Prior information Scheduled public transport

Świadczenie usług publicznych na drogowe przewozy pasażerskie na liniach leżących na terenie województwa pomorskiego

Contracting authority: Województwo Pomorskie · Trójmiejski · Poland

Procedure: Prior information notice (PIN)
Service type: Scheduled public transport
Country: Poland
Published: Feb 11, 2025

What does this mean?

What stage is this tender at?: Prior information: the tender has been announced, but the procedure has not started yet (e.g. Art. 7(2) Regulation 1370/2007). An early indicator of upcoming re-tendering.
What does “Prior information notice (PIN)” mean?: A prior information notice (PIN) announces a planned tender early.

Service

Publiczny transport zbiorowy w zakresie wojewódzkich przewozów pasażerskich w transporcie drogowym. Wykonywanie publicznego transportu zbiorowego w autobusowych przewozach pasażerskich na obszarze województwa pomorskiego na liniach komunikacyjnych: a) 22-01 Bytów – Lębork; b) 22-03 Krynica Morska – Mikoszewo – Gdańsk; c) 22-04 Nowy Dwór Gdański – Cedry Wielkie – Gdańsk; d) 22-07 Słupsk – Czarna Dąbrówka – Bytów – Chojnice; e) 22-08 Słupsk – Kołczygłowy – Bytów; f) 22-10 Tczew – Skarszewy; g) 22-11 Słupsk – Główczyce – Lębork; h) 22-12 Słupsk – Sierakowice – Kartuzy; i) 22-18 Słupsk – Trzebielino – Miastko; j) 22-27 Słupsk – Smołdzino; k) 22-28 Wejherowo – Kartuzy; l) 22-30 Bytów / Kościerzyna – Przywidz – Kolbudy – Gdańsk; m) 22-35 Kościerzyna – Nowa Karczma – Pruszcz Gdański; n) 22-36 Nowy Staw – Tczew; o) 22-37 Dzierzgoń – Żuławka Sztumska – Malbork; p) 22-58 Kościerzyna – Chojnice / Człuchów; q) 22-60 Reda – Władysławowo – Hel; r) 22-61 Miastko – Słupsk. Zastrzega się możliwość: • kursowania autobusów w relacjach obejmujących jedynie krótsze odcinki wymienionych powyżej linii komunikacyjnych; • kursowania autobusów w relacjach składających się z różnych linii komunikacyjnych (lub ich odcinków), które zostały wymienione powyżej; • przeprowadzenia postępowania o udzielenie niniejszego zamówienia, którego przedmiotem będzie obsługa jedynie niektórych z wymienionych powyżej linii komunikacyjnych (lub ich odcinków); • przeprowadzenia postępowania o udzielenie niniejszego zamówienia w częściach – przy czym poszczególne części będą mogły obejmować jedną lub kilka z wyżej wymienionych linii komunikacyjnych (lub ich odcinków), z zastrzeżeniem, że również w przypadku zamówienia udzielanego w częściach, może ono dotyczyć obsługi jedynie niektórych z wymienionych powyżej linii komunikacyjnych (lub ich odcinków); • obecnie Województwo Pomorskie jest organizatorem 25 linii wojewódzkich w transporcie drogowym, które są współfinansowane z Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych (FRPA). Dofinansowanie z FRPA było kluczowym czynnikiem przy planowaniu zakresu organizowanych przewozów autobusowych. Na przedmiot postępowania o udzielenie niniejszego zamówienia istotny wpływ będą miały wyniki planowanego w 2025 r. przez Wojewodę Pomorskiego naboru wniosków FRPA na 2026 r.; • w związku z planowaną modernizacją linii kolejowej nr 212 Lipusz – Bytów – Korzybie oraz nr 229 na odcinku Kartuzy – Sierakowice – Lębork planuje się wprowadzić nowe linie komunikacyjne w transporcie kolejowym w części / całości pokrywające się z przebiegiem linii w transporcie drogowym. Na podstawie art. 23 ust. 5 i 6 ustawy z dnia 16 grudnia 2010 r. o publicznym transporcie zbiorowym (t.j. Dz. U. z 2023 r. poz. 2778 ze zm.) Organizator zastrzega możliwość zmiany informacji zawartych w niniejszym ogłoszeniu.

Public transport network in Trójmiejski

Operators active in the tender's region today — possible bidders and the real timetable context of this tender.

More tenders by Województwo Pomorskie

The tender history of this authority — prior information notices, calls and awards.

Official source: original notice ↗ · Data from official tender notices (TED, German national portal). No guarantee of completeness; the official notice is binding.