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Transporte público en Eslovaquia

Eslovaquia: 5 operadores de transporte público, 50,5 M km de servicio programado al año, 978 estaciones principales y 171 anuncios de licitación — por región y operador.

Operadores
5
Vehículos-km / año
≈ 50,5 M km
Vehículos (punta)
≈ 538
Expediciones / semana
86,4 mil
Estaciones*
978
Anuncios de licitación
171
Procedimientos abiertos
63
Valor (€)
7430,6 M €
Vehículos-km por habitante
–
Sin clasificar: horarios parciales

Estimaciones a partir de los horarios programados (una semana representativa por feed). *Estaciones con página propia. Metodología →

Los mayores operadores

Mapa →

Por fase

171 Anuncios de licitación

Por tipo de servicio

  1. A la demanda 88
  2. Transporte público regular 73
  3. Ferrocarril 5
  4. Otros 5

Órganos de contratación más activos

  1. 1 Banskobystrický samosprávny kraj 74
  2. 2 Železničná spoločnosť Slovensko, a.s. 14
  3. 3 Mesto Ružomberok 10
  4. 4 Trenčiansky samosprávny kraj 9
  5. 5 Trnavský samosprávny kraj 9
  6. 6 Mesto Levoča 6
  7. 7 Mesto Piešťany 6
  8. 8 Mesto Šurany 5
  9. 9 Mesto Poprad 4
  10. 10 Mesto Malacky 4
  11. 11 Mesto Pezinok 3
  12. 12 Slovenská plavecká federácia 3

Cómo calculamos

Operadores Unidad: operadores · recuento
Empresas de transporte tal como las nombra su horario (agencia GTFS). Un mismo operador en varios feeds se cuenta una vez; en Alemania, la empresa que realmente presta cada línea. Fuente: horarios GTFS publicados, una semana representativa por feed
Vehículos-km / año Unidad: km al año · estimación
Para cada expedición: longitud del recorrido (a lo largo del trazado publicado; si no lo hay, la línea recta entre sus paradas × 1,25) × los días que circula en la semana representativa, × 365,25 / 7. Solo servicio programado — sin recorridos en vacío ni a cochera, sin servicios a la demanda. Fuente: horarios GTFS publicados, una semana representativa por feed
Vehículos (punta) Unidad: vehículos · estimación
El número máximo de expediciones que circulan simultáneamente en la semana representativa — un límite inferior: no se incluyen los vehículos de reserva y en taller. Fuente: horarios GTFS publicados, una semana representativa por feed
Expediciones / semana Unidad: expediciones por semana · recuento
Todas las expediciones programadas en la semana representativa; las indicadas como frecuencia (cada 10 minutos) se desglosan en expediciones individuales. Fuente: horarios GTFS publicados, una semana representativa por feed
Estaciones* Unidad: estaciones · recuento
Estaciones con página propia: al menos 250 salidas programadas al día, o entre las 1000 con más salidas de un país con al menos 30. Con un límite por país, por lo que no son comparables entre países. Fuente: horarios GTFS publicados, una semana representativa por feed
Vehículos-km por habitante Unidad: km por habitante y año · estimación
Vehículos-km al año de todos los operadores del país ÷ su población. Solo países cuyos horarios cubren todo el país; la cifra de todos los países en conjunto es la suma de sus vehículos-km ÷ su población. Fuente: horarios GTFS publicados, una semana representativa por feed; Eurostat, población a 1 de enero de 2025
Anuncios de licitación Unidad: anuncios · recuento
Cada anuncio publicado cuenta una vez: información previa, convocatoria o anuncio de adjudicación. Fuente: TED (Diario Oficial de la UE) desde 06/2024 y el portal nacional alemán
Procedimientos abiertos Unidad: anuncios · según lo publicado
Anuncios de información previa y convocatorias — anuncios que no comunican una adjudicación. Fuente: TED (Diario Oficial de la UE) desde 06/2024 y el portal nacional alemán
Valor (€) Unidad: € · según lo publicado
Suma de los valores de contrato indicados en los anuncios, solo en euros; las demás monedas ni se convierten ni se suman. Muchos anuncios no indican ningún valor, por lo que la suma es un límite inferior. Fuente: TED (Diario Oficial de la UE) desde 06/2024 y el portal nacional alemán

Metodología y limitaciones →