Transit EU
Transit EU

Kollektivtrafiken i Malta

Malta: 50 upphandlingar av kollektivtrafik (24 öppna) från EU:s officiella tidning (TED).

Upphandlingsannonser
50
Pågående förfaranden
24
Värde (€)
874,3 mn €

Regioner

NUTS-3-regioner efter trafiken som körs inom dem.

  1. Gozo and Comino/Għawdex u Kemmuna Operatörer 0 0 km
  2. Malta Operatörer 0 0 km

Upphandlingsmarknaden

Upphandlingar i Malta → På kartan →

Per skede

50 Upphandlingsannonser

Per trafiktyp

  1. Övrigt 28
  2. Uthyrning av fordon med förare 9
  3. Taxi 6
  4. Linjelagd kollektivtrafik 4
  5. Skolskjuts 2
  6. Anropsstyrd trafik 1

Mest aktiva upphandlande myndigheter

  1. 1 Department of Contracts 19
  2. 2 Sectoral Procurement Directorate 15
  3. 3 Ministry for Gozo and Planning 4
  4. 4 Malta Tourism Authority 3
  5. 5 Central Procurement and Supplies Unit (MFH) 2
  6. 6 Santa Venera Local Council 2
  7. 7 Attard Local Council 1
  8. 8 Active Ageing and Community Care 1
  9. 9 Ministry for Education Sport Youth Research and Innovation 1
  10. 10 St Vincent de Paul 1
  11. 11 Mellieha Local Council 1

Operatörer, nät och stationer för Malta tillkommer när ett tidtabellsflöde för landet har laddats. Tills dess visar sidan upphandlingsmarknaden.

Så räknar vi
Operatörer Enhet: operatörer · räknat
Trafikföretag så som deras tidtabell benämner dem (GTFS agency). Samma operatör i flera flöden räknas en gång; i Tyskland det företag som faktiskt kör respektive linje. Källa: publicerade GTFS-tidtabeller, en representativ vecka per flöde
Fordonskm / år Enhet: km per år · uppskattning
För varje tur: ruttens längd (längs den publicerade sträckningen; saknas den, den raka linjen mellan hållplatserna × 1,25) × antalet trafikdagar i den representativa veckan, × 365,25 / 7. Endast planerad trafik – inga tom- eller depåkörningar, ingen anropsstyrd trafik. Källa: publicerade GTFS-tidtabeller, en representativ vecka per flöde
Fordon (max) Enhet: fordon · uppskattning
Det högsta antalet turer som pågår samtidigt under den representativa veckan – en undre gräns: reserv- och verkstadsfordon ingår inte. Källa: publicerade GTFS-tidtabeller, en representativ vecka per flöde
Turer / vecka Enhet: turer per vecka · räknat
Alla planerade turer i den representativa veckan; turer som anges som turtäthet (var 10:e minut) räknas ut till enskilda turer. Källa: publicerade GTFS-tidtabeller, en representativ vecka per flöde
Stationer* Enhet: stationer · räknat
Stationer med egen sida: minst 250 planerade avgångar per dag, eller bland ett lands 1 000 mest trafikerade med minst 30. Antalet är begränsat per land och därför inte jämförbart mellan länder. Källa: publicerade GTFS-tidtabeller, en representativ vecka per flöde
Fordonskm per invånare Enhet: km per invånare och år · uppskattning
Fordonskm per år för alla operatörer i landet ÷ landets folkmängd. Endast länder vars tidtabeller täcker hela landet; siffran för alla länder sammantaget är deras fordonskm ÷ deras folkmängd. Källa: publicerade GTFS-tidtabeller, en representativ vecka per flöde; Eurostat, folkmängd den 1 januari 2025
Upphandlingsannonser Enhet: annonser · räknat
Varje publicerad annons räknas en gång: förhandsannons, anbudsinfordran eller tilldelningsannons. Källa: TED (EU:s officiella tidning) sedan 06/2024 och den tyska nationella portalen
Pågående förfaranden Enhet: annonser · enligt källan
Förhandsannonser och anbudsinfordringar – annonser som inte meddelar någon tilldelning. Källa: TED (EU:s officiella tidning) sedan 06/2024 och den tyska nationella portalen
Värde (€) Enhet: € · enligt källan
Summan av de kontraktsvärden som anges i annonserna, endast i euro; andra valutor varken räknas om eller läggs till. Många annonser anger inget värde, så summan är en undre gräns. Källa: TED (EU:s officiella tidning) sedan 06/2024 och den tyska nationella portalen

Metod & begränsningar →