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ÖPNV in Estland

Estland: 58 Verkehrsunternehmen im ÖPNV, 124,8 Mio. km Fahrplanleistung pro Jahr, 1.000 wichtige Stationen und 180 Ausschreibungsbekanntmachungen – je Region und Verkehrsunternehmen.

Verkehrsunternehmen
58
Fahrzeug-km / Jahr
≈ 124,8 Mio. km
Fahrzeuge (Spitze)
≈ 1.227
Fahrten / Woche
102.140
Stationen*
1.000
Bekanntmachungen
180
Laufende Verfahren
116
Wert (€)
768,5 Mio. €
Fahrzeug-km je Einwohner
≈ 91,1 km
Rang 5 von 25

Schätzungen aus den Sollfahrplänen (eine repräsentative Woche je Feed). *Stationen mit eigener Seite. Methodik →

Estland im Zeitverlauf

4 Fahrplanstände · Juli 2026 – Okt. 2026

124,8 Mio. km ↑ +4 % seit Juli 2026
62,4 Mio. km124,8 Mio. kmJuli 2026Okt. 2026

Fahrzeug-km über 12 Monate: +4 % seit Juli 2026. Alle Länder →

Die größten Verkehrsunternehmen

Karte →

Fahrzeug-km / Jahr

  1. 1 Aktsiaselts Tallinna Linnatransport 36,9 Mio. km
  2. 2 AS Lux Express Estonia 9,2 Mio. km
  3. 3 SEBE Aktsiaselts 8,4 Mio. km
  4. 4 ELRON 6,5 Mio. km
  5. 5 HANSABUSS AS 6,2 Mio. km
  6. 6 HANSABUSS AS 4,9 Mio. km
  7. 7 SEBE Aktsiaselts 3,9 Mio. km
  8. 8 Atko Bussiliinid AS 3,3 Mio. km
  9. 9 HANSABUSS AS 3 Mio. km
  10. 10 GoBus AS 2,7 Mio. km
  11. 11 GoBus AS 2,6 Mio. km
  12. 12 GoBus AS 2,6 Mio. km
  13. 13 GoBus AS 2,5 Mio. km
  14. 14 GoBus AS 2,4 Mio. km
  15. 15 GoBus AS 2,2 Mio. km

Anteil an den Fahrzeug-km

54 % Top 5 Verkehrsunternehmen
Aktsiaselts Tallinna Linnatransport 36,9 Mio. km 30 % AS Lux Express Estonia 9,2 Mio. km 7,4 % SEBE Aktsiaselts 8,4 Mio. km 6,7 % ELRON 6,5 Mio. km 5,2 % HANSABUSS AS 6,2 Mio. km 5 %

Routen nach Verkehrsmittel

2.357 Routen

Regionen

NUTS-3-Regionen nach der darin erbrachten Leistung.

  1. Põhja-Eesti Verkehrsunternehmen 25 61 Mio. km
  2. Lõuna-Eesti Verkehrsunternehmen 31 28,1 Mio. km
  3. Lääne-Eesti Verkehrsunternehmen 25 14,3 Mio. km
  4. Kesk-Eesti Verkehrsunternehmen 26 11,9 Mio. km
  5. Kirde-Eesti Verkehrsunternehmen 15 6,5 Mio. km

Verkehrsreichste Stationen

Nach planmäßigen Abfahrten pro Tag.

  1. Vabaduse väljak 3.113 Abfahrten/Tag
  2. Estonia 2.315 Abfahrten/Tag
  3. Väike-Õismäe 1.758 Abfahrten/Tag
  4. Balti jaam (train station) 1.659 Abfahrten/Tag
  5. Taksopark 1.558 Abfahrten/Tag
  6. Koidu 1.506 Abfahrten/Tag
  7. Mustakivi 1.441 Abfahrten/Tag
  8. Viru 1.423 Abfahrten/Tag
  9. Reidi tee 1.335 Abfahrten/Tag
  10. Tallinn-Väike 1.292 Abfahrten/Tag
  11. Lepistiku 1.252 Abfahrten/Tag
  12. J. Poska 1.224 Abfahrten/Tag
  13. Bussijaam (bus station) 1.223 Abfahrten/Tag
  14. Kullerkupu 1.161 Abfahrten/Tag
  15. Nurmenuku 1.161 Abfahrten/Tag

Ausschreibungsmarkt

Ausschreibungen in Estland → Auf der Karte →

Nach Phase

180 Bekanntmachungen

Nach Leistungsart

  1. Schülerverkehr 77
  2. Öffentlicher Linienverkehr 77
  3. Sonstige 12
  4. Taxi 7
  5. Fahrzeugmiete mit Fahrer 4
  6. Bedarfsverkehr 2
  7. Schienenverkehr 1

Aktivste Auftraggeber

  1. 1 Mittetulundusühing Põhja-Eesti Ühistranspordikeskus 33
  2. 2 Riigi Tugiteenuste Keskus 19
  3. 3 Mittetulundusühing Pärnumaa Ühistranspordikeskus 11
  4. 4 Mittetulundusühing Valgamaa Ühistranspordikeskus 8
  5. 5 Mittetulundusühing Tartumaa Ühistranspordikeskus 7
  6. 6 Riigi Kaitseinvesteeringute Keskus 6
  7. 7 Sillamäe Linnavalitsus 6
  8. 8 Saaremaa Vallavalitsus 6
  9. 9 Tallinna Tehnikaülikool 5
  10. 10 Kuusalu Vallavalitsus 4
  11. 11 Mittetulundusühing Kagu Ühistranspordikeskus 4
  12. 12 Pärnu Linnavalitsus 4

So rechnen wir
Verkehrsunternehmen Einheit: Verkehrsunternehmen · gezählt
Verkehrsunternehmen, wie ihr Fahrplan sie nennt (GTFS-Agency). Dasselbe Unternehmen in mehreren Feeds zählt einmal; in Deutschland das Unternehmen, das die jeweilige Linie tatsächlich betreibt. Quelle: veröffentlichte GTFS-Fahrpläne, eine repräsentative Woche je Feed
Fahrzeug-km / Jahr Einheit: km pro Jahr · Schätzung
Für jede Fahrt: Streckenlänge (entlang des veröffentlichten Linienverlaufs; ohne ihn die Luftlinie zwischen den Haltestellen × 1,25) × Verkehrstage in der repräsentativen Woche, × 365,25 / 7. Nur Fahrplanleistung – keine Leer- oder Betriebsfahrten, keine Bedarfsverkehre. Quelle: veröffentlichte GTFS-Fahrpläne, eine repräsentative Woche je Feed
Fahrzeuge (Spitze) Einheit: Fahrzeuge · Schätzung
Die höchste Zahl gleichzeitig laufender Fahrten in der repräsentativen Woche – eine Untergrenze: Reserve- und Werkstattfahrzeuge sind nicht enthalten. Quelle: veröffentlichte GTFS-Fahrpläne, eine repräsentative Woche je Feed
Fahrten / Woche Einheit: Fahrten pro Woche · gezählt
Alle planmäßigen Fahrten der repräsentativen Woche; Fahrten, die als Takt angegeben sind (alle 10 Minuten), werden in einzelne Fahrten aufgelöst. Quelle: veröffentlichte GTFS-Fahrpläne, eine repräsentative Woche je Feed
Stationen* Einheit: Stationen · gezählt
Stationen mit eigener Seite: mindestens 250 planmäßige Abfahrten pro Tag oder unter den 1.000 verkehrsreichsten eines Landes mit mindestens 30. Je Land gedeckelt, daher zwischen Ländern nicht vergleichbar. Quelle: veröffentlichte GTFS-Fahrpläne, eine repräsentative Woche je Feed
Fahrzeug-km je Einwohner Einheit: km je Einwohner und Jahr · Schätzung
Fahrzeug-km pro Jahr aller Verkehrsunternehmen im Land ÷ seine Bevölkerung. Nur Länder, deren Fahrpläne das ganze Land abdecken; der Wert für alle Länder zusammen ist die Summe ihrer Fahrzeug-km ÷ die Summe ihrer Bevölkerung. Quelle: veröffentlichte GTFS-Fahrpläne, eine repräsentative Woche je Feed; Eurostat, Bevölkerung am 1. Januar 2025
Bekanntmachungen Einheit: Bekanntmachungen · gezählt
Jede veröffentlichte Bekanntmachung zählt einmal: Vorinformation, Ausschreibung oder Zuschlag. Quelle: TED (Amtsblatt der EU) seit 06/2024 und das deutsche Vergabeportal
Laufende Verfahren Einheit: Bekanntmachungen · wie veröffentlicht
Vorinformationen und Ausschreibungen – Bekanntmachungen, die keinen Zuschlag melden. Quelle: TED (Amtsblatt der EU) seit 06/2024 und das deutsche Vergabeportal
Wert (€) Einheit: € · wie veröffentlicht
Summe der in den Bekanntmachungen genannten Auftragswerte, nur in Euro; andere Währungen werden weder umgerechnet noch addiert. Viele Bekanntmachungen nennen keinen Wert, die Summe ist daher eine Untergrenze. Quelle: TED (Amtsblatt der EU) seit 06/2024 und das deutsche Vergabeportal

Methodik & Grenzen →