Kollektivtrafiken i Tjeckien
Tjeckien: 284 kollektivtrafikoperatörer, 820,8 mn km planerad trafik per år, 1 672 större stationer och 630 upphandlingsannonser – per region och operatör.
- Operatörer
- 284
- Fordonskm / år
- ≈ 820,8 mn km
- Fordon (max)
- ≈ 8 554
- Turer / vecka
- 909,5 tn
- Stationer*
- 1 672
- Upphandlingsannonser
- 630
- Pågående förfaranden
- 346
- Värde (€)
- 2,8 md €
Uppskattningar från de planerade tidtabellerna (en representativ vecka per flöde). *Stationer med egen sida. Metod →
Tjeckien över tid
6 ögonblicksbilder · dec. 2025 – okt. 2026
820,8 mn km ↓ ±0 % sedan dec. 2025
Fordonskm under 12 månader: ±0 % sedan dec. 2025. Alla länder →
De största operatörerna
Karta →Fordonskm / år
- 1 Pražská integrovaná doprava 271,3 mn km
- 2 IDS JMK (Data from: KORDIS JMK, DPMB) 103,3 mn km
- 3 Plzeňské městské dopravní podniky, a.s. 14,6 mn km
- 4 ČSAD BUS Uherské Hradiště a.s. 10,6 mn km
- 5 TRADO-BUS, s.r.o. 10,3 mn km
- 6 CD 9,9 mn km
- 7 Dopravní podnik Karlovy Vary, a.s. 9 mn km
- 8 Dopravní společnost Ústeckého kraje, příspěvková organizace 8,2 mn km
- 9 Dopravní společnost Ústeckého kraje, příspěvková organizace 7,6 mn km
- 10 Dopravní podnik města Ústí nad Labem a.s. 6,4 mn km
- 11 Transdev Slezsko a.s. 6,2 mn km
- 12 Dopravní podnik města České Budějovice, a.s. 6,1 mn km
- 13 Dopravní podnik města Pardubic a.s. 5,9 mn km
- 14 Dopravní podnik města Hradce Králové, a.s. 5,6 mn km
- 15 ČSAD AUTOBUSY České Budějovice a.s. 5,1 mn km
Andel av fordonskilometer
50 % Topp 5 operatörer
Övrigt 410,8 mn km 50 %
Rutter per trafikslag
9 161 rutter
Buss 7 386 81 %
Tåg 1 425 16 %
Spårvagn 325 3,5 %
Tunnelbana 17 0,2 %
Färja 6 <0,1 %
Övrigt 2 <0,1 %
Regioner
NUTS-3-regioner efter trafiken som körs inom dem.
- Hlavní město Praha Operatörer 19 142,7 mn km
- Středočeský kraj Operatörer 24 123,9 mn km
- Jihomoravský kraj Operatörer 14 116,5 mn km
- Moravskoslezský kraj Operatörer 29 47,4 mn km
- Ústecký kraj Operatörer 41 45,1 mn km
- Jihočeský kraj Operatörer 24 37,1 mn km
- Plzeňský kraj Operatörer 26 35,1 mn km
- Kraj Vysočina Operatörer 18 30,1 mn km
- Královéhradecký kraj Operatörer 30 29,4 mn km
- Pardubický kraj Operatörer 26 27,4 mn km
- Zlínský kraj Operatörer 19 25,9 mn km
- Olomoucký kraj Operatörer 28 24,9 mn km
- Liberecký kraj Operatörer 25 23,2 mn km
- Karlovarský kraj Operatörer 23 13,9 mn km
Mest trafikerade stationer
Efter planerade avgångar per dag.
- Lihovar 3 816 avgångar/dag
- Želivského 3 043 avgångar/dag
- Hlavní nádraží 2 928 avgångar/dag
- Palmovka 2 922 avgångar/dag
- Anděl 2 705 avgångar/dag
- Florenc 2 645 avgångar/dag
- I. P. Pavlova 2 536 avgångar/dag
- Karlovo náměstí 2 508 avgångar/dag
- Černý Most 2 456 avgångar/dag
- Budějovická 2 437 avgångar/dag
- Smíchovské nádraží 2 431 avgångar/dag
- Palackého náměstí 2 405 avgångar/dag
- Nemocnice Krč 2 362 avgångar/dag
- Letňany 2 255 avgångar/dag
- Hradčanská 2 255 avgångar/dag
Upphandlingsmarknaden
Per skede
630 Upphandlingsannonser
Förhandsannons 106 17 %
Anbudsinfordran 240 38 %
Tilldelning 284 45 %
Per trafiktyp
- Linjelagd kollektivtrafik 306
- Övrigt 134
- Tåg 134
- Anropsstyrd trafik 32
- Taxi 15
- Uthyrning av fordon med förare 7
- Skolskjuts 2
Mest aktiva upphandlande myndigheter
- 1 ČD Bus a.s. 127
- 2 Olomoucký kraj 48
- 3 Moravskoslezský kraj 37
- 4 Jihomoravský kraj 33
- 5 České dráhy, a.s. 30
- 6 Ministerstvo dopravy 24
- 7 Správa Krkonošského národního parku 19
- 8 Hlavní město Praha 17
- 9 Plzeňský kraj 14
- 10 Statutární město Jablonec nad Nisou 14
- 11 Město Písek 14
- 12 Statutární město Ostrava, městský obvod Ostrava-Jih 13
Så räknar vi
- Operatörer Enhet: operatörer · räknat
- Trafikföretag så som deras tidtabell benämner dem (GTFS agency). Samma operatör i flera flöden räknas en gång; i Tyskland det företag som faktiskt kör respektive linje. Källa: publicerade GTFS-tidtabeller, en representativ vecka per flöde
- Fordonskm / år Enhet: km per år · uppskattning
- För varje tur: ruttens längd (längs den publicerade sträckningen; saknas den, den raka linjen mellan hållplatserna × 1,25) × antalet trafikdagar i den representativa veckan, × 365,25 / 7. Endast planerad trafik – inga tom- eller depåkörningar, ingen anropsstyrd trafik. Källa: publicerade GTFS-tidtabeller, en representativ vecka per flöde
- Fordon (max) Enhet: fordon · uppskattning
- Det högsta antalet turer som pågår samtidigt under den representativa veckan – en undre gräns: reserv- och verkstadsfordon ingår inte. Källa: publicerade GTFS-tidtabeller, en representativ vecka per flöde
- Turer / vecka Enhet: turer per vecka · räknat
- Alla planerade turer i den representativa veckan; turer som anges som turtäthet (var 10:e minut) räknas ut till enskilda turer. Källa: publicerade GTFS-tidtabeller, en representativ vecka per flöde
- Stationer* Enhet: stationer · räknat
- Stationer med egen sida: minst 250 planerade avgångar per dag, eller bland ett lands 1 000 mest trafikerade med minst 30. Antalet är begränsat per land och därför inte jämförbart mellan länder. Källa: publicerade GTFS-tidtabeller, en representativ vecka per flöde
- Fordonskm per invånare Enhet: km per invånare och år · uppskattning
- Fordonskm per år för alla operatörer i landet ÷ landets folkmängd. Endast länder vars tidtabeller täcker hela landet; siffran för alla länder sammantaget är deras fordonskm ÷ deras folkmängd. Källa: publicerade GTFS-tidtabeller, en representativ vecka per flöde; Eurostat, folkmängd den 1 januari 2025
- Upphandlingsannonser Enhet: annonser · räknat
- Varje publicerad annons räknas en gång: förhandsannons, anbudsinfordran eller tilldelningsannons. Källa: TED (EU:s officiella tidning) sedan 06/2024 och den tyska nationella portalen
- Pågående förfaranden Enhet: annonser · enligt källan
- Förhandsannonser och anbudsinfordringar – annonser som inte meddelar någon tilldelning. Källa: TED (EU:s officiella tidning) sedan 06/2024 och den tyska nationella portalen
- Värde (€) Enhet: € · enligt källan
- Summan av de kontraktsvärden som anges i annonserna, endast i euro; andra valutor varken räknas om eller läggs till. Många annonser anger inget värde, så summan är en undre gräns. Källa: TED (EU:s officiella tidning) sedan 06/2024 och den tyska nationella portalen