Kollektivtrafiken i Ungern
Ungern: 69 kollektivtrafikoperatörer, 567,6 mn km planerad trafik per år, 1 279 större stationer och 177 upphandlingsannonser – per region och operatör.
- Operatörer
- 69
- Fordonskm / år
- ≈ 567,6 mn km
- Fordon (max)
- ≈ 5 684
- Turer / vecka
- 585 tn
- Stationer*
- 1 279
- Upphandlingsannonser
- 177
- Pågående förfaranden
- 67
- Värde (€)
- 48,9 md €
Uppskattningar från de planerade tidtabellerna (en representativ vecka per flöde). *Stationer med egen sida. Metod →
Ungern över tid
17 ögonblicksbilder · jan. 2025 – okt. 2026
567,6 mn km ↑ +3 % sedan jan. 2025
Fordonskm under 12 månader: −3 % sedan okt. 2025. Alla länder →
De största operatörerna
Karta →Fordonskm / år
- 1 BKK 128,3 mn km
- 2 MVK Zrt. (Miskolc) 7,6 mn km
- 3 Tüke Busz Zrt. 6,4 mn km
- 4 MÁV Személyszállítási Zrt. - Szeged 4,8 mn km
- 5 MÁV Személyszállítási Zrt. - Nyíregyháza 4,7 mn km
- 6 MÁV Személyszállítási Zrt. - HÉV 4,3 mn km
- 7 MÁV Személyszállítási Zrt. - Győr 4,1 mn km
- 8 MÁV Személyszállítási Zrt. - Székesfehérvár 3,7 mn km
- 9 MÁV Személyszállítási Zrt. - Szolnok 2,4 mn km
- 10 Blaguss Agora Hungary Kft. 1,6 mn km
- 11 MÁV Személyszállítási Zrt. - Eger 1,4 mn km
- 12 MÁV Személyszállítási Zrt. - Zalaegerszeg 1,3 mn km
- 13 MÁV Személyszállítási Zrt. - Salgótarján 1,2 mn km
- 14 MÁV Személyszállítási Zrt. - Sopron 890,7 tn km
- 15 MÁV Személyszállítási Zrt. - Békéscsaba 877 tn km
Andel av fordonskilometer
27 % Topp 5 operatörer
Övrigt 415,8 mn km 73 %
Rutter per trafikslag
4 042 rutter
Tåg 2 807 69 %
Buss 1 184 29 %
Spårvagn 46 1,1 %
Tunnelbana 4 <0,1 %
Färja 1 <0,1 %
Regioner
NUTS-3-regioner efter trafiken som körs inom dem.
- Budapest Operatörer 4 124,6 mn km
- Pest Operatörer 8 9 mn km
- Borsod-Abaúj-Zemplén Operatörer 5 8,1 mn km
- Baranya Operatörer 6 7,1 mn km
- Győr-Moson-Sopron Operatörer 4 5,2 mn km
- Csongrád Operatörer 5 4,9 mn km
- Szabolcs-Szatmár-Bereg Operatörer 1 4,7 mn km
- Fejér Operatörer 3 4,5 mn km
- Jász-Nagykun-Szolnok Operatörer 6 2,5 mn km
- Zala Operatörer 4 2,2 mn km
- Vas Operatörer 4 1,7 mn km
- Heves Operatörer 3 1,5 mn km
- Békés Operatörer 4 1,4 mn km
- Nógrád Operatörer 3 1,3 mn km
- Veszprém Operatörer 4 866,1 tn km
Mest trafikerade stationer
Efter planerade avgångar per dag.
- Széll Kálmán tér M 2 985 avgångar/dag
- Örs vezér tere M+H 2 715 avgångar/dag
- Astoria M 2 643 avgångar/dag
- Blaha Lujza tér M 2 471 avgångar/dag
- Margit híd, budai hídfő H 2 377 avgångar/dag
- Jászai Mari tér 2 323 avgångar/dag
- Móricz Zsigmond körtér M 2 299 avgångar/dag
- Keleti pályaudvar M 2 192 avgångar/dag
- Boráros tér H 2 037 avgångar/dag
- Március 15. tér 1 957 avgångar/dag
- Bosnyák tér 1 893 avgångar/dag
- Déli pályaudvar M 1 871 avgångar/dag
- Zugló vasútállomás 1 854 avgångar/dag
- Fő tér 1 810 avgångar/dag
- Sasadi út 1 800 avgångar/dag
Upphandlingsmarknaden
Per skede
177 Upphandlingsannonser
Förhandsannons 8 4,5 %
Anbudsinfordran 59 33 %
Tilldelning 110 62 %
Per trafiktyp
- Linjelagd kollektivtrafik 88
- Anropsstyrd trafik 29
- Övrigt 25
- Tåg 13
- Skolskjuts 10
- Taxi 9
- Uthyrning av fordon med förare 3
Mest aktiva upphandlande myndigheter
- 1 MÁV Személyszállítási Zártkörűen Működő Részvénytársaság 57
- 2 VOLÁNBUSZ Közlekedési Zártkörűen Működő Részvénytársaság 17
- 3 Védelmi Beszerzési Ügynökség Zártkörűen Működő Részvénytársaság 14
- 4 BKK Budapesti Közlekedési Központ Zártkörűen Működő Részvénytársaság 12
- 5 Kazincbarcikai Tankerületi Központ 5
- 6 Közbeszerzési és Ellátási Főigazgatóság 5
- 7 Erzsébet a Kárpát-medencei Gyermekekért Alapítvány 4
- 8 Magyar Posta Zártkörűen Működő Részvénytársaság 4
- 9 Magyar Úszó Szövetség 4
- 10 Médiaszolgáltatás - támogató és Vagyonkezelő Alap 4
- 11 Pécsi Tudományegyetem 4
- 12 Dunakeszi Város Önkormányzata 4
Så räknar vi
- Operatörer Enhet: operatörer · räknat
- Trafikföretag så som deras tidtabell benämner dem (GTFS agency). Samma operatör i flera flöden räknas en gång; i Tyskland det företag som faktiskt kör respektive linje. Källa: publicerade GTFS-tidtabeller, en representativ vecka per flöde
- Fordonskm / år Enhet: km per år · uppskattning
- För varje tur: ruttens längd (längs den publicerade sträckningen; saknas den, den raka linjen mellan hållplatserna × 1,25) × antalet trafikdagar i den representativa veckan, × 365,25 / 7. Endast planerad trafik – inga tom- eller depåkörningar, ingen anropsstyrd trafik. Källa: publicerade GTFS-tidtabeller, en representativ vecka per flöde
- Fordon (max) Enhet: fordon · uppskattning
- Det högsta antalet turer som pågår samtidigt under den representativa veckan – en undre gräns: reserv- och verkstadsfordon ingår inte. Källa: publicerade GTFS-tidtabeller, en representativ vecka per flöde
- Turer / vecka Enhet: turer per vecka · räknat
- Alla planerade turer i den representativa veckan; turer som anges som turtäthet (var 10:e minut) räknas ut till enskilda turer. Källa: publicerade GTFS-tidtabeller, en representativ vecka per flöde
- Stationer* Enhet: stationer · räknat
- Stationer med egen sida: minst 250 planerade avgångar per dag, eller bland ett lands 1 000 mest trafikerade med minst 30. Antalet är begränsat per land och därför inte jämförbart mellan länder. Källa: publicerade GTFS-tidtabeller, en representativ vecka per flöde
- Fordonskm per invånare Enhet: km per invånare och år · uppskattning
- Fordonskm per år för alla operatörer i landet ÷ landets folkmängd. Endast länder vars tidtabeller täcker hela landet; siffran för alla länder sammantaget är deras fordonskm ÷ deras folkmängd. Källa: publicerade GTFS-tidtabeller, en representativ vecka per flöde; Eurostat, folkmängd den 1 januari 2025
- Upphandlingsannonser Enhet: annonser · räknat
- Varje publicerad annons räknas en gång: förhandsannons, anbudsinfordran eller tilldelningsannons. Källa: TED (EU:s officiella tidning) sedan 06/2024 och den tyska nationella portalen
- Pågående förfaranden Enhet: annonser · enligt källan
- Förhandsannonser och anbudsinfordringar – annonser som inte meddelar någon tilldelning. Källa: TED (EU:s officiella tidning) sedan 06/2024 och den tyska nationella portalen
- Värde (€) Enhet: € · enligt källan
- Summan av de kontraktsvärden som anges i annonserna, endast i euro; andra valutor varken räknas om eller läggs till. Många annonser anger inget värde, så summan är en undre gräns. Källa: TED (EU:s officiella tidning) sedan 06/2024 och den tyska nationella portalen