Prestations de services de Transport Routier de substitution par Autocars, pour le compte de Transdev Rail Sud Inter-métropoles

Service

Dans le cadre de l’ouverture à la concurrence du marché du transport ferroviaire de voyageurs conventionné, TRANSDEV GROUP a répondu au premier appel d’offres lancé par la Région Sud (PACA) et a été choisi comme attributaire pour exploiter la ligne Marseille – Toulon – Nice. C’est sa filiale spécialisée ferroviaire Transdev Rail Sud Inter-métropoles (TRSI ) qui exploitera la ligne à partir du 29 Juin 2025 par un contrat de concession de service public d’exploitation de trains urbains et interurbains d’une durée de 10 ans. Afin de sécuriser l’exploitation de la ligne ferroviaire d’un point de vue continuité de service, TRSI souhaite mettre en place des contrats pour la fourniture de prestations de services de transports routiers de substitution par autocars, en cas d’interruption ou de perturbation du service ferroviaire. Le périmètres des Prestations souhaitées est le suivant, en fonction des lots : - Prestations de Transport Programmé, - Prestations de Transport Inopiné, - Prestations d’astreinte. Le détail des Prestations souhaitées et des exigences relatives à ces dernières est apporté dans le Cahier des charges de la consultation.

Lots (7)

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• Prestations de services de Transport Routier de substitution par Autocars, pour le compte de Transdev Rail Sud Inter-métropoles. LOT 1 - Prestations de substitution en situations perturbées non-prévisibles avec Astreinte – Secteur Marseille – Toulon. Deadline Jan 13, 2025, 14:00 Renewal: 3
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  Dans le cadre de l’ouverture à la concurrence du marché du transport ferroviaire de voyageurs conventionné, TRANSDEV GROUP a répondu au premier appel d’offres lancé par la Région Sud (PACA) et a été choisi comme attributaire pour exploiter la ligne Marseille – Toulon – Nice. C’est sa filiale spécialisée ferroviaire Transdev Rail Sud Inter-métropoles (TRSI ) qui exploitera la ligne à partir du 29 Juin 2025 par un contrat de concession de service public d’exploitation de trains urbains et interurbains d’une durée de 10 ans. Afin de sécuriser l’exploitation de la ligne ferroviaire d’un point de vue continuité de service, TRSI souhaite mettre en place des contrats pour la fourniture de prestations de services de transports routiers de substitution par autocars, en cas d’interruption ou de perturbation du service ferroviaire. Le périmètres des Prestations souhaitées est le suivant, en fonction des lots : - Prestations de Transport Programmé, - Prestations de Transport Inopiné, - Prestations d’astreinte. Le détail des Prestations souhaitées et des exigences relatives à ces dernières est apporté dans le Cahier des charges de la consultation.

• Prestations de services de Transport Routier de substitution par Autocars, pour le compte de Transdev Rail Sud Inter-métropoles. LOT 2 - Prestations de substitution en situations perturbées non-prévisibles avec Astreinte – Secteur Carnoules - Draguignan. Deadline Jan 13, 2025, 14:00 Renewal: 3
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  Dans le cadre de l’ouverture à la concurrence du marché du transport ferroviaire de voyageurs conventionné, TRANSDEV GROUP a répondu au premier appel d’offres lancé par la Région Sud (PACA) et a été choisi comme attributaire pour exploiter la ligne Marseille – Toulon – Nice. C’est sa filiale spécialisée ferroviaire Transdev Rail Sud Inter-métropoles (TRSI ) qui exploitera la ligne à partir du 29 Juin 2025 par un contrat de concession de service public d’exploitation de trains urbains et interurbains d’une durée de 10 ans. Afin de sécuriser l’exploitation de la ligne ferroviaire d’un point de vue continuité de service, TRSI souhaite mettre en place des contrats pour la fourniture de prestations de services de transports routiers de substitution par autocars, en cas d’interruption ou de perturbation du service ferroviaire. Le périmètres des Prestations souhaitées est le suivant, en fonction des lots : - Prestations de Transport Programmé, - Prestations de Transport Inopiné, - Prestations d’astreinte. Le détail des Prestations souhaitées et des exigences relatives à ces dernières est apporté dans le Cahier des charges de la consultation.

• Prestations de services de Transport Routier de substitution par Autocars, pour le compte de Transdev Rail Sud Inter-métropoles. LOT 3 - Prestations de substitution en situations perturbées non-prévisibles avec Astreinte – Secteur ST Raphael - Cannes - Antibes - Nice. Deadline Jan 13, 2025, 14:00 Renewal: 3
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  Dans le cadre de l’ouverture à la concurrence du marché du transport ferroviaire de voyageurs conventionné, TRANSDEV GROUP a répondu au premier appel d’offres lancé par la Région Sud (PACA) et a été choisi comme attributaire pour exploiter la ligne Marseille – Toulon – Nice. C’est sa filiale spécialisée ferroviaire Transdev Rail Sud Inter-métropoles (TRSI ) qui exploitera la ligne à partir du 29 Juin 2025 par un contrat de concession de service public d’exploitation de trains urbains et interurbains d’une durée de 10 ans. Afin de sécuriser l’exploitation de la ligne ferroviaire d’un point de vue continuité de service, TRSI souhaite mettre en place des contrats pour la fourniture de prestations de services de transports routiers de substitution par autocars, en cas d’interruption ou de perturbation du service ferroviaire. Le périmètres des Prestations souhaitées est le suivant, en fonction des lots : - Prestations de Transport Programmé, - Prestations de Transport Inopiné, - Prestations d’astreinte. Le détail des Prestations souhaitées et des exigences relatives à ces dernières est apporté dans le Cahier des charges de la consultation.

• Prestations de services de Transport Routier de substitution par Autocars, pour le compte de Transdev Rail Sud Inter-métropoles. LOT 4 - Prestations de substitution en situations perturbées non-prévisibles sans Astreinte – Tout le périmètre de la ligne. Deadline Jan 13, 2025, 14:00 Renewal: 3
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  Dans le cadre de l’ouverture à la concurrence du marché du transport ferroviaire de voyageurs conventionné, TRANSDEV GROUP a répondu au premier appel d’offres lancé par la Région Sud (PACA) et a été choisi comme attributaire pour exploiter la ligne Marseille – Toulon – Nice. C’est sa filiale spécialisée ferroviaire Transdev Rail Sud Inter-métropoles (TRSI ) qui exploitera la ligne à partir du 29 Juin 2025 par un contrat de concession de service public d’exploitation de trains urbains et interurbains d’une durée de 10 ans. Afin de sécuriser l’exploitation de la ligne ferroviaire d’un point de vue continuité de service, TRSI souhaite mettre en place des contrats pour la fourniture de prestations de services de transports routiers de substitution par autocars, en cas d’interruption ou de perturbation du service ferroviaire. Le périmètres des Prestations souhaitées est le suivant, en fonction des lots : - Prestations de Transport Programmé, - Prestations de Transport Inopiné, - Prestations d’astreinte. Le détail des Prestations souhaitées et des exigences relatives à ces dernières est apporté dans le Cahier des charges de la consultation.

• Prestations de services de Transport Routier de substitution par Autocars, pour le compte de Transdev Rail Sud Inter-métropoles. LOT 5 - Prestations de substitution en situations perturbées prévisibles sans Astreinte – Secteur Marseille -Toulon. Deadline Jan 13, 2025, 14:00 Renewal: 3
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  Dans le cadre de l’ouverture à la concurrence du marché du transport ferroviaire de voyageurs conventionné, TRANSDEV GROUP a répondu au premier appel d’offres lancé par la Région Sud (PACA) et a été choisi comme attributaire pour exploiter la ligne Marseille – Toulon – Nice. C’est sa filiale spécialisée ferroviaire Transdev Rail Sud Inter-métropoles (TRSI ) qui exploitera la ligne à partir du 29 Juin 2025 par un contrat de concession de service public d’exploitation de trains urbains et interurbains d’une durée de 10 ans. Afin de sécuriser l’exploitation de la ligne ferroviaire d’un point de vue continuité de service, TRSI souhaite mettre en place des contrats pour la fourniture de prestations de services de transports routiers de substitution par autocars, en cas d’interruption ou de perturbation du service ferroviaire. Le périmètres des Prestations souhaitées est le suivant, en fonction des lots : - Prestations de Transport Programmé, - Prestations de Transport Inopiné, - Prestations d’astreinte. Le détail des Prestations souhaitées et des exigences relatives à ces dernières est apporté dans le Cahier des charges de la consultation.

• Prestations de services de Transport Routier de substitution par Autocars, pour le compte de Transdev Rail Sud Inter-métropoles. LOT 6 - Prestations de substitution en situations perturbées prévisibles sans Astreinte – Secteur Carnoules - Draguignan. Deadline Jan 13, 2025, 14:00 Renewal: 3
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  Dans le cadre de l’ouverture à la concurrence du marché du transport ferroviaire de voyageurs conventionné, TRANSDEV GROUP a répondu au premier appel d’offres lancé par la Région Sud (PACA) et a été choisi comme attributaire pour exploiter la ligne Marseille – Toulon – Nice. C’est sa filiale spécialisée ferroviaire Transdev Rail Sud Inter-métropoles (TRSI ) qui exploitera la ligne à partir du 29 Juin 2025 par un contrat de concession de service public d’exploitation de trains urbains et interurbains d’une durée de 10 ans. Afin de sécuriser l’exploitation de la ligne ferroviaire d’un point de vue continuité de service, TRSI souhaite mettre en place des contrats pour la fourniture de prestations de services de transports routiers de substitution par autocars, en cas d’interruption ou de perturbation du service ferroviaire. Le périmètres des Prestations souhaitées est le suivant, en fonction des lots : - Prestations de Transport Programmé, - Prestations de Transport Inopiné, - Prestations d’astreinte. Le détail des Prestations souhaitées et des exigences relatives à ces dernières est apporté dans le Cahier des charges de la consultation.

• Prestations de services de Transport Routier de substitution par Autocars, pour le compte de Transdev Rail Sud Inter-métropoles. LOT 7 - Prestations de substitution en situations perturbées prévisibles sans Astreinte – Secteur ST Raphael - Cannes - Antibes - Nice. Deadline Jan 13, 2025, 14:00 Renewal: 3
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  Dans le cadre de l’ouverture à la concurrence du marché du transport ferroviaire de voyageurs conventionné, TRANSDEV GROUP a répondu au premier appel d’offres lancé par la Région Sud (PACA) et a été choisi comme attributaire pour exploiter la ligne Marseille – Toulon – Nice. C’est sa filiale spécialisée ferroviaire Transdev Rail Sud Inter-métropoles (TRSI ) qui exploitera la ligne à partir du 29 Juin 2025 par un contrat de concession de service public d’exploitation de trains urbains et interurbains d’une durée de 10 ans. Afin de sécuriser l’exploitation de la ligne ferroviaire d’un point de vue continuité de service, TRSI souhaite mettre en place des contrats pour la fourniture de prestations de services de transports routiers de substitution par autocars, en cas d’interruption ou de perturbation du service ferroviaire. Le périmètres des Prestations souhaitées est le suivant, en fonction des lots : - Prestations de Transport Programmé, - Prestations de Transport Inopiné, - Prestations d’astreinte. Le détail des Prestations souhaitées et des exigences relatives à ces dernières est apporté dans le Cahier des charges de la consultation.