Trasporto pubblico: Cechia
Cechia: 284 operatori del trasporto pubblico, 820,8 Mln km di servizio programmato all’anno, 1672 stazioni principali e 630 avvisi di gara — per regione e operatore.
- Operatori
- 284
- Veicoli-km / anno
- ≈ 820,8 Mln km
- Veicoli (ora di punta)
- ≈ 8554
- Corse / settimana
- 909,5K
- Stazioni*
- 1672
- Avvisi di gara
- 630
- Procedure aperte
- 346
- Valore (€)
- 2,8 Mld €
Stime dagli orari programmati (una settimana rappresentativa per feed). *Stazioni con una pagina propria. Metodologia →
Cechia nel tempo
6 rilevazioni · dic 2025 – ott 2026
820,8 Mln km ↓ ±0% da dic 2025
Veicoli-km in 12 mesi: ±0% da dic 2025. Tutti i paesi →
I maggiori operatori
Mappa →Veicoli-km / anno
- 1 Pražská integrovaná doprava 271,3 Mln km
- 2 IDS JMK (Data from: KORDIS JMK, DPMB) 103,3 Mln km
- 3 Plzeňské městské dopravní podniky, a.s. 14,6 Mln km
- 4 ČSAD BUS Uherské Hradiště a.s. 10,6 Mln km
- 5 TRADO-BUS, s.r.o. 10,3 Mln km
- 6 CD 9,9 Mln km
- 7 Dopravní podnik Karlovy Vary, a.s. 9 Mln km
- 8 Dopravní společnost Ústeckého kraje, příspěvková organizace 8,2 Mln km
- 9 Dopravní společnost Ústeckého kraje, příspěvková organizace 7,6 Mln km
- 10 Dopravní podnik města Ústí nad Labem a.s. 6,4 Mln km
- 11 Transdev Slezsko a.s. 6,2 Mln km
- 12 Dopravní podnik města České Budějovice, a.s. 6,1 Mln km
- 13 Dopravní podnik města Pardubic a.s. 5,9 Mln km
- 14 Dopravní podnik města Hradce Králové, a.s. 5,6 Mln km
- 15 ČSAD AUTOBUSY České Budějovice a.s. 5,1 Mln km
Quota di veicoli-km
50% Primi 5 operatori
Altro 410,8 Mln km 50%
Percorsi per modalità
9161 percorsi
Bus 7386 81%
Treno 1425 16%
Tram 325 3,5%
Metro 17 0,2%
Traghetto 6 <0,1%
Altro 2 <0,1%
Regioni
Regioni NUTS-3 per servizio svolto al loro interno.
- Hlavní město Praha Operatori 19 142,7 Mln km
- Středočeský kraj Operatori 24 123,9 Mln km
- Jihomoravský kraj Operatori 14 116,5 Mln km
- Moravskoslezský kraj Operatori 29 47,4 Mln km
- Ústecký kraj Operatori 41 45,1 Mln km
- Jihočeský kraj Operatori 24 37,1 Mln km
- Plzeňský kraj Operatori 26 35,1 Mln km
- Kraj Vysočina Operatori 18 30,1 Mln km
- Královéhradecký kraj Operatori 30 29,4 Mln km
- Pardubický kraj Operatori 26 27,4 Mln km
- Zlínský kraj Operatori 19 25,9 Mln km
- Olomoucký kraj Operatori 28 24,9 Mln km
- Liberecký kraj Operatori 25 23,2 Mln km
- Karlovarský kraj Operatori 23 13,9 Mln km
Stazioni più servite
Per partenze programmate al giorno.
- Lihovar 3816 partenze/giorno
- Želivského 3043 partenze/giorno
- Hlavní nádraží 2928 partenze/giorno
- Palmovka 2922 partenze/giorno
- Anděl 2705 partenze/giorno
- Florenc 2645 partenze/giorno
- I. P. Pavlova 2536 partenze/giorno
- Karlovo náměstí 2508 partenze/giorno
- Černý Most 2456 partenze/giorno
- Budějovická 2437 partenze/giorno
- Smíchovské nádraží 2431 partenze/giorno
- Palackého náměstí 2405 partenze/giorno
- Nemocnice Krč 2362 partenze/giorno
- Letňany 2255 partenze/giorno
- Hradčanská 2255 partenze/giorno
Mercato delle gare
Per fase
630 Avvisi di gara
Preinformazione 106 17%
Bando di gara 240 38%
Aggiudicazione 284 45%
Per tipo di servizio
- Trasporto pubblico di linea 306
- Altro 134
- Trasporto ferroviario 134
- Servizio a chiamata 32
- Taxi 15
- Noleggio con conducente 7
- Trasporto scolastico 2
Enti affidanti più attivi
- 1 ČD Bus a.s. 127
- 2 Olomoucký kraj 48
- 3 Moravskoslezský kraj 37
- 4 Jihomoravský kraj 33
- 5 České dráhy, a.s. 30
- 6 Ministerstvo dopravy 24
- 7 Správa Krkonošského národního parku 19
- 8 Hlavní město Praha 17
- 9 Plzeňský kraj 14
- 10 Statutární město Jablonec nad Nisou 14
- 11 Město Písek 14
- 12 Statutární město Ostrava, městský obvod Ostrava-Jih 13
Come calcoliamo
- Operatori Unità: operatori · conteggio
- Aziende di trasporto come le indica il loro orario (agency GTFS). Lo stesso operatore in più feed è contato una volta; in Germania l’azienda che svolge effettivamente ogni linea. Fonte: orari GTFS pubblicati, una settimana rappresentativa per feed
- Veicoli-km / anno Unità: km all’anno · stima
- Per ogni corsa: lunghezza del percorso (lungo il tracciato pubblicato; in mancanza, la linea retta tra le sue fermate × 1,25) × i giorni di esercizio nella settimana rappresentativa, × 365,25 / 7. Solo servizio programmato — niente corse a vuoto o da/per il deposito, niente servizi a chiamata. Fonte: orari GTFS pubblicati, una settimana rappresentativa per feed
- Veicoli (ora di punta) Unità: veicoli · stima
- Il numero massimo di corse in circolazione contemporaneamente nella settimana rappresentativa — un limite inferiore: veicoli di riserva e in officina non sono inclusi. Fonte: orari GTFS pubblicati, una settimana rappresentativa per feed
- Corse / settimana Unità: corse a settimana · conteggio
- Tutte le corse programmate nella settimana rappresentativa; le corse indicate come frequenza (ogni 10 minuti) sono scomposte in corse singole. Fonte: orari GTFS pubblicati, una settimana rappresentativa per feed
- Stazioni* Unità: stazioni · conteggio
- Stazioni con una pagina propria: almeno 250 partenze programmate al giorno, oppure tra le 1.000 più servite di un paese con almeno 30. Con un tetto per paese, quindi non confrontabili tra paesi. Fonte: orari GTFS pubblicati, una settimana rappresentativa per feed
- Veicoli-km per abitante Unità: km per abitante all’anno · stima
- Veicoli-km all’anno di tutti gli operatori del paese ÷ la sua popolazione. Solo paesi i cui orari coprono l’intero paese; il valore per tutti i paesi insieme è la somma dei loro veicoli-km ÷ la loro popolazione. Fonte: orari GTFS pubblicati, una settimana rappresentativa per feed; Eurostat, popolazione al 1° gennaio 2025
- Avvisi di gara Unità: avvisi · conteggio
- Ogni avviso pubblicato conta una volta: preinformazione, bando di gara o avviso di aggiudicazione. Fonte: TED (Gazzetta ufficiale dell’UE) da 06/2024 e il portale nazionale tedesco
- Procedure aperte Unità: avvisi · come pubblicato
- Avvisi di preinformazione e bandi di gara — avvisi che non annunciano un’aggiudicazione. Fonte: TED (Gazzetta ufficiale dell’UE) da 06/2024 e il portale nazionale tedesco
- Valore (€) Unità: € · come pubblicato
- Somma dei valori contrattuali indicati negli avvisi, solo in euro; le altre valute non vengono né convertite né sommate. Molti avvisi non indicano alcun valore, quindi la somma è un limite inferiore. Fonte: TED (Gazzetta ufficiale dell’UE) da 06/2024 e il portale nazionale tedesco