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Call for tenders Transport (other)

S-Bahn Nürnberg 2031+

Contracting authority: Bayerische Eisenbahngesellschaft mbH (BEG) · Nürnberg, Kreisfreie Stadt · Germany

Bids due by Jan 18, 2027, 12:00 The official notice is binding.
Bid deadline
Jan 18, 2027, 12:00
Contract term
Dec 15, 2030 – Dec 10, 2044
Contract end
Dec 10, 2044 (~18 years left)
Procedure
cn-standard
Lots
1
Service type
Transport (other)
Country
Germany
Published
Jul 1, 2026

What does this mean?

What stage is this tender at?
Call for tenders: the procedure is running — operators can submit bids.
What does “cn-standard” mean?
cn-standard — a procedure under procurement law.
Until when can bids be submitted?
The bid deadline runs until Jan 18, 2027, 12:00. Only the deadline in the official notice is binding.
When does the contract expire?
According to the notice the contract ends on Dec 10, 2044 (~18 years left). After that the service is due to be tendered again.

Service

Öffentlicher Dienstleistungsauftrag im Schienenpersonennahverkehr im Sinne des Art. 5 Abs. 1 der VO (EG) Nr. 1370/2007. Betrieb eines S-Bahn-Verkehrs im Umfang von ca. 8,3 Mio. Zugkilometern pro Jahr (davon ca. 0,1 Mio. Zugkilometer pro Jahr in Baden-Württemberg) auf den folgenden Linien: S1: Bamberg – Hartmannshof S2: Roth – Altdorf S3: Nürnberg Hbf – Neumarkt (Opf.) S4: Nürnberg Hbf – Crailsheim S5: Nürnberg Hbf – Allersberg S6: Nürnberg Hbf – Neustadt (Aisch) Betriebsaufnahme ist zum Fahrplanwechsel im Dezember 2030 (15.12.2030). Die Laufzeit des Verkehrsdurchführungsvertrages (VDV) beträgt 14 Jahre. Es werden Angebote mit Neu- und Gebrauchtfahrzeugen zugelassen. Der Verkehrsdurchführungsvertrag wird auf bayerischer Seite als Nettovertrag mit mindestens zweijähriger Bruttoanlaufphase ausgestaltet, auf baden-württembergischer Seite als Bruttovertrag. Der Verkehrsdurchführungsvertrag enthält detaillierte Vorgaben zur Qualität der zu erbringenden Leistungen. Für die Erbringung der Verkehrsleistungen sind Gebrauchtfahrzeuge ab Baujahr 2010 und Neufahrzeuge zugelassen. Aus dem aktuellen Vertrag werden dem künftigen Betreiber über die bestehende Kapitaldienstgarantie 27 Fahrzeuge des Typs Coradia Continental beigestellt. Die Verkehrsleistungen werden im Rahmen eines wettbewerblichen Vergabeverfahrens nach den Bestimmungen des 4. Teils des Gesetzes gegen Wettbewerbsbeschränkungen (GWB) sowie der Verordnung über die Vergabe öffentlicher Aufträge (VgV) vergeben.

Lots (1)

All lots with a service description from the notice.

  • S-Bahn Nürnberg 2031+ Dec 15, 2030 – Dec 10, 2044 Deadline Jan 18, 2027, 12:00
    Show service description

    Öffentlicher Dienstleistungsauftrag im Schienenpersonennahverkehr im Sinne des Art. 5 Abs. 1 der VO (EG) Nr. 1370/2007. Betrieb eines S-Bahn-Verkehrs im Umfang von ca. 8,3 Mio. Zugkilometern pro Jahr (davon ca. 0,1 Mio. Zugkilometer pro Jahr in Baden-Württemberg) auf den folgenden Linien: S1: Bamberg – Hartmannshof S2: Roth – Altdorf S3: Nürnberg Hbf – Neumarkt (Opf.) S4: Nürnberg Hbf – Crailsheim S5: Nürnberg Hbf – Allersberg S6: Nürnberg Hbf – Neustadt (Aisch) Betriebsaufnahme ist zum Fahrplanwechsel im Dezember 2030 (15.12.2030). Die Laufzeit des Verkehrsdurchführungsvertrages (VDV) beträgt 14 Jahre. Es werden Angebote mit Neu- und Gebrauchtfahrzeugen zugelassen. Der Verkehrsdurchführungsvertrag wird auf bayerischer Seite als Nettovertrag mit mindestens zweijähriger Bruttoanlaufphase ausgestaltet, auf baden-württembergischer Seite als Bruttovertrag. Der Verkehrsdurchführungsvertrag enthält detaillierte Vorgaben zur Qualität der zu erbringenden Leistungen. Für die Erbringung der Verkehrsleistungen im Los 1 sind Gebrauchtfahrzeuge ab Baujahr 2010 und Neufahrzeuge zugelassen. Aus dem aktuellen Vertrag werden dem künftigen Betreiber über die bestehende Kapitaldienstgarantie 27 Fahrzeuge des Typs Coradia Continental beigestellt. Die Verkehrsleistungen werden im Rahmen eines wettbewerblichen Vergabeverfahrens nach den Bestimmungen des 4. Teils des Gesetzes gegen Wettbewerbsbeschränkungen (GWB) sowie der Verordnung über die Vergabe öffentlicher Aufträge (VgV) vergeben.

Public transport network in Nürnberg

Operators active in the tender's region today — possible bidders and the real timetable context of this tender.

  1. 1 Bus Nürnberg 34% 11.3M km
  2. 2 DB Regio AG Bayern 33% 11.2M km
  3. 3 U-Bahn Nürnberg 14% 4.9M km
  4. 4 Tram Nürnberg 12% 4M km
  5. 5 Bus6 2.2% 752.6K km
  6. 6 Stadtverkehr Fürth 1.5% 490.9K km
  7. 7 agilis-Schnellzug 1.2% 417.2K km
  8. 8 Erlanger Stadtverkehr 0.9% 308.3K km
  9. 9 Arverio Baden-Württemberg GmbH 0.6% 191.6K km
  10. 10 Fahrplan 2022 Fürth 0.3% 110K km

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Official source: original notice ↗ · tender documents in the portal ↗ (the authority's link — may expire after the deadline) · Data from official tender notices (TED, German national portal). No guarantee of completeness; the official notice is binding.