Transit EU
Prior information Scheduled public transport

Zajištění dopravní obslužnosti veřejnou autobusovou dopravou na lince 398 státní hranice Cínovec/Zinnwald - Teplice

Contracting authority: Ústecký kraj · Ústecký kraj · Czechia

Contract term
Jan 1, 2027 – Dec 31, 2031
Contract end
Dec 31, 2031 (~5 years left)
Procedure
Prior information notice (PIN)
Lots
1
Service type
Scheduled public transport
Country
Czechia
Published
Oct 22, 2025

What does this mean?

What stage is this tender at?
Prior information: the tender has been announced, but the procedure has not started yet (e.g. Art. 7(2) Regulation 1370/2007). An early indicator of upcoming re-tendering.
What does “Prior information notice (PIN)” mean?
A prior information notice (PIN) announces a planned tender early.
When does the contract expire?
According to the notice the contract ends on Dec 31, 2031 (~5 years left). After that the service is due to be tendered again.

Service

Předmětem této veřejné zakázky je poskytování veřejných služeb v přepravě cestujících za účelem zajištění dopravní obslužnosti Ústeckého kraje veřejnou linkovou osobní dopravou, a to v souladu s § 2 zákona č. 194/2010 Sb., o veřejných službách v přepravě cestujících a o změnách dalších zákonů, ve znění pozdějších předpisů, v období od 1. 1. 2027 do 31. 12. 2031. Služby budou zajišťovány na části území Ústeckého kraje na autobusové lince č. 398 v trase státní hranice Cínovec/Zinnwald – Teplice. Provoz autobusové linky je plánován denně, od pondělí do neděle, v následujícím rozsahu: Pondělí až pátek: přibližně od 5:00 do 22:00, v rozsahu 16 párů spojů (interval cca 60 minut), Sobota: přibližně od 6:00 do 22:00, v rozsahu 15 párů spojů (interval cca 60 minut), Neděle a státní svátky: přibližně od 6:00 do 21:00, v rozsahu 7 párů spojů (interval cca 120 minut). Časové polohy spojů budou koordinovány s průjezdy vlaků nadregionální dopravy v Teplicích. Celkový předpokládaný roční dopravní výkon linky činí 157 tisíc kilometrů. Podmínkou uzavření smlouvy je zajištění přímého napojení autobusové linky Teplice – státní hranice Cínovec/Zinnwald na navazující linky ve směru do Drážďan (státní hranice Cínovec/Zinnwald – Drážďany) a zajištění přímého spojení Ústeckého kraje s tímto cílovým městem. Cílem záměru Ústeckého kraje je zajistit nejen vnitrokrajskou dopravní obslužnost na trase Teplice – Dubí – Cínovec, ale také nabídnout občanům atraktivní a přímé spojení s významným centrem – městem Drážďany, kam je evidována pravidelná dojížďka za vzděláním, zaměstnáním, kulturou i volnočasovými aktivitami. V Drážďanech se rovněž nachází mezinárodní letiště. Na trase se nachází i další sídla s významnou spádovostí, například Altenberg a Dippoldiswalde. Požadovaný rozsah dopravy umožňuje přiměřeně komfortní dojížďku do škol, zaměstnání, za kulturou a dalšími aktivitami. Na území Ústeckého kraje bude na této lince uznáván integrovaný tarif Dopravy Ústeckého kraje.

Lots (1)

All lots with a service description from the notice.

  • Zajištění dopravní obslužnosti veřejnou autobusovou dopravou na lince 398 státní hranice Cínovec/Zinnwald - Teplice Jan 1, 2027 – Dec 31, 2031
    Show service description

    Předmětem této veřejné zakázky je poskytování veřejných služeb v přepravě cestujících za účelem zajištění dopravní obslužnosti Ústeckého kraje veřejnou linkovou osobní dopravou, a to v souladu s § 2 zákona č. 194/2010 Sb., o veřejných službách v přepravě cestujících a o změnách dalších zákonů, ve znění pozdějších předpisů, v období od 1. 1. 2027 do 31. 12. 2031. Služby budou zajišťovány na části území Ústeckého kraje na autobusové lince č. 398 v trase státní hranice Cínovec/Zinnwald – Teplice. Provoz autobusové linky je plánován denně, od pondělí do neděle, v následujícím rozsahu: Pondělí až pátek: přibližně od 5:00 do 22:00, v rozsahu 16 párů spojů (interval cca 60 minut), Sobota: přibližně od 6:00 do 22:00, v rozsahu 15 párů spojů (interval cca 60 minut), Neděle a státní svátky: přibližně od 6:00 do 21:00, v rozsahu 7 párů spojů (interval cca 120 minut). Časové polohy spojů budou koordinovány s průjezdy vlaků nadregionální dopravy v Teplicích. Celkový předpokládaný roční dopravní výkon linky činí 157 tisíc kilometrů. Podmínkou uzavření smlouvy je zajištění přímého napojení autobusové linky Teplice – státní hranice Cínovec/Zinnwald na navazující linky ve směru do Drážďan (státní hranice Cínovec/Zinnwald – Drážďany) a zajištění přímého spojení Ústeckého kraje s tímto cílovým městem. Cílem záměru Ústeckého kraje je zajistit nejen vnitrokrajskou dopravní obslužnost na trase Teplice – Dubí – Cínovec, ale také nabídnout občanům atraktivní a přímé spojení s významným centrem – městem Drážďany, kam je evidována pravidelná dojížďka za vzděláním, zaměstnáním, kulturou i volnočasovými aktivitami. V Drážďanech se rovněž nachází mezinárodní letiště. Na trase se nachází i další sídla s významnou spádovostí, například Altenberg a Dippoldiswalde. Požadovaný rozsah dopravy umožňuje přiměřeně komfortní dojížďku do škol, zaměstnání, za kulturou a dalšími aktivitami. Na území Ústeckého kraje bude na této lince uznáván integrovaný tarif Dopravy Ústeckého kraje.

Public transport network in Ústecký kraj

Operators active in the tender's region today — possible bidders and the real timetable context of this tender.

More tenders by Ústecký kraj

The tender history of this authority — prior information notices, calls and awards.

Official source: original notice ↗ · Data from official tender notices (TED, German national portal). No guarantee of completeness; the official notice is binding.