Kollektivtrafikk i Ungarn
Ungarn: 69 kollektivoperatører, 567,6 mill. km planlagt trafikk i året, 1 279 store stasjoner og 177 anbudskunngjøringer – per region og operatør.
- Operatører
- 69
- Vognkilometer / år
- ≈ 567,6 mill. km
- Kjøretøy (rushtid)
- ≈ 5 684
- Avganger / uke
- 585k
- Stasjoner*
- 1 279
- Anbudskunngjøringer
- 177
- Åpne konkurranser
- 67
- Verdi (€)
- 48,9 mrd. €
Anslag fra de planlagte rutetabellene (én representativ uke per feed). *Stasjoner med egen side. Metode →
Ungarn over tid
17 øyeblikksbilder · jan. 2025 – okt. 2026
567,6 mill. km ↑ +3 % siden jan. 2025
Vognkilometer over 12 måneder: −3 % siden okt. 2025. Alle land →
De største operatørene
Kart →Vognkilometer / år
- 1 BKK 128,3 mill. km
- 2 MVK Zrt. (Miskolc) 7,6 mill. km
- 3 Tüke Busz Zrt. 6,4 mill. km
- 4 MÁV Személyszállítási Zrt. - Szeged 4,8 mill. km
- 5 MÁV Személyszállítási Zrt. - Nyíregyháza 4,7 mill. km
- 6 MÁV Személyszállítási Zrt. - HÉV 4,3 mill. km
- 7 MÁV Személyszállítási Zrt. - Győr 4,1 mill. km
- 8 MÁV Személyszállítási Zrt. - Székesfehérvár 3,7 mill. km
- 9 MÁV Személyszállítási Zrt. - Szolnok 2,4 mill. km
- 10 Blaguss Agora Hungary Kft. 1,6 mill. km
- 11 MÁV Személyszállítási Zrt. - Eger 1,4 mill. km
- 12 MÁV Személyszállítási Zrt. - Zalaegerszeg 1,3 mill. km
- 13 MÁV Személyszállítási Zrt. - Salgótarján 1,2 mill. km
- 14 MÁV Személyszállítási Zrt. - Sopron 890,7k km
- 15 MÁV Személyszállítási Zrt. - Békéscsaba 877k km
Andel av vognkilometer
27 % Topp 5 operatører
Annet 415,8 mill. km 73 %
Ruter per transportform
4 042 ruter
Tog 2 807 69 %
Buss 1 184 29 %
Trikk 46 1,1 %
T-bane 4 <0,1 %
Ferje 1 <0,1 %
Regioner
NUTS-3-regioner etter trafikken som kjøres innenfor dem.
- Budapest Operatører 4 124,6 mill. km
- Pest Operatører 8 9 mill. km
- Borsod-Abaúj-Zemplén Operatører 5 8,1 mill. km
- Baranya Operatører 6 7,1 mill. km
- Győr-Moson-Sopron Operatører 4 5,2 mill. km
- Csongrád Operatører 5 4,9 mill. km
- Szabolcs-Szatmár-Bereg Operatører 1 4,7 mill. km
- Fejér Operatører 3 4,5 mill. km
- Jász-Nagykun-Szolnok Operatører 6 2,5 mill. km
- Zala Operatører 4 2,2 mill. km
- Vas Operatører 4 1,7 mill. km
- Heves Operatører 3 1,5 mill. km
- Békés Operatører 4 1,4 mill. km
- Nógrád Operatører 3 1,3 mill. km
- Veszprém Operatører 4 866,1k km
De travleste stasjonene
Etter planlagte avganger per dag.
- Széll Kálmán tér M 2 985 avganger/dag
- Örs vezér tere M+H 2 715 avganger/dag
- Astoria M 2 643 avganger/dag
- Blaha Lujza tér M 2 471 avganger/dag
- Margit híd, budai hídfő H 2 377 avganger/dag
- Jászai Mari tér 2 323 avganger/dag
- Móricz Zsigmond körtér M 2 299 avganger/dag
- Keleti pályaudvar M 2 192 avganger/dag
- Boráros tér H 2 037 avganger/dag
- Március 15. tér 1 957 avganger/dag
- Bosnyák tér 1 893 avganger/dag
- Déli pályaudvar M 1 871 avganger/dag
- Zugló vasútállomás 1 854 avganger/dag
- Fő tér 1 810 avganger/dag
- Sasadi út 1 800 avganger/dag
Anbudsmarkedet
Etter fase
177 Anbudskunngjøringer
Forhåndskunngjøring 8 4,5 %
Anbudskonkurranse 59 33 %
Tildeling 110 62 %
Etter tjenestetype
- Rutegående kollektivtrafikk 88
- Bestillingstransport 29
- Annet 25
- Jernbane 13
- Skoleskyss 10
- Drosje 9
- Utleie av kjøretøy med fører 3
Mest aktive oppdragsgivere
- 1 MÁV Személyszállítási Zártkörűen Működő Részvénytársaság 57
- 2 VOLÁNBUSZ Közlekedési Zártkörűen Működő Részvénytársaság 17
- 3 Védelmi Beszerzési Ügynökség Zártkörűen Működő Részvénytársaság 14
- 4 BKK Budapesti Közlekedési Központ Zártkörűen Működő Részvénytársaság 12
- 5 Kazincbarcikai Tankerületi Központ 5
- 6 Közbeszerzési és Ellátási Főigazgatóság 5
- 7 Erzsébet a Kárpát-medencei Gyermekekért Alapítvány 4
- 8 Magyar Posta Zártkörűen Működő Részvénytársaság 4
- 9 Magyar Úszó Szövetség 4
- 10 Médiaszolgáltatás - támogató és Vagyonkezelő Alap 4
- 11 Pécsi Tudományegyetem 4
- 12 Dunakeszi Város Önkormányzata 4
Slik regner vi
- Operatører Enhet: operatører · telt
- Transportselskaper slik rutetabellen deres navngir dem (GTFS-agency). Samme operatør i flere feeder telles én gang; i Tyskland selskapet som faktisk kjører hver linje. Kilde: publiserte GTFS-rutetabeller, én representativ uke per feed
- Vognkilometer / år Enhet: km per år · anslag
- For hver tur: rutelengde (langs den publiserte traseen; uten trasé den rette linjen mellom holdeplassene × 1,25) × dagene turen går i den representative uken, × 365,25 / 7. Kun planlagt trafikk – ingen tomkjøring eller depotkjøring, ingen bestillingstransport. Kilde: publiserte GTFS-rutetabeller, én representativ uke per feed
- Kjøretøy (rushtid) Enhet: kjøretøy · anslag
- Det høyeste antallet turer som går samtidig i den representative uken – en nedre grense: reserve- og verkstedkjøretøy er ikke med. Kilde: publiserte GTFS-rutetabeller, én representativ uke per feed
- Avganger / uke Enhet: avganger per uke · telt
- Alle planlagte turer i den representative uken; turer som er oppgitt som frekvens (hvert 10. minutt), deles opp i enkeltturer. Kilde: publiserte GTFS-rutetabeller, én representativ uke per feed
- Stasjoner* Enhet: stasjoner · telt
- Stasjoner med egen side: minst 250 planlagte avganger per dag, eller blant et lands 1000 travleste med minst 30. Begrenset per land og derfor ikke sammenlignbare mellom land. Kilde: publiserte GTFS-rutetabeller, én representativ uke per feed
- Vognkilometer per innbygger Enhet: km per innbygger og år · anslag
- Vognkilometer per år for alle operatører i landet ÷ folketallet. Bare land der rutetabellene dekker hele landet; tallet for alle land samlet er deres vognkilometer ÷ deres folketall. Kilde: publiserte GTFS-rutetabeller, én representativ uke per feed; Eurostat, folketall per 1. januar 2025
- Anbudskunngjøringer Enhet: kunngjøringer · telt
- Hver publiserte kunngjøring teller én gang: forhåndskunngjøring, anbudskonkurranse eller tildeling. Kilde: TED (EU-tidende) siden 06/2024 og den tyske nasjonale portalen
- Åpne konkurranser Enhet: kunngjøringer · som publisert
- Forhåndskunngjøringer og anbudskonkurranser – kunngjøringer som ikke melder en tildeling. Kilde: TED (EU-tidende) siden 06/2024 og den tyske nasjonale portalen
- Verdi (€) Enhet: € · som publisert
- Summen av kontraktsverdiene som er oppgitt i kunngjøringene, bare i euro; andre valutaer verken regnes om eller legges til. Mange kunngjøringer oppgir ingen verdi, så summen er en nedre grense. Kilde: TED (EU-tidende) siden 06/2024 og den tyske nasjonale portalen