Zajištění dopravní obslužnosti veřejnou drážní osobní dopravou na lince T8 Most - Moldava v Krušných horách

Service

Předmětem této veřejné zakázky je poskytování veřejných služeb v přepravě cestujících za účelem zajištění dopravní obslužnosti Ústeckého kraje veřejnou drážní osobní dopravou v souladu s § 2 ZoVS (Zákon o veřejných službách v přepravě cestujících a o změně dalších zákonů č. 194/2010 Sb., v platném znění), v období ode dne celostátní změny jízdních řádů v prosinci 2026 do dne předcházejícího termínu celostátní změny jízdních řádů v prosinci 2031 na části území Ústeckého kraje pro provoz vlaků na lince DÚK T8 Most - Moldava v Krušných horách. Provozní model (jízdní řád) předpokládá celoroční provoz linky o sobotách, nedělích a v ČR státem uznaných svátcích. V pracovních dnech je provoz předpokládán v období od června do září a během v ČR vyhlášených prázdnin v základních, středních, základních uměleckých školách a konzervatořích dle příslušné vyhlášky Ministerstva školství, mládeže a tělovýchovy platné pro období příslušného školního roku. V provozním dni linky (lhostejno zda pracovní den či sobota, neděle nebo státem uznaný svátek) se předpokládá vedení 4 párů spojů v časovém rozmezí 6:00 - 20:00. Dopravní výkon v jednom provozním dni činí 312,8 vlakových kilometrů. Na jeden kalendářní rok připadá cca 240 provozních dní linky. Celkový předpokládaný roční dopravní výkon linky tedy činí 75 072 vlakových kilometrů. Na trase spojů je vykonávána úvrať - vozidlo, či souprava vozidel zajišťujících dopravní výkony této linky musí být vratná (tj. bez nutnosti objíždění hnacího vozidla) a umožňovat změnu směru jízdy během 6 minut. Vzhledem k atraktivitě linky způsobené jejím vedením na vrcholové partie Krušných hor se předpokládá zvýšený zájem o přepravu jízdních kol, včetně elektrokol či koloběžek apod., v zimním období pak lyžařského vybavení. Z tohoto důvodu objednatel klade důraz na zajištění dostatečné kapacity vlakových spojů pro přepravu těchto zavazadel cestujících. Pro část kapacity bude v předem definovaném přepravně exponovaném letním období (rámcově duben - říjen) možné provést rezervaci místa pro jízdní kolo. Na lince bude uznáván tarif Dopravy Ústeckého kraje a státní jednotný tarif.

Lots (1)

All lots with a service description from the notice.

• Zajištění dopravní obslužnosti veřejnou drážní osobní dopravou na lince T8 Most - Moldava v Krušných horách Dec 13, 2026 – Dec 13, 2031
  Show service descriptionHide service description

  Předmětem této veřejné zakázky je poskytování veřejných služeb v přepravě cestujících za účelem zajištění dopravní obslužnosti Ústeckého kraje veřejnou drážní osobní dopravou v souladu s § 2 ZoVS (Zákon o veřejných službách v přepravě cestujících a o změně dalších zákonů č. 194/2010 Sb., v platném znění), v období ode dne celostátní změny jízdních řádů v prosinci 2026 do dne předcházejícího termínu celostátní změny jízdních řádů v prosinci 2031 na části území Ústeckého kraje pro provoz vlaků na lince DÚK T8 Most - Moldava v Krušných horách. Provozní model (jízdní řád) předpokládá celoroční provoz linky o sobotách, nedělích a v ČR státem uznaných svátcích. V pracovních dnech je provoz předpokládán v období od června do září a během v ČR vyhlášených prázdnin v základních, středních, základních uměleckých školách a konzervatořích dle příslušné vyhlášky Ministerstva školství, mládeže a tělovýchovy platné pro období příslušného školního roku. V provozním dni linky (lhostejno zda pracovní den či sobota, neděle nebo státem uznaný svátek) se předpokládá vedení 4 párů spojů v časovém rozmezí 6:00 - 20:00. Dopravní výkon v jednom provozním dni činí 312,8 vlakových kilometrů. Na jeden kalendářní rok připadá cca 240 provozních dní linky. Celkový předpokládaný roční dopravní výkon linky tedy činí 75 072 vlakových kilometrů. Na trase spojů je vykonávána úvrať - vozidlo, či souprava vozidel zajišťujících dopravní výkony této linky musí být vratná (tj. bez nutnosti objíždění hnacího vozidla) a umožňovat změnu směru jízdy během 6 minut. Vzhledem k atraktivitě linky způsobené jejím vedením na vrcholové partie Krušných hor se předpokládá zvýšený zájem o přepravu jízdních kol, včetně elektrokol či koloběžek apod., v zimním období pak lyžařského vybavení. Z tohoto důvodu objednatel klade důraz na zajištění dostatečné kapacity vlakových spojů pro přepravu těchto zavazadel cestujících. Pro část kapacity bude v předem definovaném přepravně exponovaném letním období (rámcově duben - říjen) možné provést rezervaci místa pro jízdní kolo. Na lince bude uznáván tarif Dopravy Ústeckého kraje a státní jednotný tarif.

More tenders by Ústecký kraj

The tender history of this authority — prior information notices, calls and awards.