Közforg. autóbuszjár. alvállalk. - Midi járatok

Service

Tárgyi – négy közbeszerzési részből – álló közbeszerzési eljárás célja vállalkozási keretszerződés (a továbbiakban: Szerződés) keretében közforgalmú menetrend szerinti autóbuszjáratok közlekedtetése az Ajánlatkérő által átadott forgalomlebonyolítási tervben meghatározottak szerint regionális viszonylatokban. - 1. közbeszerzési rész: Pest vármegye (jellemzően Csepel sziget, Pilis térsége) - 2. közbeszerzési rész: Baranya és Somogy vármegye (Ormánság térsége) - 3. közbeszerzési rész: Észak-Borsod vármegye (Zemplén térsége) - 4. közbeszerzési rész: Veszprém vármegye (Balaton felvidék térsége)

Lots (4)

All lots with a service description from the notice.

• Pest vármegye (jell. Csepel sziget, Pilis térsége) Nov 1, 2027 – Mar 31, 2035 Renewal: 1
  Show service descriptionHide service description

  Nyertes Ajánlattevő feladata közforgalmú menetrend szerinti autóbuszjáratok közlekedtetése, személyszállítási szolgáltatás biztosítása céljából a következő regionális viszonylatban: Pest vármegye (jellemzően Csepel sziget, Pilis térsége). Indokolt esetben (pl. pótlási céllal) Ajánlatkérő a forgalom lebonyolítási tervben meghatározott közforgalmú menetrend szerinti feladatokat végző autóbuszokat időszakosan átcsoportosíthatja a meghatározott szolgáltatási területen belül, vagy azon kívül eső területekre is a forgalomlebonyolítási tervben szereplő feladatokon kívüli személyszállítási feladatok ellátása céljából. Ebben az esetben Ajánlatkérő részéről egyedi megrendelés kerül kibocsátásra. Ajánlatkérő a szolgáltatási terület alatt elsősorban a fenti regionális járatok által érintett területet érti, melyhez kapcsolódóan a forgalomlebonyolítási tervben foglalt feladatok teljesítése közben Ajánlattevő autóbuszai a szolgáltatási területen kívüli kezdő- és/vagy végpontú járatokat is végezhetnek. Ajánlatkérő a szolgáltatási terület alatt érti továbbá az onnan induló, vagy oda érkező nemzetközi járatokat is, melyek elhagyják Magyarország területét. Ezen felül Ajánlatkérő és Ajánlattevő indokolt esetben a szolgáltatási területen kívüli járatok végzésében is megállapodhatnak. Nyertes Ajánlattevő feladata a megkötött Szerződésben foglaltak alapján a rögzített típusú és férőhely kapacitású autóbusszal történő kiállás, utasfelvétel, csomagkezelés, személyszállítási feladatok ellátása, a szükséges adminisztráció elvégzése, egyedi helyszíni megrendelői igények kezelése és a műszaki leírásban részletezett egyéb feladatok ellátása a jogszabályi keretek betartásával. Ajánlatkérő az alábbi típusú autóbusz mennyiség rendelkezésre állását írja elő, mint alap autóbusz mennyiség: 13 darab regionális, alacsony belépésű, kéttengelyes midi autóbusz, a közbeszerzési dokumentumok részeként közzétett Műszaki Leírás, valamint annak mellékletei (Jármű műszaki specifikációk) szerint. Az ezen felüli autóbusz darabszám opció, a BT-54 mezőben ismertetettek szerint. Az Ajánlatkérő által garantált átlagos kilométer teljesítmény: 60 000 km/év/autóbusz, amely az opciós mennyiség igénybevétele esetén az opciós autóbusz mennyiség tekintetében is irányadó. Az előbbiekre tekintettel az Ajánlatkérő által vállalt alap kilométer teljesítmény az alap autóbusz mennyiség tekintetében: 780 000 km/év, melyre Ajánlatkérő kötelezettséget vállal. Az ezen felüli teljesítmény opció a BT-54 mezőben ismertetettek szerint. Az opciós mennyiség lehívására Ajánlatkérő az első beállástól számított másfél éven belül egyoldalúan, ezt követően csak Nyertes Ajánlattevő jóváhagyásával jogosult. Ajánlatkérő a fenti kilométer alatt a menetrendi kilométert, szolgálati és rezsi kilométer nélkül érti. Ajánlatkérő „menetrendi kilométer alatt a menetrendben meghirdetett, utasokkal megtett kilométert érti, ideértve a menetrend szerinti járattal párhuzamosan, vagy az ilyen járathoz képest időszakosan indított, a menetrendben meghirdetett járat útvonalának teljes vagy rövidebb szakaszán közlekedő, esetleg egyes megállóhely kihagyásával közlekedő járatot (másodrész), illetve a másodrész járatok ellenkező irányú (utasszállítást nem végző) párját is. Ajánlatkérő szolgálati kilométer alatt a szállítási feladathoz kapcsolódó forgalmi és műszaki okokból felmerülő teljesítményt (például : járatok közötti átállások, ki- és beállások, eltérő helyen kezdő és végző forda esetén a két hely közötti átállás, tankolási menetek), rezsi kilométer alatt a személyszállítási tevékenység végzéséhez nem köthető „üzemi célú” menetek teljesítményét (például.: az autóbuszok telephelyek közötti áttelepítése, próbaút, revízió, egyéb műszaki tevékenységhez köthető mozgás, a műszaki telephelyi mozgások, illetve az első járatra történő kiállás, utolsó járat utáni visszaállás, járműátcsoportosítás) érti. A szolgáltatás megkezdése az alábbiak szerint történik: A Szerződés hatálybalépését követő 9. hónap első napjától kezdve 13 darab autó

• Baranya és Somogy vármegye (Ormánság térsége) Nov 1, 2027 – Mar 31, 2035 Renewal: 1
  Show service descriptionHide service description

  Nyertes Ajánlattevő feladata közforgalmú menetrend szerinti autóbuszjáratok közlekedtetése, személyszállítási szolgáltatás biztosítása céljából a következő regionális viszonylatban: Baranya és Somogy vármegye (Ormánság térsége). Indokolt esetben (pl. pótlási céllal) Ajánlatkérő a forgalom lebonyolítási tervben meghatározott közforgalmú menetrend szerinti feladatokat végző autóbuszokat időszakosan átcsoportosíthatja a meghatározott szolgáltatási területen belül, vagy azon kívül eső területekre is a forgalomlebonyolítási tervben szereplő feladatokon kívüli személyszállítási feladatok ellátása céljából. Ebben az esetben Ajánlatkérő részéről egyedi megrendelés kerül kibocsátásra. Ajánlatkérő a szolgáltatási terület alatt elsősorban a fenti regionális járatok által érintett területet érti, melyhez kapcsolódóan a forgalomlebonyolítási tervben foglalt feladatok teljesítése közben Ajánlattevő autóbuszai a szolgáltatási területen kívüli kezdő- és/vagy végpontú járatokat is végezhetnek. Ajánlatkérő a szolgáltatási terület alatt érti továbbá az onnan induló, vagy oda érkező nemzetközi járatokat is, melyek elhagyják Magyarország területét. Ezen felül Ajánlatkérő és Ajánlattevő indokolt esetben a szolgáltatási területen kívüli járatok végzésében is megállapodhatnak. Nyertes Ajánlattevő feladata a megkötött szerződésben foglaltak alapján a rögzített típusú és férőhely kapacitású autóbusszal történő kiállás, utasfelvétel, csomagkezelés, személyszállítási feladatok ellátása, a szükséges adminisztráció elvégzése, egyedi helyszíni megrendelői igények kezelése és a műszaki leírásban részletezett egyéb feladatok ellátása a jogszabályi keretek betartásával. Ajánlatkérő az alábbi típusú autóbusz mennyiség rendelkezésre állását írja elő, mint alap autóbusz mennyiség: 12 darab regionális, alacsony belépésű, kéttengelyes midi autóbusz, a közbeszerzési dokumentumok részeként közzétett Műszaki Leírás, valamint annak mellékletei (Jármű műszaki specifikációk) szerint. Az ezen felüli autóbusz darabszám opció, a BT-54 mezőben ismertetettek szerint. Az Ajánlatkérő által garantált átlagos kilométer teljesítmény: 60 000 km/év/autóbusz, amely az opciós mennyiség igénybevétele esetén az opciós autóbusz mennyiség tekintetében is irányadó. Az előbbiekre tekintettel az Ajánlatkérő által vállalt alap kilométer teljesítmény az alap autóbuszmennyiség tekintetében: 720 000 km/év, melyre Ajánlatkérő kötelezettséget vállal. Az ezen felüli teljesítmény opció a BT-54 mezőben ismertetettek szerint. Az opciós mennyiség lehívására Ajánlatkérő az első beállástól számított másfél éven belül egyoldalúan, ezt követően csak Nyertes Ajánlattevő jóváhagyásával jogosult. Ajánlatkérő a fenti kilométer alatt a menetrendi kilométert, szolgálati és rezsi kilométer nélkül érti. Ajánlatkérő „menetrendi kilométer alatt a menetrendben meghirdetett, utasokkal megtett kilométert érti, ideértve a menetrend szerinti járattal párhuzamosan, vagy az ilyen járathoz képest időszakosan indított, a menetrendben meghirdetett járat útvonalának teljes vagy rövidebb szakaszán közlekedő, esetleg egyes megállóhely kihagyásával közlekedő járatot (másodrész), illetve a másodrész járatok ellenkező irányú (utasszállítást nem végző) párját is. Ajánlatkérő szolgálati kilométer alatt a szállítási feladathoz kapcsolódó forgalmi és műszaki okokból felmerülő teljesítményt (például.: járatok közötti átállások, ki- és beállások, eltérő helyen kezdő és végző forda esetén a két hely közötti átállás, tankolási menetek), rezsi kilométer alatt a személyszállítási tevékenység végzéséhez nem köthető „üzemi célú” menetek teljesítményét (például.: az autóbuszok telephelyek közötti áttelepítése, próbaút, revízió, egyéb műszaki tevékenységhez köthető mozgás, a műszaki telephelyi mozgások, illetve az első járatra történő kiállás, utolsó járat utáni visszaállás, járműátcsoportosítás) érti. Szolgáltatás megkezdése az alábbiak szerint történik: A Szerződés hatálybalépését követő 9. hónap első napjától kezdve 12 darab autóbusszal, a sz

• Észak-Borsod vármegye (Zemplén térsége) Nov 1, 2027 – Mar 31, 2035 Renewal: 1
  Show service descriptionHide service description

  Nyertes Ajánlattevő feladata közforgalmú menetrend szerinti autóbuszjáratok közlekedtetése, személyszállítási szolgáltatás biztosítása céljából a következő regionális viszonylatban: Észak-Borsod vármegye (Zemplén térsége). Indokolt esetben (pl. pótlási céllal) Ajánlatkérő a forgalom lebonyolítási tervben meghatározott közforgalmú menetrend szerinti feladatokat végző autóbuszokat időszakosan átcsoportosíthatja a meghatározott szolgáltatási területen belül, vagy azon kívül eső területekre is a forgalomlebonyolítási tervben szereplő feladatokon kívüli személyszállítási feladatok ellátása céljából. Ebben az esetben Ajánlatkérő részéről egyedi megrendelés kerül kibocsátásra. Ajánlatkérő a szolgáltatási terület alatt elsősorban a fenti regionális járatok által érintett területet érti, melyhez kapcsolódóan a forgalomlebonyolítási tervben foglalt feladatok teljesítése közben Ajánlattevő autóbuszai a szolgáltatási területen kívüli kezdő- és/vagy végpontú járatokat is végezhetnek. Ajánlatkérő a szolgáltatási terület alatt érti továbbá az onnan induló, vagy oda érkező nemzetközi járatokat is, melyek elhagyják Magyarország területét. Ezen felül Ajánlatkérő és Ajánlattevő indokolt esetben a szolgáltatási területen kívüli járatok végzésében is megállapodhatnak. Nyertes Ajánlattevő feladata a megkötött szerződésben foglaltak alapján a rögzített típusú és férőhely kapacitású autóbusszal történő kiállás, utasfelvétel, csomagkezelés, személyszállítási feladatok ellátása, a szükséges adminisztráció elvégzése, egyedi helyszíni megrendelői igények kezelése és a műszaki leírásban részletezett egyéb feladatok ellátása a jogszabályi keretek betartásával. Ajánlatkérő az alábbi típusú autóbuszmennyiség rendelkezésre állását írja elő, mint alap autóbusz mennyiség: 12 darab regionális, alacsony belépésű, kéttengelyes midi autóbusz, a közbeszerzési dokumentumok részeként közzétett Műszaki Leírás, valamint annak mellékletei (Jármű műszaki specifikációk) szerint. Az ezen felüli autóbusz darabszám opció, a BT-54 mezőben ismertetettek szerint. Az Ajánlatkérő által garantált átlagos kilométerteljesítmény: 60 000 km/év/autóbusz, amely az opciós mennyiség igénybevétele esetén az opciós autóbuszok tekintetében is irányadó. Az előbbiekre tekintettel az Ajánlatkérő által vállalt alap kilométer teljesítmény az alap autóbusz mennyiség tekintetében: 720 000 km/év, melyre Ajánlatkérő kötelezettséget vállal. Az ezen felüli teljesítmény opció a BT-54 mezőben ismertetettek szerint. Az opciós mennyiség lehívására Ajánlatkérő az első beállástól számított másfél éven belül egyoldalúan, ezt követően csak Nyertes Ajánlattevő jóváhagyásával jogosult. Ajánlatkérő a fenti kilométer alatt a menetrendi kilométert, szolgálati és rezsi kilométer nélkül érti. Ajánlatkérő „menetrendi kilométer alatt a menetrendben meghirdetett, utasokkal megtett kilométert érti, ideértve a menetrend szerinti járattal párhuzamosan, vagy az ilyen járathoz képest időszakosan indított, a menetrendben meghirdetett járat útvonalának teljes vagy rövidebb szakaszán közlekedő, esetleg egyes megállóhely kihagyásával közlekedő járatot (másodrész), illetve a másodrész járatok ellenkező irányú (utasszállítást nem végző) párját is. Ajánlatkérő szolgálati kilométer alatt a szállítási feladathoz kapcsolódó forgalmi és műszaki okokból felmerülő teljesítményt (például: járatok közötti átállások, ki- és beállások, eltérő helyen kezdő és végző forda esetén a két hely közötti átállás, tankolási menetek), rezsi kilométer alatt a személyszállítási tevékenység végzéséhez nem köthető „üzemi célú” menetek teljesítményét (például.: az autóbuszok telephelyek közötti áttelepítése, próbaút, revízió, egyéb műszaki tevékenységhez köthető mozgás, a műszaki telephelyi mozgások, illetve az első járatra történő kiállás, utolsó járat utáni visszaállás, járműátcsoportosítás) érti. Szolgáltatás megkezdése az alábbiak szerint: A Szerződés hatálybalépését követő 9. hónap első napjától kezdve 12 darab autóbusszal, a szolgáltatást meg kell kezd

• Veszprém vármegye (Balaton felvidék térsége) Nov 1, 2027 – Mar 31, 2035 Renewal: 1
  Show service descriptionHide service description

  Nyertes ajánlattevő feladata közforgalmú menetrend szerinti autóbuszjáratok közlekedtetése, személyszállítási szolgáltatás biztosítása céljából a következő regionális viszonylatban: Veszprém vármegye (Balaton felvidék térsége). Indokolt esetben (pl. pótlási céllal) Ajánlatkérő a forgalom lebonyolítási tervben meghatározott közforgalmú menetrend szerinti feladatokat végző autóbuszokat időszakosan átcsoportosíthatja a meghatározott szolgáltatási területen belül, vagy azon kívül eső területekre is a forgalomlebonyolítási tervben szereplő feladatokon kívüli személyszállítási feladatok ellátása céljából. Ebben az esetben Ajánlatkérő részéről egyedi megrendelés kerül kibocsátásra. Ajánlatkérő a szolgáltatási terület alatt elsősorban a fenti regionális járatok által érintett területet érti, melyhez kapcsolódóan a forgalomlebonyolítási tervben foglalt feladatok teljesítése közben Ajánlattevő autóbuszai a szolgáltatási területen kívüli kezdő- és/vagy végpontú járatokat is végezhetnek. Ajánlatkérő és Ajánlattevő indokolt esetben a szolgáltatási területen kívüli járatok végzésében is megállapodhatnak. Nyertes Ajánlattevő feladata a megkötött szerződésben foglaltak alapján a rögzített típusú és férőhely kapacitású autóbusszal történő kiállás, utasfelvétel, csomagkezelés, személyszállítási feladatok ellátása, a szükséges adminisztráció elvégzése, egyedi helyszíni megrendelői igények kezelése és a műszaki leírásban részletezett egyéb feladatok ellátása a jogszabályi keretek betartásával. Ajánlatkérő az alábbi típusú autóbusz mennyiség rendelkezésre állását írja elő, mint alap autóbusz mennyiség: 13 darab regionális, alacsony belépésű, kéttengelyes midi autóbusz, a közbeszerzési dokumentumok részeként közzétett Műszaki Leírás, valamint annak mellékletei (Jármű műszaki specifikációk) szerint. Az ezen felüli autóbusz darabszám opció, a BT-54 mezőben ismertetettek szerint. Az Ajánlatkérő által garantált átlagos kilométer teljesítmény: 60 000 km/év/autóbusz, amely az opciós mennyiség igénybevétele esetén az opciós autóbusz mennyiség tekintetében is irányadó. Az előbbiekre tekintettel az Ajánlatkérő által vállalt alap kilométer teljesítmény az alap autóbusz tekintetében: 780 000 km/év, melyre Ajánlatkérő kötelezettséget vállal. Az ezen felüli teljesítmény opció a BT-54 mezőben ismertetettek szerint. Az opciós mennyiség lehívására Ajánlatkérő az első beállástól számított másfél éven belül egyoldalúan, ezt követően csak Nyertes Ajánlattevő jóváhagyásával jogosult. Ajánlatkérő a fenti kilométer alatt a menetrendi kilométert, szolgálati és rezsi kilométer nélkül érti. Ajánlatkérő „menetrendi kilométer alatt a menetrendben meghirdetett, utasokkal megtett kilométert érti, ideértve a menetrend szerinti járattal párhuzamosan, vagy az ilyen járathoz képest időszakosan indított, a menetrendben meghirdetett járat útvonalának teljes vagy rövidebb szakaszán közlekedő, esetleg egyes megállóhely kihagyásával közlekedő járatot (másodrész), illetve a másodrész járatok ellenkező irányú (utasszállítást nem végző) párját is. Ajánlatkérő szolgálati kilométer alatt a szállítási feladathoz kapcsolódó forgalmi és műszaki okokból felmerülő teljesítményt (például: járatok közötti átállások, ki- és beállások, eltérő helyen kezdő és végző forda esetén a két hely közötti átállás, tankolási menetek), rezsi kilométer alatt a személyszállítási tevékenység végzéséhez nem köthető „üzemi célú” menetek teljesítményét (például: az autóbuszok telephelyek közötti áttelepítése, próbaút, revízió, egyéb műszaki tevékenységhez köthető mozgás, a műszaki telephelyi mozgások, illetve az első járatra történő kiállás, utolsó járat utáni visszaállás, járműátcsoportosítás) érti. Szolgáltatás megkezdése az alábbiak szerint: A Szerződés hatálybalépését követő 9. hónap első napjától kezdve 13 darab autóbusszal, a szolgáltatást meg kell kezdeni Ajánlattevőnek az általa foglalkoztatott saját járművezetőkkel és az általa beszerzett új autóbuszokkal. Ajánlatkérő új autóbusznak tekinti: Az adott autóbus

Procedure history

1. Call for tenders Apr 23, 2026 Notice ↗
2. Award May 5, 2026 Notice ↗

More tenders by MÁV Személyszállítási Zártkörűen Működő Részvénytársaság

The tender history of this authority — prior information notices, calls and awards.