Transportul public din Cehia
Cehia: 284 operatori de transport public, 820,8 mil. km de serviciu programat pe an, 1.672 stații principale și 630 anunțuri de licitație — pe regiuni și operatori.
- Operatori
- 284
- Vehicule-km / an
- ≈ 820,8 mil. km
- Vehicule (vârf)
- ≈ 8.554
- Curse / săptămână
- 909,5 K
- Stații*
- 1.672
- Anunțuri de licitație
- 630
- Proceduri în curs
- 346
- Valoare (€)
- 2,8 mld. EUR
Estimări din orarele programate (o săptămână reprezentativă pe flux). *Stații cu pagină proprie. Metodologie →
Cehia în timp
6 instantanee · dec. 2025 – oct. 2026
820,8 mil. km ↓ ±0 % față de dec. 2025
Vehicule-km în 12 luni: ±0 % față de dec. 2025. Toate țările →
Cei mai mari operatori
Hartă →Vehicule-km / an
- 1 Pražská integrovaná doprava 271,3 mil. km
- 2 IDS JMK (Data from: KORDIS JMK, DPMB) 103,3 mil. km
- 3 Plzeňské městské dopravní podniky, a.s. 14,6 mil. km
- 4 ČSAD BUS Uherské Hradiště a.s. 10,6 mil. km
- 5 TRADO-BUS, s.r.o. 10,3 mil. km
- 6 CD 9,9 mil. km
- 7 Dopravní podnik Karlovy Vary, a.s. 9 mil. km
- 8 Dopravní společnost Ústeckého kraje, příspěvková organizace 8,2 mil. km
- 9 Dopravní společnost Ústeckého kraje, příspěvková organizace 7,6 mil. km
- 10 Dopravní podnik města Ústí nad Labem a.s. 6,4 mil. km
- 11 Transdev Slezsko a.s. 6,2 mil. km
- 12 Dopravní podnik města České Budějovice, a.s. 6,1 mil. km
- 13 Dopravní podnik města Pardubic a.s. 5,9 mil. km
- 14 Dopravní podnik města Hradce Králové, a.s. 5,6 mil. km
- 15 ČSAD AUTOBUSY České Budějovice a.s. 5,1 mil. km
Cota din vehicule-km
50 % Top 5 operatori
Altele 410,8 mil. km 50 %
Trasee pe mod de transport
9.161 trasee
Autobuz 7.386 81 %
Tren 1.425 16 %
Tramvai 325 3,5 %
Metrou 17 0,2 %
Feribot 6 <0,1 %
Altele 2 <0,1 %
Regiuni
Regiuni NUTS-3 după serviciul realizat în interiorul lor.
- Hlavní město Praha Operatori 19 142,7 mil. km
- Středočeský kraj Operatori 24 123,9 mil. km
- Jihomoravský kraj Operatori 14 116,5 mil. km
- Moravskoslezský kraj Operatori 29 47,4 mil. km
- Ústecký kraj Operatori 41 45,1 mil. km
- Jihočeský kraj Operatori 24 37,1 mil. km
- Plzeňský kraj Operatori 26 35,1 mil. km
- Kraj Vysočina Operatori 18 30,1 mil. km
- Královéhradecký kraj Operatori 30 29,4 mil. km
- Pardubický kraj Operatori 26 27,4 mil. km
- Zlínský kraj Operatori 19 25,9 mil. km
- Olomoucký kraj Operatori 28 24,9 mil. km
- Liberecký kraj Operatori 25 23,2 mil. km
- Karlovarský kraj Operatori 23 13,9 mil. km
Cele mai aglomerate stații
După plecările programate pe zi.
- Lihovar 3.816 plecări/zi
- Želivského 3.043 plecări/zi
- Hlavní nádraží 2.928 plecări/zi
- Palmovka 2.922 plecări/zi
- Anděl 2.705 plecări/zi
- Florenc 2.645 plecări/zi
- I. P. Pavlova 2.536 plecări/zi
- Karlovo náměstí 2.508 plecări/zi
- Černý Most 2.456 plecări/zi
- Budějovická 2.437 plecări/zi
- Smíchovské nádraží 2.431 plecări/zi
- Palackého náměstí 2.405 plecări/zi
- Nemocnice Krč 2.362 plecări/zi
- Letňany 2.255 plecări/zi
- Hradčanská 2.255 plecări/zi
Piața licitațiilor
După etapă
630 Anunțuri de licitație
Anunț de intenție 106 17 %
Anunț de participare 240 38 %
Atribuire 284 45 %
După tipul de serviciu
- Transport public regulat 306
- Altele 134
- Feroviar 134
- La cerere 32
- Taxi 15
- Închiriere de vehicule cu șofer 7
- Transport școlar 2
Cele mai active autorități contractante
- 1 ČD Bus a.s. 127
- 2 Olomoucký kraj 48
- 3 Moravskoslezský kraj 37
- 4 Jihomoravský kraj 33
- 5 České dráhy, a.s. 30
- 6 Ministerstvo dopravy 24
- 7 Správa Krkonošského národního parku 19
- 8 Hlavní město Praha 17
- 9 Plzeňský kraj 14
- 10 Statutární město Jablonec nad Nisou 14
- 11 Město Písek 14
- 12 Statutární město Ostrava, městský obvod Ostrava-Jih 13
Cum calculăm
- Operatori Unitate: operatori · numărat
- Companiile de transport așa cum le numește orarul lor (GTFS agency). Același operator în mai multe fluxuri este numărat o singură dată; în Germania, compania care exploatează efectiv fiecare linie. Sursă: orare GTFS publicate, o săptămână reprezentativă pe flux
- Vehicule-km / an Unitate: km pe an · estimare
- Pentru fiecare cursă: lungimea traseului (de-a lungul formei de traseu publicate; în lipsa ei, linia dreaptă dintre stațiile sale × 1,25) × zilele în care circulă în săptămâna reprezentativă, × 365,25 / 7. Doar serviciul programat — fără curse în gol sau spre depou, fără servicii la cerere. Sursă: orare GTFS publicate, o săptămână reprezentativă pe flux
- Vehicule (vârf) Unitate: vehicule · estimare
- Cel mai mare număr de curse care circulă simultan în săptămâna reprezentativă — o limită inferioară: vehiculele de rezervă și cele din atelier nu sunt incluse. Sursă: orare GTFS publicate, o săptămână reprezentativă pe flux
- Curse / săptămână Unitate: curse pe săptămână · numărat
- Toate cursele programate din săptămâna reprezentativă; cursele date ca frecvență (la fiecare 10 minute) sunt desfăcute în curse individuale. Sursă: orare GTFS publicate, o săptămână reprezentativă pe flux
- Stații* Unitate: stații cu pagină proprie · numărat
- Stații cu pagină proprie: cel puțin 250 de plecări programate pe zi sau printre cele mai aglomerate 1.000 dintr-o țară, cu cel puțin 30. Plafonate pe țară, deci necomparabile între țări. Sursă: orare GTFS publicate, o săptămână reprezentativă pe flux
- Vehicule-km pe locuitor Unitate: km pe locuitor pe an · estimare
- Vehicule-km pe an ale tuturor operatorilor din țară ÷ populația sa. Doar țările ale căror orare acoperă întreaga țară; valoarea pentru toate țările împreună este vehiculele-km ale acestora ÷ populația lor. Sursă: orare GTFS publicate, o săptămână reprezentativă pe flux; Eurostat, populația la 1 ianuarie 2025
- Anunțuri de licitație Unitate: anunțuri · numărat
- Fiecare anunț publicat contează o singură dată: anunț de intenție, anunț de participare sau anunț de atribuire. Sursă: TED (Jurnalul Oficial al UE) din 06/2024 și portalul național german
- Proceduri în curs Unitate: anunțuri · conform publicării
- Anunțuri de intenție și anunțuri de participare — anunțuri care nu comunică o atribuire. Sursă: TED (Jurnalul Oficial al UE) din 06/2024 și portalul național german
- Valoare (€) Unitate: € · conform publicării
- Suma valorilor contractelor declarate în anunțuri, doar în euro; alte monede nu sunt nici convertite, nici adunate. Multe anunțuri nu declară nicio valoare, deci suma este o limită inferioară. Sursă: TED (Jurnalul Oficial al UE) din 06/2024 și portalul național german