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Prior information Scheduled public transport

Personenbeförderung mit Omnibussen nach dem PBefG; Regionalbuslinien im Bündel Nr. 9 „Lech“

Contracting authority: Landkreis Donau-Ries · Donau-Ries · Germany

Procedure
Prior information notice (PIN)
Lots
1
Service type
Scheduled public transport
Country
Germany
Published
Jul 31, 2025

What does this mean?

What stage is this tender at?
Prior information: the tender has been announced, but the procedure has not started yet (e.g. Art. 7(2) Regulation 1370/2007). An early indicator of upcoming re-tendering.
What does “Prior information notice (PIN)” mean?
A prior information notice (PIN) announces a planned tender early.

Service

Linienverkehr auf den VDR-Regionalbuslinien 310 (Rain – Genderkingen / Rain – Feldheim – Marxheim – Graisbach), 312 (Rain – Holzheim – Wallerdorf / Rain – Etting – Sallach – Bayerdilling), 313 (Hemerten – Münster – Holzheim), 314 (Rain – Unter-/Oberpeiching – Hemerten / Rain – Mittelstetten – Staudheim), 315 (Rain – Mertingen – Donauwörth) und 311 (bisher 901; Donauwörth – Niederschönenfeld – Marxheim)

Lots (1)

All lots with a service description from the notice.

  • Personenbeförderung mit Omnibussen nach dem PBefG; Regionalbuslinien im Bündel Nr. 9 „Lech“
    Show service description

    Der Landkreis Donau-Ries als Aufgabenträger beabsichtigt die Verkehrsleistung der VDR-Regionalbuslinien 310, 311 (bisher 901), 312, 313, 314 und 315 mit Wirkung zum 01.09.2026 bis 31.07.2034 (ggf. einmal um bis zu zwei Jahre verlängert) im offenen Verfahren gemäß § 15 VgV europaweit auszuschreiben (Wettbewerbliches Ausschreibungsverfahren (Artikel 5 Absatz 3 der VO (EG) Nr. 1370/2007)). Der Einsatz von Sub-Unternehmern ist zulässig, muss aber vom Auftraggeber genehmigt werden. Der Auftragnehmer muss mindestens 49 % der Betriebsleistungen selbst erbringen. Auf Art. 4 Abs. 7 VO (EG) Nr. 1370/2007 wird verwiesen. Menge und Wert der Dienstleistung: ca. 236.500 Fahrplankilometer/Jahr; 7 Gebrauchtfahrzeuge 12 Meter Niederflur, 3 Gebrauchtfahrzeuge 18 Meter Gelenkbus Niederflur (alternativ davon 1 Gebrauchtfahrzeug 15 Meter Niederflur); ca. 103 Haltestellen (davon ca. 68 Haltestellen nur bedient durch gegenständlich vorabbekanntgemachte Leistung und ca. 35 Haltestellen zusätzlich bedient durch weitere Linien). Der Aufgabenträger hat weitere allgemein zugängliche Informationen zu dieser Vorabbekanntmachung auf seiner Homepage unter www.donau-ries.de/oepnv/oepnv veröffentlicht. Auf dieses Dokument wird in den folgenden Absätzen Bezug genommen. Nähere Informationen zum Fahrplan: Der Verkehr wird bereits im Bestand erbracht und soll nach dem Willen des Aufgabenträgers auch künftig so erbracht werden. Der aktuelle Fahrplan ist einsehbar in dem o.g. Dokument. Dieser ist mindestens zu erbringen. Dem Verkehrsunternehmen steht es frei, ein für den Fahrgast sinnvolles, zusätzliches Verkehrsangebot zu erbringen. Weitere Einzelheiten hierzu finden sich im Kapitel 9.1 (Verfahren beim Vorliegen konkurrierender Anträge) des Nahverkehrsplans des Landkreises Donau-Ries. Zudem steht es dem Verkehrsunternehmer frei, in Abstimmung mit dem Auftraggeber, den Fahrplan insbesondere hinsichtlich Fahrzeugeinsatz und Wartezeiten zu optimieren. Nähere Informationen zu den Fahrzeugen: Vorgaben zu den Fahrzeugstandards ergeben sich aus dem Abschnitt „Fahrzeuganforderungen“, der ebenfalls unter dem o.g. Dokument einsehbar ist. Die Fahrzeuge dürfen am Tag der Betriebsaufnahme höchstens 12 Jahre alt sein und das Durchschnittsalter der Fahrzeuge darf maximal 10 Jahre betragen, wobei maßgeblich der Monat der Erstzulassung ist. Zur Umsetzung der Clean Vehicles Directive (CVD) sind entweder Fahrzeuge der Klas-se M3 II einzusetzen oder aber Busse, die mit emissionsarmen Treibstoff (z.B. HVO100) betankt werden müssen. Alternativ können auch elektrisch betriebene Fahrzeuge eingesetzt werden. Bei eigenwirtschaftlichen Verkehren findet die CVD keine Anwendung. Nähere Informationen zum Tarif: Es kommt der Tarif der Verkehrsgemeinschaft Donau-Ries (VDR) in der jeweils aktuell gültigen Fassung zur Anwendung. Dieser ist einsehbar unter dem o.g. Dokument (VDR-Tariftabelle, VDR-Tarifzonenplan, Beförderungsentgelte und Beförderungsbedingungen für den Omnibusverkehr im Kooperationsgebiet der Verkehrsgemeinschaft Donau-Ries). Das Verkehrsunternehmen hat das Deutschlandticket anzuerkennen und an der Einnahmenaufteilung zum Deutschlandticket teilzunehmen. Näheres regelt eine Allgemeine Vorschrift des Landkreises Donau-Ries. Mit dem Stadtbus Donauwörth ist die bestehende gegenseitige Fahrausweisanerkennung fortzuführen. Kommt es während der Laufzeit zu einem Beitritt des Landkreises Donau-Ries zu einem Verkehrs- und Tarifverbund, so ist dessen Tarif, einschließlich dessen Tarif- und Beförderungsbedingungen anzuwenden. Nähere Informationen zum Nahverkehrsplan: Der Landkreis Donau-Ries hat einen Nahverkehrsplan in der Fassung vom 13.05.2015 beschlossen und seitdem mehrfach fortgeschrieben. Die Originalfassung und die relevanten fortgeschriebenen Kapitel sind einsehbar unter www.donau-ries.de/oepnv/oepnv. Im Kapitel „Bedienungsstandards im Schülerverkehr im Bündel Lech“ werden Vorgaben zur gegenständlich vorabbekanntgemachten Leistung gemacht. Die konsolidierte Fassung dieses Kapitels ist

Public transport network in Donau-Ries

Operators active in the tender's region today — possible bidders and the real timetable context of this tender.

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Official source: original notice ↗ · Data from official tender notices (TED, German national portal). No guarantee of completeness; the official notice is binding.