Kollektivtrafiken i Litauen
Litauen: 55 kollektivtrafikoperatörer, 180,8 mn km planerad trafik per år, 1 000 större stationer och 262 upphandlingsannonser – per region och operatör.
- Operatörer
- 55
- Fordonskm / år
- ≈ 180,8 mn km
- Fordon (max)
- ≈ 1 998
- Turer / vecka
- 183,8 tn
- Stationer*
- 1 000
- Upphandlingsannonser
- 262
- Pågående förfaranden
- 132
- Värde (€)
- 280,0 mn €
Uppskattningar från de planerade tidtabellerna (en representativ vecka per flöde). *Stationer med egen sida. Metod →
Litauen över tid
7 ögonblicksbilder · dec. 2024 – okt. 2026
180,8 mn km ↑ +14 % sedan dec. 2024
Fordonskm under 12 månader: +1 % sedan sep. 2026. Alla länder →
De största operatörerna
Karta →Fordonskm / år
- 1 SĮ "Susisiekimo paslaugos" 48,1 mn km
- 2 Lietuvos transporto saugos administracija 33,1 mn km
- 3 Kauno miesto savivaldybės administracija 23,1 mn km
- 4 Klaipėdos keleivinis transportas 13,5 mn km
- 5 UAB LTG Link 7,2 mn km
- 6 UAB "Busturas" 5,6 mn km
- 7 Vilniaus r. sav. 5,4 mn km
- 8 Kauno r. sav. 5 mn km
- 9 VšĮ "Panevėžio keleivinis transportas" 3,1 mn km
- 10 Tauragės r. sav. 2,9 mn km
- 11 BBus 1,9 mn km
- 12 Šalčininkų r. sav. 1,9 mn km
- 13 UAB "Kautra" 1,8 mn km
- 14 Jonavos r. sav. 1,5 mn km
- 15 Plungės r. sav. 1,5 mn km
Andel av fordonskilometer
69 % Topp 5 operatörer
Övrigt 55,7 mn km 31 %
Rutter per trafikslag
3 504 rutter
Buss 3 428 98 %
Tåg 73 2,1 %
Färja 3 <0,1 %
Regioner
NUTS-3-regioner efter trafiken som körs inom dem.
- Vilniaus apskritis Operatörer 17 68,7 mn km
- Kauno apskritis Operatörer 19 43 mn km
- Klaipėdos apskritis Operatörer 12 19,7 mn km
- Šiaulių apskritis Operatörer 15 13,6 mn km
- Panevėžio apskritis Operatörer 15 8,9 mn km
- Alytaus apskritis Operatörer 9 7,5 mn km
- Utenos apskritis Operatörer 12 5,5 mn km
- Tauragės apskritis Operatörer 6 5,4 mn km
- Telšių apskritis Operatörer 9 5 mn km
- Marijampolės apskritis Operatörer 10 3,5 mn km
Mest trafikerade stationer
Efter planerade avgångar per dag.
- Pelesos st. 2 617 avgångar/dag
- Žirnių st. 2 264 avgångar/dag
- Žemaitės 2 204 avgångar/dag
- Sietyno st. 1 961 avgångar/dag
- Lydos st. 1 950 avgångar/dag
- Miško parkas 1 950 avgångar/dag
- Žaliasis tiltas 1 910 avgångar/dag
- Vilniaus autobusų stotis 1 899 avgångar/dag
- Pramogų arena 1 883 avgångar/dag
- Islandijos st. 1 810 avgångar/dag
- Vaduvos 1 618 avgångar/dag
- Savanorių prospektas 1 570 avgångar/dag
- Vienaragių st. 1 534 avgångar/dag
- Vinco Kudirkos aikštė 1 523 avgångar/dag
- Stotis 1 506 avgångar/dag
Upphandlingsmarknaden
Per skede
262 Upphandlingsannonser
Förhandsannons 0 0 %
Anbudsinfordran 132 50 %
Tilldelning 130 50 %
Per trafiktyp
- Uthyrning av fordon med förare 101
- Linjelagd kollektivtrafik 85
- Tåg 33
- Taxi 19
- Skolskjuts 18
- Övrigt 6
Mest aktiva upphandlande myndigheter
- 1 Greitosios medicinos pagalbos tarnyba (PV) 58
- 2 LTG Kompetencijų centras UAB (PV) 26
- 3 AB "Lietuvos geležinkeliai" 16
- 4 VILNIAUS MIESTO SAVIVALDYBĖS ADMINISTRACIJA 12
- 5 Šiaulių rajono savivaldybės administracija 10
- 6 Klaipėdos rajono savivaldybės administracija 10
- 7 Lazdijų rajono savivaldybės administracija 9
- 8 Greitosios medicinos pagalbos tarnyba 8
- 9 Klaipėdos miesto savivaldybės administracija 8
- 10 Rietavo savivaldybės administracija 7
- 11 Vilniaus rajono savivaldybės administracija 6
- 12 Kauno rajono savivaldybės administracija 5
Så räknar vi
- Operatörer Enhet: operatörer · räknat
- Trafikföretag så som deras tidtabell benämner dem (GTFS agency). Samma operatör i flera flöden räknas en gång; i Tyskland det företag som faktiskt kör respektive linje. Källa: publicerade GTFS-tidtabeller, en representativ vecka per flöde
- Fordonskm / år Enhet: km per år · uppskattning
- För varje tur: ruttens längd (längs den publicerade sträckningen; saknas den, den raka linjen mellan hållplatserna × 1,25) × antalet trafikdagar i den representativa veckan, × 365,25 / 7. Endast planerad trafik – inga tom- eller depåkörningar, ingen anropsstyrd trafik. Källa: publicerade GTFS-tidtabeller, en representativ vecka per flöde
- Fordon (max) Enhet: fordon · uppskattning
- Det högsta antalet turer som pågår samtidigt under den representativa veckan – en undre gräns: reserv- och verkstadsfordon ingår inte. Källa: publicerade GTFS-tidtabeller, en representativ vecka per flöde
- Turer / vecka Enhet: turer per vecka · räknat
- Alla planerade turer i den representativa veckan; turer som anges som turtäthet (var 10:e minut) räknas ut till enskilda turer. Källa: publicerade GTFS-tidtabeller, en representativ vecka per flöde
- Stationer* Enhet: stationer · räknat
- Stationer med egen sida: minst 250 planerade avgångar per dag, eller bland ett lands 1 000 mest trafikerade med minst 30. Antalet är begränsat per land och därför inte jämförbart mellan länder. Källa: publicerade GTFS-tidtabeller, en representativ vecka per flöde
- Fordonskm per invånare Enhet: km per invånare och år · uppskattning
- Fordonskm per år för alla operatörer i landet ÷ landets folkmängd. Endast länder vars tidtabeller täcker hela landet; siffran för alla länder sammantaget är deras fordonskm ÷ deras folkmängd. Källa: publicerade GTFS-tidtabeller, en representativ vecka per flöde; Eurostat, folkmängd den 1 januari 2025
- Upphandlingsannonser Enhet: annonser · räknat
- Varje publicerad annons räknas en gång: förhandsannons, anbudsinfordran eller tilldelningsannons. Källa: TED (EU:s officiella tidning) sedan 06/2024 och den tyska nationella portalen
- Pågående förfaranden Enhet: annonser · enligt källan
- Förhandsannonser och anbudsinfordringar – annonser som inte meddelar någon tilldelning. Källa: TED (EU:s officiella tidning) sedan 06/2024 och den tyska nationella portalen
- Värde (€) Enhet: € · enligt källan
- Summan av de kontraktsvärden som anges i annonserna, endast i euro; andra valutor varken räknas om eller läggs till. Många annonser anger inget värde, så summan är en undre gräns. Källa: TED (EU:s officiella tidning) sedan 06/2024 och den tyska nationella portalen