Transit EU

Kollektivtrafiken i Belgien

Belgien: 10 kollektivtrafikoperatörer, 250,5 mn km planerad trafik per år, 1 000 större stationer och 271 upphandlingsannonser – per region och operatör.

Operatörer
10
Fordonskm / år
≈ 250,5 mn km
Fordon (max)
≈ 2 335
Turer / vecka
165,8 tn
Stationer*
1 000
Upphandlingsannonser
271
Pågående förfaranden
182
Värde (€)
480,6 mn €
Fordonskm per invånare
≈ 21,1 km
Plats 23 av 25

Uppskattningar från de planerade tidtabellerna (en representativ vecka per flöde). *Stationer med egen sida. Metod →

Belgien över tid

13 ögonblicksbilder · dec. 2024 – okt. 2026

250,5 mn km ↓ −38 % sedan dec. 2024
212,5 mn km425 mn kmdec. 2024okt. 20262026

Fordonskm under 12 månader: −41 % sedan dec. 2025. Alla länder →

De största operatörerna

Karta →

Per skede

271 Upphandlingsannonser

Per trafiktyp

  1. Övrigt 131
  2. Skolskjuts 50
  3. Anropsstyrd trafik 45
  4. Uthyrning av fordon med förare 18
  5. Linjelagd kollektivtrafik 13
  6. Tåg 9
  7. Taxi 5

Mest aktiva upphandlande myndigheter

  1. 1 Gemeente Beveren-Kruibeke-Zwijndrecht 11
  2. 2 Brussels Airport Company nv 9
  3. 3 Commission communautaire française 8
  4. 4 VZW Secundair Onderwijs Sint-Quintinus 8
  5. 5 Commission européenne, OIB - Office for Infrastructure and Logistics in Brussels 7
  6. 6 Infrabel sa 7
  7. 7 Stad Dilsen-Stokkem 6
  8. 8 DVC de Triangel vzw 6
  9. 9 FEDASIL_Agence fédérale pour l'accueil des demandeurs d'asile 6
  10. 10 SCOOP 5
  11. 11 Province de Liège 5
  12. 12 Secrétariat général du Conseil de l'Union européenne 5

Så räknar vi

Operatörer Enhet: operatörer · räknat
Trafikföretag så som deras tidtabell benämner dem (GTFS agency). Samma operatör i flera flöden räknas en gång; i Tyskland det företag som faktiskt kör respektive linje. Källa: publicerade GTFS-tidtabeller, en representativ vecka per flöde
Fordonskm / år Enhet: km per år · uppskattning
För varje tur: ruttens längd (längs den publicerade sträckningen; saknas den, den raka linjen mellan hållplatserna × 1,25) × antalet trafikdagar i den representativa veckan, × 365,25 / 7. Endast planerad trafik – inga tom- eller depåkörningar, ingen anropsstyrd trafik. Källa: publicerade GTFS-tidtabeller, en representativ vecka per flöde
Fordon (max) Enhet: fordon · uppskattning
Det högsta antalet turer som pågår samtidigt under den representativa veckan – en undre gräns: reserv- och verkstadsfordon ingår inte. Källa: publicerade GTFS-tidtabeller, en representativ vecka per flöde
Turer / vecka Enhet: turer per vecka · räknat
Alla planerade turer i den representativa veckan; turer som anges som turtäthet (var 10:e minut) räknas ut till enskilda turer. Källa: publicerade GTFS-tidtabeller, en representativ vecka per flöde
Stationer* Enhet: stationer · räknat
Stationer med egen sida: minst 250 planerade avgångar per dag, eller bland ett lands 1 000 mest trafikerade med minst 30. Antalet är begränsat per land och därför inte jämförbart mellan länder. Källa: publicerade GTFS-tidtabeller, en representativ vecka per flöde
Fordonskm per invånare Enhet: km per invånare och år · uppskattning
Fordonskm per år för alla operatörer i landet ÷ landets folkmängd. Endast länder vars tidtabeller täcker hela landet; siffran för alla länder sammantaget är deras fordonskm ÷ deras folkmängd. Källa: publicerade GTFS-tidtabeller, en representativ vecka per flöde; Eurostat, folkmängd den 1 januari 2025
Upphandlingsannonser Enhet: annonser · räknat
Varje publicerad annons räknas en gång: förhandsannons, anbudsinfordran eller tilldelningsannons. Källa: TED (EU:s officiella tidning) sedan 06/2024 och den tyska nationella portalen
Pågående förfaranden Enhet: annonser · enligt källan
Förhandsannonser och anbudsinfordringar – annonser som inte meddelar någon tilldelning. Källa: TED (EU:s officiella tidning) sedan 06/2024 och den tyska nationella portalen
Värde (€) Enhet: € · enligt källan
Summan av de kontraktsvärden som anges i annonserna, endast i euro; andra valutor varken räknas om eller läggs till. Många annonser anger inget värde, så summan är en undre gräns. Källa: TED (EU:s officiella tidning) sedan 06/2024 och den tyska nationella portalen

Metod & begränsningar →