Transport public : Espagne

Espagne : 371 opérateurs de transport public, 1,6 Md km d’offre prévue par an, 3 624 grandes stations et 1 922 avis d’appels d’offres — par région et par opérateur.

Opérateurs: 371
Véhicules-km / an: ≈ 1,6 Md km
Véhicules (pointe): ≈ 15 811
Courses / semaine: 1,7 M
Stations*: 3 624
Avis d’appels d’offres: 1 922
Procédures en cours: 1 008
Valeur (€): 11,1 Md €
Véhicules-km par habitant: ≈ 33,3 km; Rang 20 sur 25

Estimations d’après les horaires théoriques (une semaine représentative par flux). *Stations disposant de leur propre page. Méthodologie →

Espagne dans le temps

7 relevés · nov. 2025 – oct. 2026

1,6 Md km ↑ +4 % depuis nov. 2025

Véhicules-km sur 12 mois : +4 % depuis nov. 2025. Tous les pays →

Les plus grands opérateurs

Carte →

Véhicules-km / an

Part des véhicules-km

44 % 5 premiers opérateurs

ALSA 209,4 M km 13 % Consorcio Regional de Transportes de Madrid 206,9 M km 13 % Renfe Cercanias 120,6 M km 7,4 % Empresa Municipal de Transportes 115,1 M km 7 % Transporte Público de Galicia 67,8 M km 4,1 %

Autre 918,2 M km 56 %

Itinéraires par mode

15,6 k itinéraires

Bus 14 585 93 %

Train 815 5,2 %

Métro 105 0,7 %

Tramway 91 0,6 %

Ferry 10 <0,1 %

Autre 7 <0,1 %

Régions

Régions NUTS-3 selon l’offre réalisée sur leur territoire.

Toutes les régions →

Stations les plus desservies

Par nombre de départs prévus par jour.

Marché des appels d’offres

Appels d’offres : Espagne → Sur la carte →

Par étape

1 922 Avis d’appels d’offres

Préinformation 34 1,8 %

Mise en concurrence 974 51 %

Attribution 914 48 %

Par type de service

Transport scolaire 935
Autre 275
Transport à la demande 229
Taxi 198
Transport public régulier 187
Location de véhicules avec chauffeur 82
Transport ferroviaire 16

Autorités organisatrices les plus actives

1 AGENCIA PUBLICA ANDALUZA DE EDUCACIÓN 128
2 Subdirección General de Planificación y Gestión Económica 82
3 Secretaría General de la Consejería de Educación, Cultura y Deportes de la Junta de Comunidades de Castilla-La Mancha 77
4 Mutua Universal Mugenat, Mutua Colaboradora con la Seguridad Social nº 10 57
5 Gerencia de Fraternidad Muprespa - Mútua Colaboradora con la Seguridad Social nº 275 55
6 Consejería de Educación y Universidades 47
7 Dirección del Ente Público Extremeño de Servicios Educativos Complementarios 37
8 Dirección de Compras de la Corporación de Radio y Televisión Española S.A. 36
9 Secretaría General de la Consejería de Bienestar Social de la Junta de Comunidades de Castilla-La Mancha 35
10 Agencia Madrileña de Atención Social 34
11 Dirección General de la Mutual Midat Cyclops, Mutua Colaboradora con la Seguridad Social, nº 1 33
12 Gerencia de MAZ Mútua de Accidentes de Trabajo y Enfermedades Profesionales de la Seguridad Social nº 11 28

Méthode de calcul

Opérateurs Unité : opérateurs · compté: Entreprises de transport telles que leurs horaires les nomment (agence GTFS). Un même opérateur présent dans plusieurs flux est compté une fois ; en Allemagne, l’entreprise qui exploite réellement chaque ligne. Source : horaires GTFS publiés, une semaine représentative par flux
Véhicules-km / an Unité : km par an · estimation: Pour chaque course : longueur du parcours (le long du tracé publié ; à défaut, la ligne droite entre ses arrêts × 1,25) × ses jours de circulation dans la semaine représentative, × 365,25 / 7. Uniquement l’offre prévue — sans haut-le-pied ni trajets dépôt, sans transport à la demande. Source : horaires GTFS publiés, une semaine représentative par flux
Véhicules (pointe) Unité : véhicules · estimation: Le nombre maximal de courses circulant simultanément dans la semaine représentative — une borne inférieure : les véhicules de réserve et en atelier ne sont pas inclus. Source : horaires GTFS publiés, une semaine représentative par flux
Courses / semaine Unité : courses par semaine · compté: Toutes les courses prévues dans la semaine représentative ; les courses indiquées par une fréquence (toutes les 10 minutes) sont converties en courses individuelles. Source : horaires GTFS publiés, une semaine représentative par flux
Stations* Unité : stations · compté: Stations disposant de leur propre page : au moins 250 départs prévus par jour, ou parmi les 1 000 plus desservies d’un pays avec au moins 30. Plafonnées par pays, donc non comparables d’un pays à l’autre. Source : horaires GTFS publiés, une semaine représentative par flux
Véhicules-km par habitant Unité : km par habitant et par an · estimation: Véhicules-km par an de tous les opérateurs du pays ÷ sa population. Uniquement les pays dont les horaires couvrent l’ensemble du territoire ; le chiffre pour l’ensemble des pays correspond à leurs véhicules-km ÷ leur population. Source : horaires GTFS publiés, une semaine représentative par flux; Eurostat, population au 1er janvier 2025
Avis d’appels d’offres Unité : avis · compté: Chaque avis publié compte une fois : préinformation, mise en concurrence ou avis d’attribution. Source : TED (Journal officiel de l’UE) depuis 06/2024 et le portail national allemand
Procédures en cours Unité : avis · tel que publié: Avis de préinformation et mises en concurrence — les avis qui n’annoncent pas d’attribution. Source : TED (Journal officiel de l’UE) depuis 06/2024 et le portail national allemand
Valeur (€) Unité : € · tel que publié: Somme des valeurs de contrat indiquées dans les avis, en euros uniquement ; les autres devises ne sont ni converties ni additionnées. Beaucoup d’avis n’indiquent aucune valeur, la somme est donc une borne inférieure. Source : TED (Journal officiel de l’UE) depuis 06/2024 et le portail national allemand

Méthodologie et limites →