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Prior information Scheduled public transport

Personenbeförderung mit Omnibussen im Stadtbusverkehr Wasserburg a. Inn | MVV-Regionalbuslinie 431

Contracting authority: Landkreis Rosenheim, vertreten durch die Stadt Wasserburg am Inn · Rosenheim, Landkreis · Germany

Contract term
Dec 10, 2028 – Dec 9, 2038
Contract end
Dec 9, 2038 (~12 years left)
Procedure
Competitive tendering (Art. 5(3) Regulation 1370/2007)
Lots
1
Service type
Scheduled public transport
Country
Germany
Published
Sep 11, 2026

What does this mean?

What stage is this tender at?
Prior information: the tender has been announced, but the procedure has not started yet (e.g. Art. 7(2) Regulation 1370/2007). An early indicator of upcoming re-tendering.
What does “Competitive tendering (Art. 5(3) Regulation 1370/2007)” mean?
Competitive tendering under Art. 5(3) Regulation 1370/2007 — the competitive award of public passenger transport services.
When does the contract expire?
According to the notice the contract ends on Dec 9, 2038 (~12 years left). After that the service is due to be tendered again.

Service

Linienverkehr nach § 42 PBefG auf der MVV-Regionalbuslinie 431 Stadtverkehr Wasserburg a. Inn

Lots (1)

All lots with a service description from the notice.

  • Personenbeförderung mit Omnibussen im Stadtbusverkehr Wasserburg a. Inn | MVV-Regionalbuslinie 431 Dec 10, 2028 – Dec 9, 2038
    Show service description

    1. Der Landkreis Rosenheim als Aufgabenträger, vertreten durch die Stadt Wasserburg a. Inn, beabsichtigt, vorbehaltlich der Beschlussfassung in den zuständigen kommunalen Gremien, die Vergabe eines öffentlichen Dienstleistungsauftrags für den öffentlichen Personennahverkehr auf der MVV-Regionalbuslinie 431 nach Art. 5 Abs. 1 S. 2 VO (EG) Nr. 1370/2007 i.V.m.a § 8a Abs. 2 PBefG, § 103 GWB. Die zu vergebenden Verkehrsleistungen haben zum derzeitigen Planungsstand folgende voraussichtlichen Inhalte: - Laufzeit des Verkehrsvertrages: 10.12.2028 bis voraussichtlich 09.12.2038 (10 Jahre). - Verkehrsleistung von ca. 214.000 Nwkm pro Jahr (inklusive Leerfahrten). - Einsatz von drei Neufahrzeugen (davon - ggf. nach Übergangsfrist - zwei Niederflur-E-Bussen sowie einen Niederflur-Bus mit der Möglichkeit eines abweichenden Antriebs mit mindestens 12 m Länge. Mindestens 65 % der Verkehrsleistungen sind mit den beiden E-Bussen zu erbringen. Die Inbetriebnahme der E-Fahrzeuge erfolgt bis spätestens 01.01.2031. In der Übergangszeit können optional neue oder gebrauchte Dieselbusse eingesetzt werden. - Geschätzter Auftragswert ohne MWSt pro Jahr: zwischen 850.000 und 900.000 EUR - Die Bedienung umfasst ca. 14 Haltestellen von Montag bis Sonntag. Nähere Informationen zu den zu bedienenden Haltestellen, dem aktuell geltenden Fahrplan und Takt sind unter https://www.wasserburg.de/stadtbus einsehbar. Die Vergabe erfolgt im Wege einer europaweiten Ausschreibung im Offenen Verfahren gem. § 15 VgV. Auf dieses Verfahren bezieht sich die Angabe oben unter Abschnitt 2.1 (Wettbewerbliches Ausschreibungsverfahren (Artikel 5 Absatz 3 der VO (EG) Nr. 1370/2007)). Der Beginn des Ausschreibungsverfahrens ist für den 10.09.2027 vorgesehen. Der Einsatz von Nachunternehmern ist zulässig, muss aber vom Auftraggeber genehmigt werden. Der Auftragnehmer muss mindestens 70 % der Betriebsleistungen selbst erbringen (vgl. Art. 4 Abs. 7 VO (EG) Nr. 1370/2007). 2. Hinweis gemäß § 8a Abs. 2 Satz 3 PBefG: Der Antrag auf Erteilung einer Genehmigung für einen eigenwirtschaftlichen Verkehr mit Omnibussen im Linienverkehr ist nach § 12 Abs. 6 PBefG spätestens drei Monate nach dieser Vorabbekanntmachung bei der zuständigen Genehmigungsbehörde zu stellen. Die Genehmigungsbehörde kann im Einvernehmen mit dem Aufgabenträger verspätete Anträge zulassen. 3. Einräumung ausschließlicher Rechte Zum Schutz der gegenständlichen Personenverkehrsdienste, die mit dem öffentlichen Dienstleistungsauftrag vergeben werden sollen, soll dem Betreiber ein ausschließliches Recht im Sinne v. Art. 3 Abs. 1 in Verbindung mit Artikel 2 lit. f) VO (EG) Nr. 1370/2007 gemäß § 8a Abs. 8 Personenbeförderungsgesetz gewährt werden. Es soll räumlich und zeitlich andere Verkehrsleistungen ausschließen, die die zu vergebende Linie wirtschaftlich nicht nur unerheblich beeinträchtigen. Es umfasst dabei Leistungen gemäß den §§ 42 und 43 PBefG. Die Definition des ausschließlichen Rechts erfolgt im öffentlichen Dienstleistungsauftrag und wird im Bericht des Landkreises Rosenheim nach Art. 7 Abs. 1 VO (EG) 1370/2007 bekannt gemacht werden. 4. Angabe von Qualitätszielen / Gemeinwirtschaftliche Verpflichtungen Durchführung des öffentlichen Personennahverkehrs auf der MVV-Regionalbuslinie 431 entsprechend dem jeweils geltenden Fahrplan zu den Tarif- und Beförderungsbedingungen der MVV (siehe oben unter 1.). Die aktuellen Beförderungs- und Tarifbedingungen sind einsehbar unter https://www.mvv-muenchen.de/tickets-und-abos/rund-um-tickets/tarifsystem/befoerderungs-und-tarifbestimmungen. Die Tarifzonen sind einsehbar unter https://www.wasserburg.de/stadtbus. Die Tarif- und Beförderungsbedingungen sowie das Fahrplanangebot und die genannten Anforderungen sind Teil der vom Aufgabenträger nach Art, Umfang und Qualität festgelegten ausreichenden Verkehrsbedienung im Sinne der §§ 8, 8a und 13 Abs. 2a PBefG. Ergänzend gelten die unter 1. genannten Anforderungen. Nähere Angaben zu den im MVV geltenden Qualitätszielen sind aus

Public transport network in Rosenheim

Operators active in the tender's region today — possible bidders and the real timetable context of this tender.

Official source: original notice ↗ · Data from official tender notices (TED, German national portal). No guarantee of completeness; the official notice is binding.