Europa als Ganzes

Das gesamte Netz aller geladenen Fahrpläne: wie viel Verkehr es leistet, wie viele Verkehrsunternehmen es sich teilen und wie konzentriert der Markt ist. Stand: 2026-10.

Verkehrsunternehmen: 3.699
Fahrzeug-km / Jahr: ≈ 17 Mrd. km
Routen: 142.873
Fahrten / Woche: 19,8 Mio.
Haltestellen: 1.857.555
Fahrzeuge (Spitze): ≈ 186.421

Fahrplandaten für 29 Länder. Fahrzeug-km und Fahrzeuge sind Schätzungen aus den GTFS-Sollfahrplänen (eine repräsentative Woche je Feed, aufs Jahr hochgerechnet). Methodik & Grenzen →

Das Netz im Zeitverlauf

5 Fahrplanstände · Juni 2026 – Okt. 2026

17 Mrd. km ↓ −1 % seit Juni 2026

Marktstruktur

Der Markt ist breit, die Leistung aber konzentriert: 127 Verkehrsunternehmen erbringen die Hälfte aller Kilometer, die Top 10 allein 14 %.

Anteil an den Fahrzeug-km

Top 5: 9 %
Top 10: 14 %
Top 50: 35 %

0%50%100%

127 Unternehmen = 50 %

1%5%25%100%

Verkehrsunternehmen, größte zuerstAnteil an den Fahrzeug-km

Verkehrsunternehmen nach Jahresleistung

792

1.197

1.367

291

Wofür ein Eintrag steht

3699 Verkehrsunternehmen

GTFS-Agency 2.754 74 %

Verkehrsunternehmen 583 16 %

Unternehmen 313 8,5 %

Aufgabenträger 17 0,5 %

Marke 32 0,9 %

Routen nach Verkehrsmittel

142.873 Routen

Bus 118.334 83 %

Bahn 20.287 14 %

Straßenbahn 1.606 1,1 %

Bedarfsverkehr 1.226 0,9 %

Fähre 692 0,5 %

Sonstige 366 0,3 %

U-Bahn 362 0,3 %

Die Größten

Alle Rankings →

Fahrzeug-km / Jahr

Fahrzeuge (Spitze)

Linien

So rechnen wir

Verkehrsunternehmen Einheit: Verkehrsunternehmen · gezählt: Verkehrsunternehmen, wie ihr Fahrplan sie nennt (GTFS-Agency). Dasselbe Unternehmen in mehreren Feeds zählt einmal; in Deutschland das Unternehmen, das die jeweilige Linie tatsächlich betreibt. Quelle: veröffentlichte GTFS-Fahrpläne, eine repräsentative Woche je Feed
Fahrzeug-km / Jahr Einheit: km pro Jahr · Schätzung: Für jede Fahrt: Streckenlänge (entlang des veröffentlichten Linienverlaufs; ohne ihn die Luftlinie zwischen den Haltestellen × 1,25) × Verkehrstage in der repräsentativen Woche, × 365,25 / 7. Nur Fahrplanleistung – keine Leer- oder Betriebsfahrten, keine Bedarfsverkehre. Quelle: veröffentlichte GTFS-Fahrpläne, eine repräsentative Woche je Feed
Routen Einheit: Routen · gezählt: Routen, wie die Fahrpläne sie führen; eine Linie kann mehrere Routen haben (Richtungen, Varianten). Quelle: veröffentlichte GTFS-Fahrpläne, eine repräsentative Woche je Feed
Fahrten / Woche Einheit: Fahrten pro Woche · gezählt: Alle planmäßigen Fahrten der repräsentativen Woche; Fahrten, die als Takt angegeben sind (alle 10 Minuten), werden in einzelne Fahrten aufgelöst. Quelle: veröffentlichte GTFS-Fahrpläne, eine repräsentative Woche je Feed
Haltestellen Einheit: Haltestellen · gezählt: Haltestellen, die von mindestens einer Fahrt bedient werden. Summen addieren die Verkehrsunternehmen, eine von zwei Unternehmen bediente Haltestelle zählt also doppelt. Quelle: veröffentlichte GTFS-Fahrpläne, eine repräsentative Woche je Feed
Fahrzeuge (Spitze) Einheit: Fahrzeuge · Schätzung: Die höchste Zahl gleichzeitig laufender Fahrten in der repräsentativen Woche – eine Untergrenze: Reserve- und Werkstattfahrzeuge sind nicht enthalten. Quelle: veröffentlichte GTFS-Fahrpläne, eine repräsentative Woche je Feed
Linien Einheit: Linien · gezählt: Verschiedene Liniennummern je Betrieb; Linien ohne Nummer zählen nicht mit. Quelle: veröffentlichte GTFS-Fahrpläne, eine repräsentative Woche je Feed
Anteil an den Fahrzeug-km Einheit: % · Schätzung: Anteil aller Fahrzeug-km, den die 5, 10 und 50 größten Verkehrsunternehmen erbringen; die Kurve summiert die Unternehmen vom größten an. Quelle: veröffentlichte GTFS-Fahrpläne, eine repräsentative Woche je Feed

Methodik & Grenzen →

Quellen: die öffentlichen GTFS-Feeds aller Länder (mit ihren Lizenzen unter Datenquellen aufgeführt), TED – das Supplement zum Amtsblatt der EU – und das deutsche Vergabeportal (OCDS, CC0).