Linienbündel Hochrhein
Contracting authority: Landratsamt Lörrach · Lörrach · Germany
- Contract term
- Dec 12, 2027 – Dec 11, 2032
- Contract end
- Dec 11, 2032 (~6 years left)
- Contract value
- €2.7M
- Lots
- 1
- Service type
- Scheduled public transport
- Country
- Germany
- Published
- Jul 22, 2026
What does this mean?
- What stage is this tender at?
- Prior information: the tender has been announced, but the procedure has not started yet (e.g. Art. 7(2) Regulation 1370/2007). An early indicator of upcoming re-tendering.
- When does the contract expire?
- According to the notice the contract ends on Dec 11, 2032 (~6 years left). After that the service is due to be tendered again.
Service
Der Landkreis Lörrach beabsichtigt gem. Art 5 Abs. 3 VO EG 1370/2007 zum 12.12.2027 für das Linienbündel Hochrhein einen öffentlichen Dienstleistungsauftrag im Sinne der VO 1370/07 (Bruttovertrag) mit einer voraussichtlichen Laufzeit bis zum Fahrplanwechsel im Dezember 2032 zu vergeben.
Lots (1)
All lots with a service description from the notice.
- Linienbündel Hochrhein Dec 12, 2027 – Dec 11, 2032
Show service descriptionHide service description
Das Liniennetz am Hochrhein ist grundsätzlich gut ausgebaut und erfüllt eine wichtige Funktion für die regionale Mobilität. Gleichzeitig sind sowohl das Liniennetz als auch die Fahrpläne über viele Jahre historisch gewachsen, wodurch sich zahlreiche Sonderregelungen und Ausnahmen entwickelt haben. Dies führt teilweise zu einer eingeschränkten Übersichtlichkeit und erschwert die Nutzung des öffentlichen Verkehrs. So weisen Fahrpläne nicht durchgängig einheitliche Systematik oder Regelmäßigkeit auf, Abfahrtszeiten variieren und an Schul- beziehungsweise Ferientagen und es bestehen teilweise unterschiedliche Betriebs- und Linienführungen. Hinzu kommt, dass unter derselben Liniennummer verschiedene Kurse und Linienführungen angeboten werden, was die Nachvollziehbarkeit für Fahrgäste zusätzlich erschwert. Mit Blick auf die ebenfalls ab Dezember 2027 geplanten Anpassungen auf der Hochrheinbahn besteht zudem die Herausforderung, dass einzelne Anschlüsse zwischen Schienenpersonennahverkehr und Bus nicht mehr oder nur noch eingeschränkt gewährleistet werden können. Dadurch drohen Verschlechterungen bei den Umsteigebeziehungen und eine insgesamt geringere Attraktivität des öffentlichen Verkehrsangebots. Die Genehmigungen für die oben genannten Buslinien laufen sämtlich gegen Ende 2027 aus. Das Linienbündel Hochrhein und der Stadtverkehr Rheinfelden, müssen deshalb für die Jahre 2028 - 2032 neu am Markt platziert werden. Durch die bessere Verzahnung der bestehenden Angebote und gezielte Anpassungen im Liniennetz und bei den Fahrplänen konnte ein stimmiges und zukunftsfähiges ÖPNV-Angebot entwickelt werden. Im Ergebnis steht ein neues Linienbündel welches den Stadtverkehr Rheinfelden sinnvoll integriert. Das vorgeschlagenen Konzepts ist möglichst einfach und systematisch vertaktet aufgebaut, was im Vergleich zum heutigen historisch gewachsenen Angebot tendenziell zu mehr Kurspaaren pro Tag führt. Die Grundsätze lauten wie folgt: Montag - Freitag - Betriebszeiten i.d.R. zwischen 05:00 und 20:00 Uhr, teilweise mit Angebot bis 24:00 Uhr - Grundsätzlich durchgehendes Angebot mit gleichbleibendem Takt - Hauptverkehrszeiten morgens (ca. 05:30-08:30 Uhr) und abends (16:00-19:00 Uhr) mit ggf. dichterem oder angepasstem Angebot Samstag - Ähnliches Angebot wie werktags mit ggf. kürzeren Betriebszeiten (z. B. 07:00 bis 20:00 Uhr) Sonntag - Angebot deutlich eingeschränkt Das neue Linienbündel Hochrhein besteht ausfolgenden Linien: Linie 401 Rheinfelden - Grenzach-Whylen -(Lörrach) Linie 402 Schopfheim - Rheinfelden Linie 403 (Rheinfelden) - Schwörstadt - Schopfheim Linie 405 Rheinfelden - Lörrach Linie 406 Rheinfelden -Dreiland Klinikum Linie 407 Whylen - Dreiland Klinikum Linie 412 Stadtverkehr: Rheinfelden Schildgasse - Rheinfelden/CH Linie 414 Stadtverkehr: Rheinfelden Bf - Riedmatt Linie 470 Ergänzende Linie deren Funktion im Schülerverkehr liegt Details zu Betriebszeiten und Takt können der Anlage 2.1 Bedienungshäufigkeit Hochrhein entnommen werden.
Public transport network in Lörrach
Operators active in the tender's region today — possible bidders and the real timetable context of this tender.
- 1 Basler Verkehrsbetriebe 27% 2.2M km
- 2 SüdbadenBus GmbH 24% 2M km
- 3 Lörrach 16% 1.3M km
- 4 SBB 12% 995.3K km
- 5 Emmendingen 7.2% 602.7K km
- 6 SBG-Waldshut 4.3% 359.6K km
- 7 SWG-EFA Datenversorgung 3.7% 311.3K km
- 8 PostAuto AG 2.2% 179.7K km
- 9 DB Regio AG Baden-Württemberg 2.1% 175.2K km
- 10 Fremdunternehmer (Sonstige) 1.1% 95.4K km
- 11 Lörrach 0.4% 33K km
- 12 DISTRIBUS 0.2% 20.4K km
More tenders by Landratsamt Lörrach
The tender history of this authority — prior information notices, calls and awards.
- Prior information Scheduled public transport Lörrach, Germany Ends Dec 12, 2032Linienbündel FREUND Linie 220 Lörrach - EuroAirport
- Prior information Scheduled public transport Lörrach, Germany Ends Dec 13, 2031Weiterbetrieb der Linie 7309 Schopfheim - Rheinfelden
- Call for tenders Scheduled public transport Lörrach, GermanyLinienbündel Markgräflerland
- Prior information Scheduled public transport Lörrach, GermanyLinienbündel Markgräflerland
- Prior information Scheduled public transport Lörrach, GermanyEinrichtung eines zusätzlichen Shuttleverkehrs zwischen Steinen und dem Zentralklinikum - Vorabbekanntmachung
- Award School transport Lörrach, Germany Ends Jul 23, 2031Beförderungsleistungen im freigestellten Schülerverkehr für den Landkreis Lörrach
- Award School transport Lörrach, Germany Ends Aug 8, 2031Beförderungsleistung im freigestellten Werkverkehr für die LEBENSHILFE Lörrach
- Award School transport Lörrach, Germany Ends Aug 3, 2029Beförderungsleistungen in freigestellen Werkverkehr für das St. Josefshaus
Official source: original notice ↗ · Data from official tender notices (TED, German national portal). No guarantee of completeness; the official notice is binding.