Transit EU

Openbaar vervoer in Griekenland

Griekenland: 423 ov-aanbestedingen (157 open) uit het Publicatieblad van de EU (TED).

Aankondigingen
423
Lopende procedures
157
Waarde (€)
€ 26,2 mld.

Per fase

423 Aankondigingen

Per soort dienst

  1. Leerlingenvervoer 318
  2. Regulier openbaar vervoer 73
  3. Overig 24
  4. Voertuigverhuur met chauffeur 5
  5. Taxi 3

Meest actieve aanbestedende diensten

  1. 1 ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΑΤΤΙΚΗΣ 71
  2. 2 ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΥΠΟΔΟΜΩΝ ΚΑΙ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ 49
  3. 3 ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΑΝΑΤΟΛΙΚΗΣ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ ΘΡΑΚΗΣ - ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΗ ΕΝΟΤΗΤΑ ΚΑΒΑΛΑΣ 29
  4. 4 ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΑΤΤΙΚΗΣ/ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΗ ΕΝΟΤΗΤΑ ΑΝΑΤΟΛΙΚΗΣ ΑΤΤΙΚΗΣ 16
  5. 5 ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΚΕΝΤΡΙΚΗΣ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ- ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΗ ΕΝΟΤΗΤΑ ΗΜΑΘΙΑΣ 14
  6. 6 ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΑΤΤΙΚΗΣ-ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΗ ΕΝΟΤΗΤΑ ΒΟΡΕΙΟΥ ΤΟΜΕΑ ΑΘΗΝΩΝ 13
  7. 7 ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΗΠΕΙΡΟΥ - Π.Ε. ΙΩΑΝΝΙΝΩΝ 13
  8. 8 ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΝΟΤΙΟΥ ΑΙΓΑΙΟΥ 11
  9. 9 ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΗ ΕΝΟΤΗΤΑ ΝΟΤΙΟΥ ΤΟΜΕΑ ΑΘΗΝΩΝ 9
  10. 10 ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΠΕΛΟΠΟΝΝΗΣΟΥ-Π.Ε. ΚΟΡΙΝΘΙΑΣ 8
  11. 11 ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΠΕΛΟΠΟΝΝΗΣΟΥ-ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΗ ΕΝΟΤΗΤΑ ΑΡΓΟΛΙΔΑΣ-Δ/ΝΣΗ ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΟΥ-ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟΥ-ΤΜΗΜΑ ΠΡΟΜΗΘΕΙΩΝ 7
  12. 12 ΟΡΓΑΝΙΣΜΟΣ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΑΚΟΥ ΕΡΓΟΥ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ Α.Ε. (ΟΣΕΘ ΑΕ) 7

Vervoerders, netwerken en stations voor Griekenland volgen zodra er een dienstregelingsfeed voor het land is geladen. Tot die tijd toont deze pagina de aanbestedingsmarkt.

Hoe we rekenen

Vervoerders Eenheid: vervoerders · geteld
Vervoerders zoals hun dienstregeling ze noemt (GTFS-agency). Dezelfde vervoerder in meerdere feeds telt één keer; in Duitsland het bedrijf dat elke lijn feitelijk uitvoert. Bron: gepubliceerde GTFS-dienstregelingen, één representatieve week per feed
Voertuigkilometers / jaar Eenheid: km per jaar · schatting
Voor elke rit: routelengte (langs het gepubliceerde tracé; zonder tracé de rechte lijn tussen de haltes × 1,25) × de dagen dat de rit rijdt in de representatieve week, × 365,25 / 7. Alleen geplande dienst – geen lege ritten of ritten van en naar de stalling, geen vraagafhankelijk vervoer. Bron: gepubliceerde GTFS-dienstregelingen, één representatieve week per feed
Voertuigen (spits) Eenheid: voertuigen · schatting
Het hoogste aantal gelijktijdig rijdende ritten in de representatieve week – een ondergrens: reserve- en werkplaatsvoertuigen zijn niet meegeteld. Bron: gepubliceerde GTFS-dienstregelingen, één representatieve week per feed
Ritten / week Eenheid: ritten per week · geteld
Alle geplande ritten in de representatieve week; ritten die als frequentie zijn opgegeven (elke 10 minuten), worden uitgesplitst in afzonderlijke ritten. Bron: gepubliceerde GTFS-dienstregelingen, één representatieve week per feed
Stations* Eenheid: stations · geteld
Stations met een eigen pagina: ten minste 250 geplande vertrekken per dag, of bij de 1.000 drukste van een land met ten minste 30. Per land begrensd, dus niet vergelijkbaar tussen landen. Bron: gepubliceerde GTFS-dienstregelingen, één representatieve week per feed
Voertuigkilometers per inwoner Eenheid: km per inwoner per jaar · schatting
Voertuigkilometers per jaar van alle vervoerders in het land ÷ de bevolking. Alleen landen waarvan de dienstregelingen het hele land dekken; het cijfer voor alle landen samen is hun voertuigkilometers ÷ hun bevolking. Bron: gepubliceerde GTFS-dienstregelingen, één representatieve week per feed; Eurostat, bevolking op 1 januari 2025
Aankondigingen Eenheid: aankondigingen · geteld
Elke gepubliceerde aankondiging telt één keer: vooraankondiging, aanbesteding of gunning. Bron: TED (Publicatieblad van de EU) sinds 06/2024 en het Duitse nationale portaal
Lopende procedures Eenheid: aankondigingen · zoals gepubliceerd
Vooraankondigingen en aanbestedingen – aankondigingen die geen gunning melden. Bron: TED (Publicatieblad van de EU) sinds 06/2024 en het Duitse nationale portaal
Waarde (€) Eenheid: € · zoals gepubliceerd
Som van de in de aankondigingen vermelde contractwaarden, alleen in euro; andere valuta worden niet omgerekend en niet opgeteld. Veel aankondigingen vermelden geen waarde, dus de som is een ondergrens. Bron: TED (Publicatieblad van de EU) sinds 06/2024 en het Duitse nationale portaal

Methodiek & beperkingen →