Schienenersatzverkehr (SEV) vom 12.01.2026 - 01.03.2026 zw. den Haltestellen Nieder-Eschbach und Bad Homburg Gonzenheim
Contracting authority: Stadtwerke Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main mbH (VGF) · Frankfurt am Main, Kreisfreie Stadt · Germany
- Bid deadline (passed)
- Dec 15, 2025, 10:00
- Contract term
- Jan 12, 2026 – Mar 1, 2026
- Contract end
- Mar 1, 2026 (already ended)
- Procedure
- Open procedure
- Contract value
- €1
- Lots
- 1
- Bids received
- 5
- Service type
- Vehicle hire with driver
- Country
- Germany
- Published
- Nov 13, 2025
What does this mean?
- What stage is this tender at?
- Award: the contract has been awarded and is running.
- What does “Open procedure” mean?
- In an open procedure any interested company may submit a bid.
- Until when can bids be submitted?
- The bid deadline ended on Dec 15, 2025, 10:00. Applying in this procedure is no longer possible.
- When does the contract expire?
- According to the notice the contract ends on Mar 1, 2026 (already ended). After that the service is due to be tendered again.
5 bids received.
Service
Die Stadtwerkeverkehrsgesellschaft Frankfurt am Main mbH (VGF) sucht im Auftrag und auf Rechnung der Stadtbahngesellschaft mbH Bad Homburg (SBHG) einen Betreiber für Schienenersatzverkehre auf der Linie U2 zwischen den Haltestelle Nieder-Eschbach und Bad Homburg Gonzenheim. Der Schienenersatzverkehr beginnt am Mo 12.01.2026 mit Betriebsbeginn und endet am So 01.03.2026 mit Betriebsende. Die Beschaffung erfolgt unter Beachtung der geltenden vergaberechtlichen Vorschriften sowie der Grundsätze der Transparenz, Gleichbehandlung und Wirtschaftlichkeit gemäß den einschlägigen Bestimmungen. Vertragspartner ist die SBHG.
Lots (1)
All lots with a service description from the notice.
- Schienenersatzverkehr (SEV) vom 12.01.2026 - 01.03.2026 zw. den Haltestellen Nieder-Eschbach und Bad Homburg Gonzenheim Jan 12, 2026 – Mar 1, 2026 Renewal: 0
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Die Stadtwerkeverkehrsgesellschaft Frankfurt am Main mbH (VGF) sucht im Auftrag und auf Rechnung der Stadtbahngesellschaft mbH Bad Homburg (SBHG) einen Betreiber für Schienenersatzverkehre auf der Linie U2 zwischen den Haltestelle Nieder-Eschbach und Bad Homburg Gonzenheim. Der Schienenersatzverkehr beginnt am Mo 12.01.2026 mit Betriebsbeginn und endet am So 01.03.2026 mit Betriebsende. Die Beschaffung erfolgt unter Beachtung der geltenden vergaberechtlichen Vorschriften sowie der Grundsätze der Transparenz, Gleichbehandlung und Wirtschaftlichkeit gemäß den einschlägigen Bestimmungen. Vertragspartner ist die SBHG.
Procedure history
Public transport network in Frankfurt am Main
Operators whose network runs through the tender's region — the real timetable context of this tender.
- 1 Stadtwerke Verkehrsgesellschaft Frankfurt 27% 14.5M km
- 2 In-der-City-Bus 17% 8.8M km
- 3 DB Regio AG S-Bahn Rhein-Main 14% 7.4M km
- 4 DB Regio AG Mitte Region Hessen 8.3% 4.4M km
- 5 Transdev Rhein-Main 8.2% 4.3M km
- 6 DB Regio Bus Mitte 5.1% 2.7M km
- 7 BlaBlaCar Bus 3.8% 2M km
- 8 SNCF VOYAGEURS 2.5% 1.3M km
- 9 Hessische Landesbahn GmbH 2.3% 1.2M km
- 10 SÜWEX 1.5% 777K km
- 11 VIAS Rail GmbH 1.2% 660.6K km
- 12 Fraport AG 1.2% 645.8K km
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Official source: original notice ↗ · tender documents in the portal ↗ (the authority's link — may expire after the deadline) · Data from official tender notices (TED, German national portal). No guarantee of completeness; the official notice is binding.