EXPLOITATION ET MAINTENANCE DES SYSTEMES AUTOMATIQUES DE TRANSPORT DE L'AEROPORT DE PARIS-CHARLES DE GAULLE

Service

La plate-forme Paris-Charles de Gaulle est traversée par deux lignes de métro automatique de type VAL (véhicule automatique léger du constructeur SIEMENS) : la ligne 1, appelée CDGVAL, située en zone publique et reliant le Terminal 1 au Terminal 2 et la ligne 2, appelée LISA, située en zone réservée et reliant les 3 salles d'embarquement du Terminal 2. La présente consultation a pour objet l'attribution d'un marché d'exploitation de ces lignes de métros automatiques CDGVAL (ligne 1) et LISA (ligne 2) de l'Aéroport Paris-Charles de Gaulle, leur maintenance préventive et corrective ainsi que des opérations d'améliorations et de modifications mineures. La mission principale du titulaire consiste à assurer l'exploitation et la maintenance des lignes précitées telle que définie dans le cahier des clauses techniques particulières. Le marché se décompose en trois phases : A/ le cas échéant, une période de transition entre le titulaire sortant et le titulaire si ces derniers sont différents, d'une durée de 6 mois, B/ suivie d'une période d'exploitation-maintenance des deux lignes d'une durée de 6 mois ferme, C/ reconduite par tacite reconduction pour deux périodes de trois mois. Ce marché sera exécuté uniquement dans l'hypothèse où la consultation publiée au JOUE le 10 mars 2025 sous le numéro c531ee0ed2104103ad43d7a6ab02029a 01 portant sur l'attribution d'un marché global de performance portant sur la conception, la réalisation et l'exploitation-maintenance des APM (Automated People Mover) de l'aéroport de Paris-Charles de Gaulle ne donnerait pas lieu à sa notification avant le 15 juillet 2026. Pour information, ce marché global de performance prévoit les prestations identiques à l'objet de la présente consultation. Par conséquent, si ce marché est notifié dans les délais prévus, il entraînera la décision de classer sans suite la présente consultation par Aéroports de Paris. Si ce marché global de performance est notifié après le 15 juillet 2026, le marché issu de la présente consultation sera exécuté conformément aux dispositions du marché.

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  La plate-forme Paris-Charles de Gaulle est traversée par deux lignes de métro automatique de type VAL (véhicule automatique léger du constructeur SIEMENS) : la ligne 1, appelée CDGVAL, située en zone publique et reliant le Terminal 1 au Terminal 2 et la ligne 2, appelée LISA, située en zone réservée et reliant les 3 salles d'embarquement du Terminal 2. La présente consultation a pour objet l'attribution d'un marché d'exploitation de ces lignes de métros automatiques CDGVAL (ligne 1) et LISA (ligne 2) de l'Aéroport Paris-Charles de Gaulle, leur maintenance préventive et corrective ainsi que des opérations d'améliorations et de modifications mineures. La mission principale du titulaire consiste à assurer l'exploitation et la maintenance des lignes précitées telle que définie dans le cahier des clauses techniques particulières. Le marché se décompose en trois phases : A/ le cas échéant, une période de transition entre le titulaire sortant et le titulaire si ces derniers sont différents, d'une durée de 6 mois, B/ suivie d'une période d'exploitation-maintenance des deux lignes d'une durée de 6 mois ferme, C/ reconduite par tacite reconduction pour deux périodes de trois mois. Ce marché sera exécuté uniquement dans l'hypothèse où la consultation publiée au JOUE le 10 mars 2025 sous le numéro c531ee0ed2104103ad43d7a6ab02029a 01 portant sur l'attribution d'un marché global de performance portant sur la conception, la réalisation et l'exploitation-maintenance des APM (Automated People Mover) de l'aéroport de Paris-Charles de Gaulle ne donnerait pas lieu à sa notification avant le 15 juillet 2026. Pour information, ce marché global de performance prévoit les prestations identiques à l'objet de la présente consultation. Par conséquent, si ce marché est notifié dans les délais prévus, il entraînera la décision de classer sans suite la présente consultation par Aéroports de Paris. Si ce marché global de performance est notifié après le 15 juillet 2026, le marché issu de la présente consultation sera exécuté conformément aux dispositions du marché.

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