : -Dans un premier temps, reprise et exploitation du réseau selon les caractéristiques techniques du réseau actuel « Kar’Ouest » ( « Réseau actuel »), du 1er juillet au 10 août 2025 ; -Dans un second temps, mise en place et exploitation d’un réseau appelé « Réseau Amélioré » à compter du 11 août 2025. L’offre de base (du 01 juillet 2025 au 10 août 2025 ) correspond à la gestion et l’exploitation d’un réseau de transport collectif (hors services de transports scolaires spécialisés qui sont exploitées dans le cadre de contrats de marchés publics hors du champs de la procédure de DSP) établis à partir : - Du réseau : • 61 lignes régulières réparties géographiquement de la façon suivante : * 14 lignes régulières sur les communes de Le Port et de La Possession ; * 28 lignes régulières sur la commune de Saint-Paul ; * 6 lignes régulières sur la commune de Trois-Bassins ; * 13 lignes régulières sur la commune de Saint-Leu. • Un service TPMR Kar’Ouest Mouv dont la consistance est précisée en annexe informative n°1 ; • Un service vélo Mobi’Ouest dont la consistance est précisée en annexe informative n°1; • Un service de navettes évènementielles. – L’offre améliorée à partir du 11 août 2025, comprenant l'offre de base , tel que décrit ci-dessus. Le contrat comprend également des options : • La mise en place de navettes de centre-ville sur les communes de La Possession, Le Port, Saint Paul, Trois Bassins et Saint Leu (Options N°1 à N°5) ; • La mise en place d’un service de transport (de soirée) à la demande « Kar la Nuit’ » sur le territoire de l’autorité concédante (Option N°6) ; • La mise en place d’un Service de location de Vélos en Libre-Service (VLS) en option N°7; • La mise en place de boxes stationnement vélos en Option N°8. Le descriptif détaillé de l'offre attendue figure dans les documents de la consultation.

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Official source: original notice ↗ · Data from official tender notices (TED, German national portal). No guarantee of completeness; the official notice is binding.