Transit EU
Award Road transport

Usługi przewozowe będą realizowane przy użyciu autobusów elektrycznych zakupionych w ramach dofinansowania z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności (KPO), przeznaczonych do realizacji pr..

Contracting authority: GMINA PODEGRODZIE · Nowosądecki · Poland

Bid deadline (passed)
Jul 14, 2026, 12:00
Contract term
Sep 1, 2026 – Dec 31, 2028
Contract end
Dec 31, 2028 (~2 years left)
Procedure
Contract award notice (CAN)
Contract value
PLN 6.4M
Lots
1
Bids received
3
Service type
Road transport
Country
Poland
Published
May 5, 2026

What does this mean?

What stage is this tender at?
Award: the contract has been awarded and is running.
What does “Contract award notice (CAN)” mean?
A contract award notice (CAN) reports the award or conclusion of a procedure.
Until when can bids be submitted?
The bid deadline ended on Jul 14, 2026, 12:00. Applying in this procedure is no longer possible.
When does the contract expire?
According to the notice the contract ends on Dec 31, 2028 (~2 years left). After that the service is due to be tendered again.
Awarded to
Renata Małek EKO-trans

3 bids received.

Service

4.3. Przedmiotem zamówienia jest świadczenie przez Wykonawcę usług przewozowych w zakresie publicznego transportu zbiorowego na terenie Gminy Podegrodzie, na liniach P1–P5 określonych w niniejszym OPZ. Usługi przewozowe będą realizowane przy użyciu autobusów elektrycznych zakupionych w ramach dofinansowania z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności (KPO), przeznaczonych do realizacji projektu: „Zakup zeroemisyjnych autobusów pozamiejskich dla Gminy Podegrodzie” w ramach Inwestycji E1.1.2 Zero i niskoemisyjny transport zbiorowy. Autobusy te stanowią tabor przeznaczony do obsługi przewozów w ramach niniejszego zamówienia i muszą być użytkowane zgodnie z wymogami Zamawiającego oraz obowiązującymi przepisami prawa. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia określa załączniki nr 10 do SWZ. 4.5. Ponadto w ramach zamówienia Wykonawca zobowiązany jest do: 1) użytkowania autobusów oraz punktów ładowania w tym serwis oraz dokonywanie napraw gwarancyjnych zgodnie z zasadą DNSH w zakresie następujących celów środowiskowych: a) „Łagodzenie zmian Klimatu” - zapewniając, że działania związane z, eksploatacją i utrzymaniem taboru oraz punktów ładowania pojazdów nie przyczynią się do pogłębiania zmian klimatycznych poprzez ponadnormatywną emisję spalin. b) „Adaptacja do zmian klimatu” - gwarantując, że tabor jest odporny na zmiany klimatyczne, takie jak ekstremalne temperatury, intensywne opady deszczu i śniegu, oraz inne zjawiska pogodowe. c) „Zrównoważone wykorzystywanie i ochrona zasobów wodnych i morskich” - zapewniając, że eksploatacja i utrzymanie taboru oraz punktów ładowania pojazdów nie prowadzi do zanieczyszczenia wód powierzchniowych, gruntowych ani zmniejszeniu dostępności zasobów wodnych. d) „Gospodarka o obiegu zamkniętym, w tym zapobieganie powstawaniu odpadów i recykling”- zapewniając minimalizację wytwarzania odpadów i promując recykling materiałów zastosowanych w produkcji zużywanych w procesie eksploatacji i konserwacji punktów ładowania pojazdów. e) „Zapobieganie i kontrola zanieczyszczeń powietrza, wody lub ziemi” - ograniczając negatywny wpływ działalności na środowisko poprzez zapobieganie zanieczyszczeniom powietrza, wody i ziemi. f) „Ochrona i odbudowa bioróżnorodności i ekosystemów” zapobiegając szkodom wyrządzanym bioróżnorodności oraz ekosystemom poprzez minimalizowanie ingerencji w środowisko naturalne. 2) Dokumentowania eksploatacji/badań technicznych/serwisy autobusów oraz punktów ładowania wg zasad: Etap eksploatacji • Strategia/instrukcja wewnętrzna dotycząca eksploatacji i utrzymania taboru, potwierdzająca dbałość o zgodność z normami dotyczącymi napędu elektrycznego - EV/BEV. • Protokoły z okresowych przeglądów technicznych, potwierdzające utrzymanie normy EV/BEV. • protokoły z przeglądów eksploatacyjnych/badań technicznych ładowarek. Etap eksploatacji • protokoły z przeglądów eksploatacyjnych/badań technicznych (w tym klimatyzacji i ogrzewania), • protokoły z przeglądów eksploatacyjnych/badań technicznych ładowarek. Etap eksploatacji • protokoły z przeglądów eksploatacyjnych/badań technicznych, w których zawarto informacje dotyczące odpowiedniego użytkowania i braku negatywnego wpływu na zasoby wodne, • strategia/instrukcja wewnętrzna dotycząca eksploatacji i utrzymania pojazdów ora stacji do ładowania z uwzględnieniem kwestii odpowiedniego użytkowania i ochrony zasobów wodnych (o ile są w posiadaniu OOW). Etap eksploatacji • Strategia/instrukcja wewnętrzna dotycząca eksploatacji i utrzymania lub inny dokument, w tym np. instrukcja wewnętrzna dla wykonawcy (np. serwis) w zakresie gospodarowania odpadami zgodnie z w/w zakresem • protokoły z przeglądów eksploatacyjnych/badań technicznych dla pojazdów oraz stacji do ładowania w których zawarto stosowne informacje o stosowaniu zasad gospodarki o obiegu zamkniętym, w tym z zapobieganiem powstawaniu odpadów i recyklingiem, • umowy z uprawnionymi odbiorcami odpadów lub/i karty przekazania odpadów. Etap eksploatacji • protokoły z przeglądów eksploatacyjnych i

Lots (1)

All lots with a service description from the notice.

  • Usługi przewozowe będą realizowane przy użyciu autobusów elektrycznych zakupionych w ramach dofinansowania z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności (KPO), przeznaczonych do realizacji projektu: „Zakup zeroemisyjnych autobusów pozamiejskich dla Gminy Podegrodzie” w ramach Inwestycji E1.1.2 Zero i niskoemisyjny transport zbiorowy” Sep 1, 2026 – Dec 31, 2028 Deadline Jun 5, 2026, 09:00
    Show service description

    4.3. Przedmiotem zamówienia jest świadczenie przez Wykonawcę usług przewozowych w zakresie publicznego transportu zbiorowego na terenie Gminy Podegrodzie, na liniach P1–P5 określonych w niniejszym OPZ. Usługi przewozowe będą realizowane przy użyciu autobusów elektrycznych zakupionych w ramach dofinansowania z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności (KPO), przeznaczonych do realizacji projektu: „Zakup zeroemisyjnych autobusów pozamiejskich dla Gminy Podegrodzie” w ramach Inwestycji E1.1.2 Zero i niskoemisyjny transport zbiorowy. Autobusy te stanowią tabor przeznaczony do obsługi przewozów w ramach niniejszego zamówienia i muszą być użytkowane zgodnie z wymogami Zamawiającego oraz obowiązującymi przepisami prawa. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia określa załączniki nr 10 do SWZ. 4.5. Ponadto w ramach zamówienia Wykonawca zobowiązany jest do: 1) użytkowania autobusów oraz punktów ładowania w tym serwis oraz dokonywanie napraw gwarancyjnych zgodnie z zasadą DNSH w zakresie następujących celów środowiskowych: a) „Łagodzenie zmian Klimatu” - zapewniając, że działania związane z, eksploatacją i utrzymaniem taboru oraz punktów ładowania pojazdów nie przyczynią się do pogłębiania zmian klimatycznych poprzez ponadnormatywną emisję spalin. b) „Adaptacja do zmian klimatu” - gwarantując, że tabor jest odporny na zmiany klimatyczne, takie jak ekstremalne temperatury, intensywne opady deszczu i śniegu, oraz inne zjawiska pogodowe. c) „Zrównoważone wykorzystywanie i ochrona zasobów wodnych i morskich” - zapewniając, że eksploatacja i utrzymanie taboru oraz punktów ładowania pojazdów nie prowadzi do zanieczyszczenia wód powierzchniowych, gruntowych ani zmniejszeniu dostępności zasobów wodnych. d) „Gospodarka o obiegu zamkniętym, w tym zapobieganie powstawaniu odpadów i recykling”- zapewniając minimalizację wytwarzania odpadów i promując recykling materiałów zastosowanych w produkcji zużywanych w procesie eksploatacji i konserwacji punktów ładowania pojazdów. e) „Zapobieganie i kontrola zanieczyszczeń powietrza, wody lub ziemi” - ograniczając negatywny wpływ działalności na środowisko poprzez zapobieganie zanieczyszczeniom powietrza, wody i ziemi. f) „Ochrona i odbudowa bioróżnorodności i ekosystemów” zapobiegając szkodom wyrządzanym bioróżnorodności oraz ekosystemom poprzez minimalizowanie ingerencji w środowisko naturalne. 2) Dokumentowania eksploatacji/badań technicznych/serwisy autobusów oraz punktów ładowania wg zasad: Etap eksploatacji • Strategia/instrukcja wewnętrzna dotycząca eksploatacji i utrzymania taboru, potwierdzająca dbałość o zgodność z normami dotyczącymi napędu elektrycznego - EV/BEV. • Protokoły z okresowych przeglądów technicznych, potwierdzające utrzymanie normy EV/BEV. • protokoły z przeglądów eksploatacyjnych/badań technicznych ładowarek. Etap eksploatacji • protokoły z przeglądów eksploatacyjnych/badań technicznych (w tym klimatyzacji i ogrzewania), • protokoły z przeglądów eksploatacyjnych/badań technicznych ładowarek. Etap eksploatacji • protokoły z przeglądów eksploatacyjnych/badań technicznych, w których zawarto informacje dotyczące odpowiedniego użytkowania i braku negatywnego wpływu na zasoby wodne, • strategia/instrukcja wewnętrzna dotycząca eksploatacji i utrzymania pojazdów ora stacji do ładowania z uwzględnieniem kwestii odpowiedniego użytkowania i ochrony zasobów wodnych (o ile są w posiadaniu OOW). Etap eksploatacji • Strategia/instrukcja wewnętrzna dotycząca eksploatacji i utrzymania lub inny dokument, w tym np. instrukcja wewnętrzna dla wykonawcy (np. serwis) w zakresie gospodarowania odpadami zgodnie z w/w zakresem • protokoły z przeglądów eksploatacyjnych/badań technicznych dla pojazdów oraz stacji do ładowania w których zawarto stosowne informacje o stosowaniu zasad gospodarki o obiegu zamkniętym, w tym z zapobieganiem powstawaniu odpadów i recyklingiem, • umowy z uprawnionymi odbiorcami odpadów lub/i karty przekazania odpadów. Etap eksploatacji • protokoły z przeglądów eksploatacyjnych i

Procedure history

  1. Call for tenders May 5, 2026 Notice ↗
  2. Call for tenders May 26, 2026 Notice ↗
  3. Call for tenders Jun 9, 2026 Notice ↗
  4. Call for tenders Jun 17, 2026 Notice ↗
  5. Call for tenders Jun 25, 2026 Notice ↗
  6. Call for tenders Jul 6, 2026 Notice ↗
  7. Award Aug 31, 2026 Notice ↗

Public transport network in Nowosądecki

Operators whose network runs through the tender's region — the real timetable context of this tender.

More tenders by Gmina Podegrodzie

The tender history of this authority — prior information notices, calls and awards.

Official source: original notice ↗ · tender documents in the portal ↗ (the authority's link — may expire after the deadline) · Data from official tender notices (TED, German national portal). No guarantee of completeness; the official notice is binding.