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ÖPNV in Belgien

Belgien: 10 Verkehrsunternehmen im ÖPNV, 250,5 Mio. km Fahrplanleistung pro Jahr, 1.000 wichtige Stationen und 271 Ausschreibungsbekanntmachungen – je Region und Verkehrsunternehmen.

Verkehrsunternehmen
10
Fahrzeug-km / Jahr
≈ 250,5 Mio. km
Fahrzeuge (Spitze)
≈ 2.335
Fahrten / Woche
165.770
Stationen*
1.000
Bekanntmachungen
271
Laufende Verfahren
182
Wert (€)
480,6 Mio. €
Fahrzeug-km je Einwohner
≈ 21,1 km
Rang 23 von 25

Schätzungen aus den Sollfahrplänen (eine repräsentative Woche je Feed). *Stationen mit eigener Seite. Methodik →

Belgien im Zeitverlauf

13 Fahrplanstände · Dez. 2024 – Okt. 2026

250,5 Mio. km ↓ −38 % seit Dez. 2024
212,5 Mio. km425 Mio. kmDez. 2024Okt. 20262026

Fahrzeug-km über 12 Monate: −41 % seit Dez. 2025. Alle Länder →

Die größten Verkehrsunternehmen

Karte →

Regionen

NUTS-3-Regionen nach der darin erbrachten Leistung.

  1. Arr. Liège Verkehrsunternehmen 7 33 Mio. km
  2. Arr. Charleroi Verkehrsunternehmen 6 19 Mio. km
  3. Arr. Antwerpen Verkehrsunternehmen 7 18,1 Mio. km
  4. Arr. de Bruxelles-Capitale/Arr. Brussel-Hoofdstad Verkehrsunternehmen 8 15,2 Mio. km
  5. Arr. Nivelles Verkehrsunternehmen 5 13 Mio. km
  6. Arr. Namur Verkehrsunternehmen 5 13 Mio. km
  7. Arr. Leuven Verkehrsunternehmen 5 9,6 Mio. km
  8. Arr. Hasselt Verkehrsunternehmen 3 8,7 Mio. km
  9. Arr. Verviers — communes francophones Verkehrsunternehmen 7 7,9 Mio. km
  10. Arr. Mons Verkehrsunternehmen 4 7,8 Mio. km
  11. Arr. Tournai-Mouscron Verkehrsunternehmen 6 6,4 Mio. km
  12. Arr. Halle-Vilvoorde Verkehrsunternehmen 5 6,2 Mio. km
  13. Arr. Turnhout Verkehrsunternehmen 4 5 Mio. km
  14. Arr. Brugge Verkehrsunternehmen 4 4,6 Mio. km
  15. Bezirk Verviers — Deutschsprachige Gemeinschaft Verkehrsunternehmen 9 4,6 Mio. km
Alle Regionen →

Verkehrsreichste Stationen

Nach planmäßigen Abfahrten pro Tag.

  1. LIEGE Cadran 1.013 Abfahrten/Tag
  2. Bruxelles-Midi 1.009 Abfahrten/Tag
  3. LIEGE Hocheporte 964 Abfahrten/Tag
  4. Bruxelles-Nord 955 Abfahrten/Tag
  5. Bruxelles-Central 944 Abfahrten/Tag
  6. NAMUR Rue du Premier Lanciers 818 Abfahrten/Tag
  7. LIEGE Pont de Longdoz 798 Abfahrten/Tag
  8. Anvers-Berchem 717 Abfahrten/Tag
  9. LIEGE Eglise St-Pholien 705 Abfahrten/Tag
  10. NAMUR Square Arthur Masson 698 Abfahrten/Tag
  11. LIEGE Médiacité 683 Abfahrten/Tag
  12. LIEGE Rue Libotte 683 Abfahrten/Tag
  13. VERVIERS Hôtel de Ville 644 Abfahrten/Tag
  14. CHARLEROI Parc (M) 601 Abfahrten/Tag
  15. LIEGE Place Général Leman 599 Abfahrten/Tag

Nach Phase

271 Bekanntmachungen

Nach Leistungsart

  1. Sonstige 131
  2. Schülerverkehr 50
  3. Bedarfsverkehr 45
  4. Fahrzeugmiete mit Fahrer 18
  5. Öffentlicher Linienverkehr 13
  6. Schienenverkehr 9
  7. Taxi 5

Aktivste Auftraggeber

  1. 1 Gemeente Beveren-Kruibeke-Zwijndrecht 11
  2. 2 Brussels Airport Company nv 9
  3. 3 Commission communautaire française 8
  4. 4 VZW Secundair Onderwijs Sint-Quintinus 8
  5. 5 Commission européenne, OIB - Office for Infrastructure and Logistics in Brussels 7
  6. 6 Infrabel sa 7
  7. 7 Stad Dilsen-Stokkem 6
  8. 8 DVC de Triangel vzw 6
  9. 9 FEDASIL_Agence fédérale pour l'accueil des demandeurs d'asile 6
  10. 10 SCOOP 5
  11. 11 Province de Liège 5
  12. 12 Secrétariat général du Conseil de l'Union européenne 5

So rechnen wir

Verkehrsunternehmen Einheit: Verkehrsunternehmen · gezählt
Verkehrsunternehmen, wie ihr Fahrplan sie nennt (GTFS-Agency). Dasselbe Unternehmen in mehreren Feeds zählt einmal; in Deutschland das Unternehmen, das die jeweilige Linie tatsächlich betreibt. Quelle: veröffentlichte GTFS-Fahrpläne, eine repräsentative Woche je Feed
Fahrzeug-km / Jahr Einheit: km pro Jahr · Schätzung
Für jede Fahrt: Streckenlänge (entlang des veröffentlichten Linienverlaufs; ohne ihn die Luftlinie zwischen den Haltestellen × 1,25) × Verkehrstage in der repräsentativen Woche, × 365,25 / 7. Nur Fahrplanleistung – keine Leer- oder Betriebsfahrten, keine Bedarfsverkehre. Quelle: veröffentlichte GTFS-Fahrpläne, eine repräsentative Woche je Feed
Fahrzeuge (Spitze) Einheit: Fahrzeuge · Schätzung
Die höchste Zahl gleichzeitig laufender Fahrten in der repräsentativen Woche – eine Untergrenze: Reserve- und Werkstattfahrzeuge sind nicht enthalten. Quelle: veröffentlichte GTFS-Fahrpläne, eine repräsentative Woche je Feed
Fahrten / Woche Einheit: Fahrten pro Woche · gezählt
Alle planmäßigen Fahrten der repräsentativen Woche; Fahrten, die als Takt angegeben sind (alle 10 Minuten), werden in einzelne Fahrten aufgelöst. Quelle: veröffentlichte GTFS-Fahrpläne, eine repräsentative Woche je Feed
Stationen* Einheit: Stationen · gezählt
Stationen mit eigener Seite: mindestens 250 planmäßige Abfahrten pro Tag oder unter den 1.000 verkehrsreichsten eines Landes mit mindestens 30. Je Land gedeckelt, daher zwischen Ländern nicht vergleichbar. Quelle: veröffentlichte GTFS-Fahrpläne, eine repräsentative Woche je Feed
Fahrzeug-km je Einwohner Einheit: km je Einwohner und Jahr · Schätzung
Fahrzeug-km pro Jahr aller Verkehrsunternehmen im Land ÷ seine Bevölkerung. Nur Länder, deren Fahrpläne das ganze Land abdecken; der Wert für alle Länder zusammen ist die Summe ihrer Fahrzeug-km ÷ die Summe ihrer Bevölkerung. Quelle: veröffentlichte GTFS-Fahrpläne, eine repräsentative Woche je Feed; Eurostat, Bevölkerung am 1. Januar 2025
Bekanntmachungen Einheit: Bekanntmachungen · gezählt
Jede veröffentlichte Bekanntmachung zählt einmal: Vorinformation, Ausschreibung oder Zuschlag. Quelle: TED (Amtsblatt der EU) seit 06/2024 und das deutsche Vergabeportal
Laufende Verfahren Einheit: Bekanntmachungen · wie veröffentlicht
Vorinformationen und Ausschreibungen – Bekanntmachungen, die keinen Zuschlag melden. Quelle: TED (Amtsblatt der EU) seit 06/2024 und das deutsche Vergabeportal
Wert (€) Einheit: € · wie veröffentlicht
Summe der in den Bekanntmachungen genannten Auftragswerte, nur in Euro; andere Währungen werden weder umgerechnet noch addiert. Viele Bekanntmachungen nennen keinen Wert, die Summe ist daher eine Untergrenze. Quelle: TED (Amtsblatt der EU) seit 06/2024 und das deutsche Vergabeportal

Methodik & Grenzen →