Kollektiv trafik i Litauen
Litauen: 55 operatører i den kollektive trafik, 180,8 mio. km planlagt kørsel om året, 1.000 større stationer og 262 udbudsbekendtgørelser — pr. region og operatør.
- Operatører
- 55
- Køretøjskilometer/år
- ≈ 180,8 mio. km
- Køretøjer (spidstime)
- ≈ 1.998
- Afgange/uge
- 183,8 t
- Stationer*
- 1.000
- Udbudsbekendtgørelser
- 262
- Åbne procedurer
- 132
- Værdi (€)
- 280,0 mio. €
Estimater ud fra de planlagte køreplaner (én repræsentativ uge pr. feed). *Stationer med egen side. Metode →
Litauen over tid
7 øjebliksbilleder · dec. 2024 – okt. 2026
180,8 mio. km ↑ +14 % siden dec. 2024
Køretøjskilometer over 12 måneder: +1 % siden sep. 2026. Alle lande →
De største operatører
Kort →Køretøjskilometer/år
- 1 SĮ "Susisiekimo paslaugos" 48,1 mio. km
- 2 Lietuvos transporto saugos administracija 33,1 mio. km
- 3 Kauno miesto savivaldybės administracija 23,1 mio. km
- 4 Klaipėdos keleivinis transportas 13,5 mio. km
- 5 UAB LTG Link 7,2 mio. km
- 6 UAB "Busturas" 5,6 mio. km
- 7 Vilniaus r. sav. 5,4 mio. km
- 8 Kauno r. sav. 5 mio. km
- 9 VšĮ "Panevėžio keleivinis transportas" 3,1 mio. km
- 10 Tauragės r. sav. 2,9 mio. km
- 11 BBus 1,9 mio. km
- 12 Šalčininkų r. sav. 1,9 mio. km
- 13 UAB "Kautra" 1,8 mio. km
- 14 Jonavos r. sav. 1,5 mio. km
- 15 Plungės r. sav. 1,5 mio. km
Andel af køretøjskilometer
69 % Top 5-operatører
Andet 55,7 mio. km 31 %
Ruter pr. transportform
3.504 ruter
Bus 3.428 98 %
Tog 73 2,1 %
Færge 3 <0,1 %
Regioner
NUTS-3-regioner efter den kørsel, der udføres inden for dem.
- Vilniaus apskritis Operatører 17 68,7 mio. km
- Kauno apskritis Operatører 19 43 mio. km
- Klaipėdos apskritis Operatører 12 19,7 mio. km
- Šiaulių apskritis Operatører 15 13,6 mio. km
- Panevėžio apskritis Operatører 15 8,9 mio. km
- Alytaus apskritis Operatører 9 7,5 mio. km
- Utenos apskritis Operatører 12 5,5 mio. km
- Tauragės apskritis Operatører 6 5,4 mio. km
- Telšių apskritis Operatører 9 5 mio. km
- Marijampolės apskritis Operatører 10 3,5 mio. km
Travleste stationer
Efter planlagte afgange pr. dag.
- Pelesos st. 2.617 afgange/dag
- Žirnių st. 2.264 afgange/dag
- Žemaitės 2.204 afgange/dag
- Sietyno st. 1.961 afgange/dag
- Lydos st. 1.950 afgange/dag
- Miško parkas 1.950 afgange/dag
- Žaliasis tiltas 1.910 afgange/dag
- Vilniaus autobusų stotis 1.899 afgange/dag
- Pramogų arena 1.883 afgange/dag
- Islandijos st. 1.810 afgange/dag
- Vaduvos 1.618 afgange/dag
- Savanorių prospektas 1.570 afgange/dag
- Vienaragių st. 1.534 afgange/dag
- Vinco Kudirkos aikštė 1.523 afgange/dag
- Stotis 1.506 afgange/dag
Udbudsmarked
Efter fase
262 Udbudsbekendtgørelser
Forhåndsmeddelelse 0 0 %
Udbudsbekendtgørelse 132 50 %
Tildeling 130 50 %
Efter trafiktype
- Udlejning af køretøj med fører 101
- Rutekørsel 85
- Tog 33
- Taxi 19
- Skolekørsel 18
- Andet 6
Mest aktive ordregivere
- 1 Greitosios medicinos pagalbos tarnyba (PV) 58
- 2 LTG Kompetencijų centras UAB (PV) 26
- 3 AB "Lietuvos geležinkeliai" 16
- 4 VILNIAUS MIESTO SAVIVALDYBĖS ADMINISTRACIJA 12
- 5 Šiaulių rajono savivaldybės administracija 10
- 6 Klaipėdos rajono savivaldybės administracija 10
- 7 Lazdijų rajono savivaldybės administracija 9
- 8 Greitosios medicinos pagalbos tarnyba 8
- 9 Klaipėdos miesto savivaldybės administracija 8
- 10 Rietavo savivaldybės administracija 7
- 11 Vilniaus rajono savivaldybės administracija 6
- 12 Kauno rajono savivaldybės administracija 5
Sådan beregner vi
- Operatører Enhed: operatører · optalt
- Trafikselskaber, som deres køreplan navngiver dem (GTFS-agency). Den samme operatør i flere feeds tælles én gang; i Tyskland det selskab, der faktisk kører den enkelte linje. Kilde: offentliggjorte GTFS-køreplaner, én repræsentativ uge pr. feed
- Køretøjskilometer/år Enhed: km pr. år · estimat
- For hver tur: rutelængde (langs det offentliggjorte linjeforløb; uden et sådant den lige linje mellem stoppestederne × 1,25) × de dage, turen kører i den repræsentative uge, × 365,25 / 7. Kun planlagt kørsel — ingen tom- eller garagekørsel, ingen flextrafik. Kilde: offentliggjorte GTFS-køreplaner, én repræsentativ uge pr. feed
- Køretøjer (spidstime) Enhed: køretøjer · estimat
- Det højeste antal ture, der kører samtidig i den repræsentative uge — en nedre grænse: reserve- og værkstedskøretøjer er ikke medregnet. Kilde: offentliggjorte GTFS-køreplaner, én repræsentativ uge pr. feed
- Afgange/uge Enhed: afgange pr. uge · optalt
- Alle planlagte ture i den repræsentative uge; ture, der er angivet som frekvens (hvert 10. minut), udfoldes til enkelte ture. Kilde: offentliggjorte GTFS-køreplaner, én repræsentativ uge pr. feed
- Stationer* Enhed: stationer · optalt
- Stationer med egen side: mindst 250 planlagte afgange om dagen eller blandt et lands 1.000 travleste med mindst 30. Begrænset pr. land og derfor ikke sammenlignelige mellem lande. Kilde: offentliggjorte GTFS-køreplaner, én repræsentativ uge pr. feed
- Køretøjskilometer pr. indbygger Enhed: km pr. indbygger pr. år · estimat
- Køretøjskilometer pr. år for alle operatører i landet ÷ dets befolkning. Kun lande, hvis køreplaner dækker hele landet; tallet for alle lande samlet er deres køretøjskilometer ÷ deres befolkning. Kilde: offentliggjorte GTFS-køreplaner, én repræsentativ uge pr. feed; Eurostat, befolkning pr. 1. januar 2025
- Udbudsbekendtgørelser Enhed: bekendtgørelser · optalt
- Hver offentliggjort bekendtgørelse tæller én gang: forhåndsmeddelelse, udbudsbekendtgørelse eller tildeling. Kilde: TED (EU-Tidende) siden 06/2024 og den tyske nationale portal
- Åbne procedurer Enhed: bekendtgørelser · som offentliggjort
- Forhåndsmeddelelser og udbudsbekendtgørelser — bekendtgørelser, der ikke meddeler en tildeling. Kilde: TED (EU-Tidende) siden 06/2024 og den tyske nationale portal
- Værdi (€) Enhed: € · som offentliggjort
- Summen af de kontraktværdier, der er angivet i bekendtgørelserne, kun i euro; andre valutaer hverken omregnes eller lægges til. Mange bekendtgørelser angiver ingen værdi, så summen er en nedre grænse. Kilde: TED (EU-Tidende) siden 06/2024 og den tyske nationale portal