Personenbeförderungsleistungen im Linienverkehr mit Kraftfahrzeugen im Linienbündel Bäderstädte + Kirchardt
Contracting authority: Landratsamt Heilbronn · Heilbronn, Landkreis · Germany
- Procedure
- Prior information notice (PIN)
- Service type
- Scheduled public transport
- Country
- Germany
- Published
- Oct 31, 2024
What does this mean?
- What stage is this tender at?
- Prior information: the tender has been announced, but the procedure has not started yet (e.g. Art. 7(2) Regulation 1370/2007). An early indicator of upcoming re-tendering.
- What does “Prior information notice (PIN)” mean?
- A prior information notice (PIN) announces a planned tender early.
Service
Der Landkreis Heilbronn beabsichtigt als zuständige Behörde iSd Verordnung (EG) Nr. 1370/2007 des Europäischen Parlaments und des Rates vom 23.10.2007 über öffentliche Personenverkehrsdiente (VO 1370/2007) einen öffentlichen Dienstleistungsauftrag (ÖDA) über öffentliche Personenverkehrsdienste in seinem Zuständigkeitsbereich zu erteilen. Gegenstand des beabsichtigten ÖDA sind sämtliche gegenwärtige und künftige öffentliche Personenverkehrsdienste des Linienbündels „Bäderstädte und Kirchardt“: - 782 Waibstadt – Neckarbischofsheim – Untergimpern – Obergimpern – Hüffenhardt – Siegelsbach – Bad Rappenau (vom 13.12.2026 bis 31.12.2026) - 681 Waibstadt – Neckarbischofsheim – Untergimpern – Obergimpern – Hüffenhardt – Siegelsbach – Bad Rappenau - 683 Gemmingen – Berwangen – Bockschaft – Kirchardt – Treschklingen – Bonfeld – Bad Wimpfen - Heilbronn - 684 Bad Rappenau – Zimmerhof – Heinsheim – Bad Wimpfen - 685 Bad Rappnau – Treschklingen – Fürfeld – Bonfeld – Bad Rappenau - 694 Bad Wimpfen – Untereisesheim – Obereisesheim – Neckarsulm - 694 HN Bad Wimpfen – Untereisesheim – Obereisesheim – Heilbronn - 695 Neckarsulm – Obereisesheim – Böllinger Höfe Der Leistungsumfang beträgt ca. 1.350.000 Nutzkilometer Das ergänzende Dokument enthält eine detaillierte Übersicht mit der Nennung der jeweiligen Bedienungsstrecken. Der ÖDA bezieht sich hierbei auf Verkehrsdienste des ÖPNV im Sinne von § 8 PBefG unabhängig von der Ausgestaltung der Bedienungsform im Einzelnen (insbesondere Linienverkehr im Sinne von §§ 42, 43 PBefG und flexible Bedienformen im Sinne von § 44 PBefG). Der ÖDA wird Regelungen beinhalten, wonach das Verkehrsangebot innerhalb des im ÖDA bestimmten Rahmens an sich ändernde Verkehrsbedürfnisse und an den Nahverkehrsplan des Landkreises (NVP) in seiner jeweils geltenden Fassung sowie an andere veränderte Umstände (wie z.B. technische Entwicklungen, Belange des Umwelt- und Klimaschutzes) anzupassen ist. Die Änderungsrechte beziehen sich auf Art und Umfang sowie Qualität der Verkehrsdienste und auf Beförderungstarife. Dadurch können sich Änderungen sowohl hinsichtlich des Bestands und Verlaufs der Linien als auch hinsichtlich des Fahrplan- und Tarifangebots, hinsichtlich der Form der Bedienung (regulärer Linienbetrieb oder flexible Bedingungsformen) oder hinsichtlich weiterer Aspekte wie z.B. Fahrzeug- und anderer Qualitätsstandards ergeben. Demzufolge können sich die Linien ändern, wegfallen, oder es können neue Linien hinzukommen. Die vom ÖDA erfasste Verkehrsmenge kann sich dabei reduzieren oder erweitern. Die zuständige Behörde kommt mit dieser Information der Veröffentlichungspflicht nach § 8a II Personenbeförderungsgesetz (PBefG) i.V.m. Art. 7 II VO 1370/2007 nach. Für weitere Einzelheiten und hinsichtlich der Frist für eigenwirtschaftliche Genehmigungsanträge nach § 12 VI S. 1 PBefG sei auf die Ausführungen unter Abschnitt VI.1) verwiesen. ii) Eine Entbindung von der Betriebspflicht kommt des Weiteren gemäß § 21 IV S. 2 PBefG nur für die Gesamtleistung in Betracht (keine Teilentbindung). Soweit ausnahmsweise wegen nicht vorhersehbarer Umstände eine Entbindung von der gesamten Betriebspflicht angezeigt ist, kommt diese nach Auffassung des Landkreises Heilbronn als zuständige Behörde/Aufgabenträger nur mit einem ausreichenden zeitlichen Vorlauf in Frage, der erforderlich ist, um eine lückenlose Weiterbedienung sicherzustellen. Dies sind mindestens 24 Monate. Hierzu sind deshalb im ausreichenden Maße Rückstellung zu bilden, falls trotzdem ausnahmsweise eine Entbindung von der Betriebspflicht notwendig wird. (Art und Menge der Dienstleistungen oder Angabe von Bedürfnissen und Anforderungen)
Public transport network in Heilbronn
Operators active in the tender's region today — possible bidders and the real timetable context of this tender.
- 1 Bus (Region) 68% 8M km
- 2 Albtal-Verkehrs-Gesellschaft 12% 1.4M km
- 3 DB Regio AG Baden-Württemberg 5.6% 661.1K km
- 4 Privatunternehmer-Bus (VVS) 3.1% 362.8K km
- 5 DB Regio AG Mitte Region Hessen 2.6% 301.5K km
- 6 Busverkehr-Rhein-Neckar 1.6% 190.2K km
- 7 Bus (Stadtverkehr) 1.5% 172K km
- 8 PalatinaBus GmbH 1.2% 143K km
- 9 DB Regio AG Mitte Region Südwest 1.1% 128.8K km
- 10 Südwestdeutsche-Verkehrs-AG 0.9% 111.5K km
- 11 Arverio Baden-Württemberg GmbH 0.7% 84.4K km
- 12 Südwestdeutsche-Verkehrs-AG 0.7% 80.4K km
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Official source: original notice ↗ · Data from official tender notices (TED, German national portal). No guarantee of completeness; the official notice is binding.