Transit EU
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Transport public : Lituanie

Lituanie : 55 opérateurs de transport public, 180,8 M km d’offre prévue par an, 1 000 grandes stations et 262 avis d’appels d’offres — par région et par opérateur.

Opérateurs
55
Véhicules-km / an
≈ 180,8 M km
Véhicules (pointe)
≈ 1 998
Courses / semaine
183,8 k
Stations*
1 000
Avis d’appels d’offres
262
Procédures en cours
132
Valeur (€)
280,0 M €
Véhicules-km par habitant
≈ 62,5 km
Rang 9 sur 25

Estimations d’après les horaires théoriques (une semaine représentative par flux). *Stations disposant de leur propre page. Méthodologie →

Lituanie dans le temps

7 relevés · déc. 2024 – oct. 2026

180,8 M km ↑ +14 % depuis déc. 2024
90,4 M km180,8 M kmdéc. 2024oct. 20262026

Véhicules-km sur 12 mois : +1 % depuis sept. 2026. Tous les pays →

Les plus grands opérateurs

Carte →

Véhicules-km / an

  1. 1 SĮ "Susisiekimo paslaugos" 48,1 M km
  2. 2 Lietuvos transporto saugos administracija 33,1 M km
  3. 3 Kauno miesto savivaldybės administracija 23,1 M km
  4. 4 Klaipėdos keleivinis transportas 13,5 M km
  5. 5 UAB LTG Link 7,2 M km
  6. 6 UAB "Busturas" 5,6 M km
  7. 7 Vilniaus r. sav. 5,4 M km
  8. 8 Kauno r. sav. 5 M km
  9. 9 VšĮ "Panevėžio keleivinis transportas" 3,1 M km
  10. 10 Tauragės r. sav. 2,9 M km
  11. 11 BBus 1,9 M km
  12. 12 Šalčininkų r. sav. 1,9 M km
  13. 13 UAB "Kautra" 1,8 M km
  14. 14 Jonavos r. sav. 1,5 M km
  15. 15 Plungės r. sav. 1,5 M km

Part des véhicules-km

69 % 5 premiers opérateurs
SĮ "Susisiekimo paslaugos" 48,1 M km 27 % Lietuvos transporto saugos administracija 33,1 M km 18 % Kauno miesto savivaldybės administracija 23,1 M km 13 % Klaipėdos keleivinis transportas 13,5 M km 7,5 % UAB LTG Link 7,2 M km 4 %

Itinéraires par mode

3 504 itinéraires

Régions

Régions NUTS-3 selon l’offre réalisée sur leur territoire.

  1. Vilniaus apskritis Opérateurs 17 68,7 M km
  2. Kauno apskritis Opérateurs 19 43 M km
  3. Klaipėdos apskritis Opérateurs 12 19,7 M km
  4. Šiaulių apskritis Opérateurs 15 13,6 M km
  5. Panevėžio apskritis Opérateurs 15 8,9 M km
  6. Alytaus apskritis Opérateurs 9 7,5 M km
  7. Utenos apskritis Opérateurs 12 5,5 M km
  8. Tauragės apskritis Opérateurs 6 5,4 M km
  9. Telšių apskritis Opérateurs 9 5 M km
  10. Marijampolės apskritis Opérateurs 10 3,5 M km

Stations les plus desservies

Par nombre de départs prévus par jour.

  1. Pelesos st. 2 617 départs/jour
  2. Žirnių st. 2 264 départs/jour
  3. Žemaitės 2 204 départs/jour
  4. Sietyno st. 1 961 départs/jour
  5. Lydos st. 1 950 départs/jour
  6. Miško parkas 1 950 départs/jour
  7. Žaliasis tiltas 1 910 départs/jour
  8. Vilniaus autobusų stotis 1 899 départs/jour
  9. Pramogų arena 1 883 départs/jour
  10. Islandijos st. 1 810 départs/jour
  11. Vaduvos 1 618 départs/jour
  12. Savanorių prospektas 1 570 départs/jour
  13. Vienaragių st. 1 534 départs/jour
  14. Vinco Kudirkos aikštė 1 523 départs/jour
  15. Stotis 1 506 départs/jour

Marché des appels d’offres

Appels d’offres : Lituanie → Sur la carte →

Par étape

262 Avis d’appels d’offres

Par type de service

  1. Location de véhicules avec chauffeur 101
  2. Transport public régulier 85
  3. Transport ferroviaire 33
  4. Taxi 19
  5. Transport scolaire 18
  6. Autre 6

Autorités organisatrices les plus actives

  1. 1 Greitosios medicinos pagalbos tarnyba (PV) 58
  2. 2 LTG Kompetencijų centras UAB (PV) 26
  3. 3 AB "Lietuvos geležinkeliai" 16
  4. 4 VILNIAUS MIESTO SAVIVALDYBĖS ADMINISTRACIJA 12
  5. 5 Šiaulių rajono savivaldybės administracija 10
  6. 6 Klaipėdos rajono savivaldybės administracija 10
  7. 7 Lazdijų rajono savivaldybės administracija 9
  8. 8 Greitosios medicinos pagalbos tarnyba 8
  9. 9 Klaipėdos miesto savivaldybės administracija 8
  10. 10 Rietavo savivaldybės administracija 7
  11. 11 Vilniaus rajono savivaldybės administracija 6
  12. 12 Kauno rajono savivaldybės administracija 5

Méthode de calcul
Opérateurs Unité : opérateurs · compté
Entreprises de transport telles que leurs horaires les nomment (agence GTFS). Un même opérateur présent dans plusieurs flux est compté une fois ; en Allemagne, l’entreprise qui exploite réellement chaque ligne. Source : horaires GTFS publiés, une semaine représentative par flux
Véhicules-km / an Unité : km par an · estimation
Pour chaque course : longueur du parcours (le long du tracé publié ; à défaut, la ligne droite entre ses arrêts × 1,25) × ses jours de circulation dans la semaine représentative, × 365,25 / 7. Uniquement l’offre prévue — sans haut-le-pied ni trajets dépôt, sans transport à la demande. Source : horaires GTFS publiés, une semaine représentative par flux
Véhicules (pointe) Unité : véhicules · estimation
Le nombre maximal de courses circulant simultanément dans la semaine représentative — une borne inférieure : les véhicules de réserve et en atelier ne sont pas inclus. Source : horaires GTFS publiés, une semaine représentative par flux
Courses / semaine Unité : courses par semaine · compté
Toutes les courses prévues dans la semaine représentative ; les courses indiquées par une fréquence (toutes les 10 minutes) sont converties en courses individuelles. Source : horaires GTFS publiés, une semaine représentative par flux
Stations* Unité : stations · compté
Stations disposant de leur propre page : au moins 250 départs prévus par jour, ou parmi les 1 000 plus desservies d’un pays avec au moins 30. Plafonnées par pays, donc non comparables d’un pays à l’autre. Source : horaires GTFS publiés, une semaine représentative par flux
Véhicules-km par habitant Unité : km par habitant et par an · estimation
Véhicules-km par an de tous les opérateurs du pays ÷ sa population. Uniquement les pays dont les horaires couvrent l’ensemble du territoire ; le chiffre pour l’ensemble des pays correspond à leurs véhicules-km ÷ leur population. Source : horaires GTFS publiés, une semaine représentative par flux; Eurostat, population au 1er janvier 2025
Avis d’appels d’offres Unité : avis · compté
Chaque avis publié compte une fois : préinformation, mise en concurrence ou avis d’attribution. Source : TED (Journal officiel de l’UE) depuis 06/2024 et le portail national allemand
Procédures en cours Unité : avis · tel que publié
Avis de préinformation et mises en concurrence — les avis qui n’annoncent pas d’attribution. Source : TED (Journal officiel de l’UE) depuis 06/2024 et le portail national allemand
Valeur (€) Unité : € · tel que publié
Somme des valeurs de contrat indiquées dans les avis, en euros uniquement ; les autres devises ne sont ni converties ni additionnées. Beaucoup d’avis n’indiquent aucune valeur, la somme est donc une borne inférieure. Source : TED (Journal officiel de l’UE) depuis 06/2024 et le portail national allemand

Méthodologie et limites →