Transit EU
Transit EU

Transportul public din Estonia

Estonia: 58 operatori de transport public, 124,8 mil. km de serviciu programat pe an, 1.000 stații principale și 180 anunțuri de licitație — pe regiuni și operatori.

Operatori
58
Vehicule-km / an
≈ 124,8 mil. km
Vehicule (vârf)
≈ 1.227
Curse / săptămână
102,1 K
Stații*
1.000
Anunțuri de licitație
180
Proceduri în curs
116
Valoare (€)
768,5 mil. EUR
Vehicule-km pe locuitor
≈ 91,1 km
Locul 5 din 25

Estimări din orarele programate (o săptămână reprezentativă pe flux). *Stații cu pagină proprie. Metodologie →

Estonia în timp

4 instantanee · iul. 2026 – oct. 2026

124,8 mil. km ↑ +4 % față de iul. 2026
62,4 mil. km124,8 mil. kmiul. 2026oct. 2026

Vehicule-km în 12 luni: +4 % față de iul. 2026. Toate țările →

Cei mai mari operatori

Hartă →

Vehicule-km / an

  1. 1 Aktsiaselts Tallinna Linnatransport 36,9 mil. km
  2. 2 AS Lux Express Estonia 9,2 mil. km
  3. 3 SEBE Aktsiaselts 8,4 mil. km
  4. 4 ELRON 6,5 mil. km
  5. 5 HANSABUSS AS 6,2 mil. km
  6. 6 HANSABUSS AS 4,9 mil. km
  7. 7 SEBE Aktsiaselts 3,9 mil. km
  8. 8 Atko Bussiliinid AS 3,3 mil. km
  9. 9 HANSABUSS AS 3 mil. km
  10. 10 GoBus AS 2,7 mil. km
  11. 11 GoBus AS 2,6 mil. km
  12. 12 GoBus AS 2,6 mil. km
  13. 13 GoBus AS 2,5 mil. km
  14. 14 GoBus AS 2,4 mil. km
  15. 15 GoBus AS 2,2 mil. km

Cota din vehicule-km

54 % Top 5 operatori
Aktsiaselts Tallinna Linnatransport 36,9 mil. km 30 % AS Lux Express Estonia 9,2 mil. km 7,4 % SEBE Aktsiaselts 8,4 mil. km 6,7 % ELRON 6,5 mil. km 5,2 % HANSABUSS AS 6,2 mil. km 5 %

Trasee pe mod de transport

2.357 trasee

Regiuni

Regiuni NUTS-3 după serviciul realizat în interiorul lor.

  1. Põhja-Eesti Operatori 25 61 mil. km
  2. Lõuna-Eesti Operatori 31 28,1 mil. km
  3. Lääne-Eesti Operatori 25 14,3 mil. km
  4. Kesk-Eesti Operatori 26 11,9 mil. km
  5. Kirde-Eesti Operatori 15 6,5 mil. km

Cele mai aglomerate stații

După plecările programate pe zi.

  1. Vabaduse väljak 3.113 plecări/zi
  2. Estonia 2.315 plecări/zi
  3. Väike-Õismäe 1.758 plecări/zi
  4. Balti jaam (train station) 1.659 plecări/zi
  5. Taksopark 1.558 plecări/zi
  6. Koidu 1.506 plecări/zi
  7. Mustakivi 1.441 plecări/zi
  8. Viru 1.423 plecări/zi
  9. Reidi tee 1.335 plecări/zi
  10. Tallinn-Väike 1.292 plecări/zi
  11. Lepistiku 1.252 plecări/zi
  12. J. Poska 1.224 plecări/zi
  13. Bussijaam (bus station) 1.223 plecări/zi
  14. Kullerkupu 1.161 plecări/zi
  15. Nurmenuku 1.161 plecări/zi

Piața licitațiilor

Licitații în Estonia → Pe hartă →

După etapă

180 Anunțuri de licitație

După tipul de serviciu

  1. Transport școlar 77
  2. Transport public regulat 77
  3. Altele 12
  4. Taxi 7
  5. Închiriere de vehicule cu șofer 4
  6. La cerere 2
  7. Feroviar 1

Cele mai active autorități contractante

  1. 1 Mittetulundusühing Põhja-Eesti Ühistranspordikeskus 33
  2. 2 Riigi Tugiteenuste Keskus 19
  3. 3 Mittetulundusühing Pärnumaa Ühistranspordikeskus 11
  4. 4 Mittetulundusühing Valgamaa Ühistranspordikeskus 8
  5. 5 Mittetulundusühing Tartumaa Ühistranspordikeskus 7
  6. 6 Riigi Kaitseinvesteeringute Keskus 6
  7. 7 Sillamäe Linnavalitsus 6
  8. 8 Saaremaa Vallavalitsus 6
  9. 9 Tallinna Tehnikaülikool 5
  10. 10 Kuusalu Vallavalitsus 4
  11. 11 Mittetulundusühing Kagu Ühistranspordikeskus 4
  12. 12 Pärnu Linnavalitsus 4

Cum calculăm
Operatori Unitate: operatori · numărat
Companiile de transport așa cum le numește orarul lor (GTFS agency). Același operator în mai multe fluxuri este numărat o singură dată; în Germania, compania care exploatează efectiv fiecare linie. Sursă: orare GTFS publicate, o săptămână reprezentativă pe flux
Vehicule-km / an Unitate: km pe an · estimare
Pentru fiecare cursă: lungimea traseului (de-a lungul formei de traseu publicate; în lipsa ei, linia dreaptă dintre stațiile sale × 1,25) × zilele în care circulă în săptămâna reprezentativă, × 365,25 / 7. Doar serviciul programat — fără curse în gol sau spre depou, fără servicii la cerere. Sursă: orare GTFS publicate, o săptămână reprezentativă pe flux
Vehicule (vârf) Unitate: vehicule · estimare
Cel mai mare număr de curse care circulă simultan în săptămâna reprezentativă — o limită inferioară: vehiculele de rezervă și cele din atelier nu sunt incluse. Sursă: orare GTFS publicate, o săptămână reprezentativă pe flux
Curse / săptămână Unitate: curse pe săptămână · numărat
Toate cursele programate din săptămâna reprezentativă; cursele date ca frecvență (la fiecare 10 minute) sunt desfăcute în curse individuale. Sursă: orare GTFS publicate, o săptămână reprezentativă pe flux
Stații* Unitate: stații cu pagină proprie · numărat
Stații cu pagină proprie: cel puțin 250 de plecări programate pe zi sau printre cele mai aglomerate 1.000 dintr-o țară, cu cel puțin 30. Plafonate pe țară, deci necomparabile între țări. Sursă: orare GTFS publicate, o săptămână reprezentativă pe flux
Vehicule-km pe locuitor Unitate: km pe locuitor pe an · estimare
Vehicule-km pe an ale tuturor operatorilor din țară ÷ populația sa. Doar țările ale căror orare acoperă întreaga țară; valoarea pentru toate țările împreună este vehiculele-km ale acestora ÷ populația lor. Sursă: orare GTFS publicate, o săptămână reprezentativă pe flux; Eurostat, populația la 1 ianuarie 2025
Anunțuri de licitație Unitate: anunțuri · numărat
Fiecare anunț publicat contează o singură dată: anunț de intenție, anunț de participare sau anunț de atribuire. Sursă: TED (Jurnalul Oficial al UE) din 06/2024 și portalul național german
Proceduri în curs Unitate: anunțuri · conform publicării
Anunțuri de intenție și anunțuri de participare — anunțuri care nu comunică o atribuire. Sursă: TED (Jurnalul Oficial al UE) din 06/2024 și portalul național german
Valoare (€) Unitate: € · conform publicării
Suma valorilor contractelor declarate în anunțuri, doar în euro; alte monede nu sunt nici convertite, nici adunate. Multe anunțuri nu declară nicio valoare, deci suma este o limită inferioară. Sursă: TED (Jurnalul Oficial al UE) din 06/2024 și portalul național german

Metodologie și limite →