Vergabe von 50 Stellplätzen im öffentlichen Straßenraum für den Betrieb mit stationsbasiertem Carsharing gemäß § 42a LStrG Rheinland-Pfalz in Verbindung mit dem Carsharing-Gesetz (CsgG) in 2 Losen
Contracting authority: Stadtverwaltung Mainz 20-Amt für Finanzen, Beteiligungen und Sport · Mainz, Kreisfreie Stadt · Germany
- Bid deadline (passed)
- Jul 2, 2024, 10:00
- Contract term
- Aug 1, 2024
- Procedure
- cn-standard
- Lots
- 2
- Service type
- Scheduled public transport
- Country
- Germany
- Published
- Jun 3, 2024
What does this mean?
- What stage is this tender at?
- Call for tenders: the procedure was published and the bid deadline passed on Jul 2, 2024. No award has been published in the data yet.
- What does “cn-standard” mean?
- cn-standard — a procedure under procurement law.
- Until when can bids be submitted?
- The bid deadline ended on Jul 2, 2024, 10:00. Applying in this procedure is no longer possible.
Service
Im Rahmen des Projekts „Weiterentwicklung Carsharing“ stellt die Landeshauptstadt Mainz 50 Stellplätze im öffentlichen Straßenraum für den Betrieb mit stationsbasiertem Carsharing zur Verfügung. Für die Nutzung der Stellplätze wird eine straßenrechtliche Sondernutzungserlaubnis für die Dauer von 6 Jahren erteilt. Die Stellplätze sind aufgeteilt und werden im Rahmen eines einheitlichen Auswahlverfahrens in zwei Losen vergeben. Auf allen in einem Los enthaltenen Stellplätzen muss dauerhaft ein Carsharing-Angebot betrieben werden. Dabei agiert der Carsharing-Anbieter wirtschaftlich selbstständig. Er trägt das wirtschaftliche Risiko der Unternehmung und leistet die Administration und Disposition. Er trägt die Hauptverantwortung für ein wirksames Marketing des Carsharing-Angebotes. Die Abrechnung des Carsharing-Angebots hat spitz gemessen, anhand der tatsächlichen gebuchten Zeitintervalle und der gefahrenen Kilometer, zu erfolgen. Das Carsharing hat ausschließlich stationsbasiert zu erfolgen - es ist kein free-floating oder stationsflexibler Betrieb zulässig.
Lots (2)
All lots with a service description from the notice.
- Los 1 - 12 Standorte mit insgesamt 24 Stellplätzen Aug 1, 2024 Deadline Jul 2, 2024, 10:00
Show service descriptionHide service description
Los 1 beinhaltet insgesamt 24 Carsharing-Stellplätze an folgenden Standorten im Stadtgebiet Mainz: Sertoriusring (Finthen), Am Sportfeld und Agnes-Karll-Straße (Gonsenheim), Hauptstraße (Mombach), Mozartstraße, Wallaustraße und Leibnizstraße (Neustadt), Heidelbergerfaßgasse, Zanggasse und Große Bleiche (Altstadt), Katharina-Pfahler-Straße und Küferweg (Bretzenheim).
- Los 2 - 13 Standorte mit insgesamt 26 Stellplätzen Aug 1, 2024 Deadline Jul 2, 2024, 10:00
Show service descriptionHide service description
Los 2 beinhaltet insgesamt 26 Carsharing-Stellplätze an folgenden Standorten im Stadtgebiet Mainz: Sömmeringplatz und Boppstraße (Neustadt), Breidenbacherstraße, Heugasse, Lauterenstraße und Dagobertstraße (Altstadt), Ebersheimer Weg und Berliner Straße (Oberstadt), Bleichstraße (Weisenau), Rheintalstraße (Laubenheim), An den Frankengräbern (Hechtsheim), Hegelstraße und Jakob-Steffan-Straße (Hartenberg-Münchfeld).
Public transport network in Mainz
Operators active in the tender's region today — possible bidders and the real timetable context of this tender.
- 1 Mainzer Mobilität 65% 6.4M km
- 2 vlexx1 11% 1.1M km
- 3 vlexx 4.7% 462K km
- 4 go.on. 3.1% 299.7K km
- 5 DB Regio AG Mitte Region Südwest 3% 290.1K km
- 6 DB Regio Bus Mitte GmbH H/BW 2.9% 283.7K km
- 7 MittelrheinBahn (Trans Regio) 2.7% 262.5K km
- 8 DB Regio AG S-Bahn Rhein-Main 2.2% 213.6K km
- 9 Kommunalverkehr Rhein-Nahe 2.2% 213.4K km
- 10 Busverkehr-Rhein-Neckar 1.7% 166K km
- 11 SÜWEX 1.3% 122.4K km
- 12 DB Regio AG Mitte 0.3% 25.1K km
Official source: original notice ↗ · tender documents in the portal ↗ (the authority's link — may expire after the deadline) · Data from official tender notices (TED, German national portal). No guarantee of completeness; the official notice is binding.