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Call for tenders Transport (other)

SPNV-Leistung Teilnetz Warnow Dieselauslauf (WANDA)

Contracting authority: Land Mecklenburg-Vorpommern, vertreten durch das Ministerium für Wirtschaft, Infrastruktur, Tourismus und Arbeit, vertreten durch die VMV - Verkehrsgesellschaft Mecklenburg-Vorpommern mbH · Schwerin, Kreisfreie Stadt · Germany

Contract term
Dec 15, 2024 – Dec 12, 2026
Contract end
Dec 12, 2026 (~2 months left)
Procedure
cn-standard
Lots
1
Service type
Transport (other)
Country
Germany
Published
Jul 29, 2024

What does this mean?

What stage is this tender at?
Call for tenders: the procedure is running — operators can submit bids.
What does “cn-standard” mean?
cn-standard — a procedure under procurement law.
When does the contract expire?
According to the notice the contract ends on Dec 12, 2026 (~2 months left). After that the service is due to be tendered again.

Service

Erbringung von Verkehrsleistungen zur Beförderung der Allgemeinheit im öffentlichen Schienenpersonennahverkehr (SPNV) einschließlich dazugehöriger Nebenleistungen auf der Eisenbahninfrastruktur der DB InfraGO in Mecklenburg-Vorpommern.

Lots (1)

All lots with a service description from the notice.

  • SPNV-Leistung Teilnetz Warnow Dieselauslauf (WANDA) Dec 15, 2024 – Dec 12, 2026
    Show service description

    Erbringung von Verkehrsleistungen zur Beförderung der Allgemeinheit im Schienenpersonennahverkehr (SPNV) einschließlich dazugehöriger Nebenleistungen auf den Eisenbahninfrastrukturen der DB InfraGO (Geschäftsbereiche Fahrweg und Personenbahnhöfe), Vergabe der Leistungen im Teilnetz grundsätzlich in Dieseltraktion: Betriebsaufnahme ab dem 15.12.2024 (Jahresfahrplan 2025) auf den Linien RB11 Wismar - Rostock - Tessin und RB12 Bad Doberan - Rostock - Graal-Müritz; Leistungsumfang ca. 1,41 Mio. Zugkm. Erweiterung der Leistungen im Jahresfahrplan 2026 auf die Linie RB25 mit den Betriebskonzeptvarianten 1 Barth - Velgast oder 2 Barth - Stralsund; Leistungsumfang dann 1,55 Mio. Zugkm oder 1,79 Mio. Zugkm. Die Vertragslaufzeit des zu vergebenden Übergangsvertrags ist auf zwei Jahresfahrplanperioden bis zum Fahrplanwechsel im Dezember 2026 begrenzt. Hintergrund: Der Beschaffungsbedarf ergibt sich ab 15.12.2024 aufgrund des auslaufenden Verkehrsvertrags für das Teilnetz Warnow mit dem Betreiber DB Regio AG. Der Betrieb in Dieseltraktion soll mit dem zu vergebenden Übergangsvertrag zugunsten der Umstellung auf batterieelektrische Neufahrzeuge (BEMU-Fahrzeuge) im ab 13.12.2026 leistungswirksam für das H-Netz (Hybridnetz) startenden Verkehrsvertrag Teilnetz Warnow II (Az. TED 109755-2022) auslaufen. Die Leistungen der RB25 werden dann ebenfalls umgestellt und in den neuen Verkehrsvertrag Teilnetz Warnow II überführt (Az.TED 701252-2023). Die vorstehende Darstellung korrigiert die Vorinformation unter dem Az. TED 133861-2023 vom 03.03.2023 auf den tatsächlich benötigten Beschaffungsbedarf.

Procedure history

  1. Call for tenders Jul 29, 2024 Notice ↗
  2. Call for tenders Aug 16, 2024 Notice ↗

Public transport network in Schwerin

Operators active in the tender's region today — possible bidders and the real timetable context of this tender.

  1. 1 NVS Schwerin Bus 34% 1.8M km
  2. 2 Nahverkehr Schwerin 20% 1.1M km
  3. 3 DB Regio AG Nordost 14% 738.8K km
  4. 4 Ostdeutsche Eisenbahn GmbH 12% 623.5K km
  5. 5 Verkehrsgesellschaft Ludwigslust-Parchim 7.7% 400.4K km
  6. 6 Verkehrsgesellschaft Ludwigslust-Parchim 6.5% 335.3K km
  7. 7 Nordwestmecklenburg 3.3% 171.3K km
  8. 8 Nordwestmecklenburg 1.8% 94K km
  9. 9 Nahreisezug 0.2% 8,668 km

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The tender history of this authority — prior information notices, calls and awards.

Official source: original notice ↗ · tender documents in the portal ↗ (the authority's link — may expire after the deadline) · Data from official tender notices (TED, German national portal). No guarantee of completeness; the official notice is binding.