Schülerspezialverkehr Pestalozzischule im Kreis Herford für die Schuljahre 2025/2026 bis 2028/2029
Contracting authority: Kreis Herford · Herford · Germany
- Bid deadline (passed)
- Mar 3, 2025, 10:00
- Contract term
- Aug 1, 2025 – Jul 31, 2029
- Contract end
- Jul 31, 2029 (~3 years left)
- Procedure
- cn-standard
- Lots
- 2
- Service type
- School transport
- Country
- Germany
- Published
- Feb 3, 2025
What does this mean?
- What stage is this tender at?
- Call for tenders: the procedure was published and the bid deadline passed on Mar 3, 2025. No award has been published in the data yet.
- What does “cn-standard” mean?
- cn-standard — a procedure under procurement law.
- Until when can bids be submitted?
- The bid deadline ended on Mar 3, 2025, 10:00. Applying in this procedure is no longer possible.
- When does the contract expire?
- According to the notice the contract ends on Jul 31, 2029 (~3 years left). After that the service is due to be tendered again.
Service
Der Landrat des Kreises Herford - Schule, Kultur und Sport - schreibt als Schulträger der Pestalozzischule (Förderschule mit dem Förderschwerpunkt Lernen, Primar- und Sekundarstufe I), den Schülerspezialverkehr für diese Schule nach § 14 SchfkVO europaweit aus. Die Ausschreibung umfasst die Beförderung der Schülerinnen und Schüler in den Schuljahren 2025/2026, 2026/2027, 2027/2028, 2028/2029 mit der Option auf Verlängerung des Vertrages um das Schuljahr 2029/2030. Ob die Option in Anspruch genommen wird, wird dem Auftragnehmer spätestens am 30. April 2029 mitgeteilt.
Lots (2)
All lots with a service description from the notice.
- Los 1 – Hauptstandort Bünde Aug 1, 2025 – Jul 31, 2029 Deadline Mar 3, 2025, 10:00
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Die unter den Losen aufgeführten Schülerzahlen, Kilometerangaben und die Linienzahl entsprechen der aktuellen Situation zum Beginn des Schuljahres 2024/2025 aufgrund der aktuellen Linienplanung. Erfahrungsgemäß unterliegt die Schülerbeförderung über die Dauer der Schuljahre und Vertragslaufzeit Veränderungen, auf die der Auftraggeber keinen Einfluss hat, denn im Verlauf eines Schuljahres können sich Anzahl und Wohnsitz der Schülerinnen und Schüler ändern. Der Auftragnehmer garantiert dem Auftraggeber, die in dem jeweiligen Einzugsbereich der Schule wohnenden Schülerinnen und Schüler trotz möglicher Schwankungen unter Einhaltung der ausgeschriebenen Voraussetzungen zu befördern. Der Auftrag zur Durchführung des Schülerspezialverkehrs für die Pestalozzischule wird in zwei Losen vergeben. Ein Los betrifft den Hauptstandort Bünde und das zweite Los den Nebenstandort Herford. Eine weitere Aufteilung ist nicht sinnvoll, da der Auftragnehmer so flexibler in der Gestaltung seiner Routen bleibt und eine bessere Kalkulation für den Auftragnehmer möglich ist. Hauptstandort Bünde: zurzeit 120 Kinder und ca. 557 Kilometer einfache Fahrt aufgeteilt in 16 Linien.
- Los 2 – Nebenstandort Herford Aug 1, 2025 – Jul 31, 2029 Deadline Mar 3, 2025, 10:00
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Die unter den Losen aufgeführten Schülerzahlen, Kilometerangaben und die Linienzahl entsprechen der aktuellen Situation zum Beginn des Schuljahres 2024/2025 aufgrund der aktuellen Linienplanung. Erfahrungsgemäß unterliegt die Schülerbeförderung über die Dauer der Schuljahre und Vertragslaufzeit Veränderungen, auf die der Auftraggeber keinen Einfluss hat, denn im Verlauf eines Schuljahres können sich Anzahl und Wohnsitz der Schülerinnen und Schüler ändern. Der Auftragnehmer garantiert dem Auftraggeber, die in dem jeweiligen Einzugsbereich der Schule wohnenden Schülerinnen und Schüler trotz möglicher Schwankungen unter Einhaltung der ausgeschriebenen Voraussetzungen zu befördern. Der Auftrag zur Durchführung des Schülerspezialverkehrs für die Pestalozzischule wird in zwei Losen vergeben. Ein Los betrifft den Hauptstandort Bünde und das zweite Los den Nebenstandort Herford. Eine weitere Aufteilung ist nicht sinnvoll, da der Auftragnehmer so flexibler in der Gestaltung seiner Routen bleibt und eine bessere Kalkulation für den Auftragnehmer möglich ist. Nebenstandort Herford: zurzeit 21 Kinder und ca. 158 Kilometer einfache Fahrt aufgeteilt in 3 Linien.
Public transport network in Herford
Operators active in the tender's region today — possible bidders and the real timetable context of this tender.
- 1 Buende B 17% 1.5M km
- 2 Herford E 14% 1.3M km
- 3 Stadtverkehr Herford 12% 1.1M km
- 4 GBN-moBiel-Stadtbahn 12% 1.1M km
- 5 WestfalenBahn 9.1% 826K km
- 6 DB Regio AG Nord 9% 816.5K km
- 7 Löhne/Oey D 8.8% 796.2K km
- 8 National Express 6.6% 593.6K km
- 9 Eurobahn 4.6% 415.5K km
- 10 Vlotho F 2.4% 214.2K km
- 11 GTNord 1% 87.5K km
- 12 Lippe1 0.8% 74.5K km
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- Prior information Scheduled public transport Herford, Germany Ends Jan 2, 2027Direktvergabe eines öffentlichen Dienstleistungsauftrags über öffentliche Personenverkehrsdienste mit Kraftfahrzeugen im Kreis Herford und der Stadt Bünde.
Official source: original notice ↗ · tender documents in the portal ↗ (the authority's link — may expire after the deadline) · Data from official tender notices (TED, German national portal). No guarantee of completeness; the official notice is binding.