Erweiterung der Anerkennung von Tarifen des Schienenpersonennahverkehrs in Leistungen des Schienenpersonenfernverkehrs in dem Linienabschnitt Rostock – Stralsund um Leistungen in dem Linienabschnitt Rostock – Hamburg
Contracting authority: Land Mecklenburg-Vorpommern, vertreten durch das Ministerium für Wirtschaft, Infrastruktur, Tourismus und Arbeit Mecklenburg-Vorpommern, vertreten durch VMV - Verkehrsgesellschaft Mecklenburg-Vorpommern mbH · Schwerin, Kreisfreie Stadt · Germany
- Contract term
- May 15, 2026
- Procedure
- Contract award notice (CAN)
- Lots
- 1
- Bids received
- 1
- Service type
- Transport (other)
- Country
- Germany
- Published
- Feb 24, 2026
What does this mean?
- What stage is this tender at?
- Award: the contract has been awarded and is running.
- What does “Contract award notice (CAN)” mean?
- A contract award notice (CAN) reports the award or conclusion of a procedure.
One bid received — there was no competition in the procedure.
Service
Der Tarifkooperationsvertrag vom 12.12.2025 (vgl. Auftragsbekanntmachung 446906-2025 vom 09.07.2025 – OJ S 129/2025, in der Fassung der Änderungsbekanntmachung 475125-2025 vom 21.07.2025 – OJ S 137/2025, und Vergabebekanntmachung 16033-2026 vom 12.01.2026 – OJ S 7/2026) wird gemäß § 132 Absatz 2 Satz 1 Nr. 2 GWB um zusätzliche Leistungen erweitert. Aufgrund des Tarifkooperationsvertrags erkennt der Auftragnehmer in den von ihm auf der Eisenbahnstrecke zwischen Rostock Hbf und Stralsund Hbf eigenwirtschaftlich erbrachten Fernverkehrsleistungen folgende Nahverkehrstarife an: - Deutschlandtarif (außer Sonderangebote), - Deutschlandticket. Der Leistungszeitraum beginnt mit der Aufhebung der derzeitigen Vollsperrung der Eisenbahnstrecke zwischen Hamburg und Berlin und endet zum Fahrplanwechsel im Dezember des Jahres 2030. Ungeachtet der Eintragungen unter Nummer 5.1.3 dieser Bekanntmachung ist der Zeitpunkt der Aufhebung der Sperrung zum Zeitpunkt der Veröffentlichung dieser Bekanntmachung noch unbekannt. Der Auftrag wird in einem planmäßigen Umfang von ca. 130.000 Zugkilometer pro Jahr auf den Linienabschnitt zwischen Rostock Hbf und Hamburg Hbf erweitert. Die Leistung wird planmäßig ganzjährig an sechs Tagen pro Woche in Tagesrandlagen durch ein weiteres Fahrtenpaar erbracht. Die Erweiterung ist beschränkt auf einen Zeitraum von 24 Monaten ab dem Leistungsbeginn.
Lots (1)
All lots with a service description from the notice.
- Erweiterung der Anerkennung von Tarifen des Schienenpersonennahverkehrs in Leistungen des Schienenpersonenfernverkehrs in dem Linienabschnitt Rostock – Stralsund um Leistungen in dem Linienabschnitt Rostock – Hamburg Jul 1, 2026
Show service descriptionHide service description
Der Tarifkooperationsvertrag vom 12.12.2025 (vgl. Auftragsbekanntmachung 446906-2025 vom 09.07.2025 – OJ S 129/2025, in der Fassung der Änderungsbekanntmachung 475125-2025 vom 21.07.2025 – OJ S 137/2025, und Vergabebekanntmachung 16033-2026 vom 12.01.2026 – OJ S 7/2026) wird gemäß § 132 Absatz 2 Satz 1 Nr. 2 GWB um zusätzliche Leistungen erweitert. Aufgrund des Tarifkooperationsvertrags erkennt der Auftragnehmer in den von ihm auf der Eisenbahnstrecke zwischen Rostock Hbf und Stralsund Hbf eigenwirtschaftlich erbrachten Fernverkehrsleistungen folgende Nahverkehrstarife an: - Deutschlandtarif (außer Sonderangebote), - Deutschlandticket. Der Leistungszeitraum beginnt mit der Aufhebung der derzeitigen Vollsperrung der Eisenbahnstrecke zwischen Hamburg und Berlin und endet zum Fahrplanwechsel im Dezember des Jahres 2030. Ungeachtet der Eintragungen unter Nummer 5.1.3 dieser Bekanntmachung ist der Zeitpunkt der Aufhebung der Sperrung zum Zeitpunkt der Veröffentlichung dieser Bekanntmachung noch unbekannt. Der Auftrag wird in einem planmäßigen Umfang von ca. 130.000 Zugkilometer pro Jahr auf den Linienabschnitt zwischen Rostock Hbf und Hamburg Hbf erweitert. Die Leistung wird planmäßig ganzjährig an sechs Tagen pro Woche in Tagesrandlagen durch ein weiteres Fahrtenpaar erbracht. Die Erweiterung ist beschränkt auf einen Zeitraum von 24 Monaten ab dem Leistungsbeginn.
Procedure history
Public transport network in Schwerin
Operators whose network runs through the tender's region — the real timetable context of this tender.
- 1 NVS Schwerin Bus 34% 1.8M km
- 2 Nahverkehr Schwerin 20% 1.1M km
- 3 DB Regio AG Nordost 14% 738.8K km
- 4 Ostdeutsche Eisenbahn GmbH 12% 623.5K km
- 5 Verkehrsgesellschaft Ludwigslust-Parchim 7.7% 400.4K km
- 6 Verkehrsgesellschaft Ludwigslust-Parchim 6.5% 335.3K km
- 7 Nordwestmecklenburg 3.3% 171.3K km
- 8 Nordwestmecklenburg 1.8% 94K km
- 9 Nahreisezug 0.2% 8,668 km
Official source: original notice ↗ · Data from official tender notices (TED, German national portal). No guarantee of completeness; the official notice is binding.