Transport public : Luxembourg
Luxembourg : 7 opérateurs de transport public, 117 M km d’offre prévue par an, 1 000 grandes stations et 78 avis d’appels d’offres — par région et par opérateur.
- Opérateurs
- 7
- Véhicules-km / an
- ≈ 117 M km
- Véhicules (pointe)
- ≈ 1 120
- Courses / semaine
- 97 k
- Stations*
- 1 000
- Avis d’appels d’offres
- 78
- Procédures en cours
- 53
- Valeur (€)
- 24,5 M €
Estimations d’après les horaires théoriques (une semaine représentative par flux). *Stations disposant de leur propre page. Méthodologie →
Luxembourg dans le temps
2 relevés · sept. 2026 – oct. 2026
117 M km ↑ ±0 % depuis sept. 2026
Véhicules-km sur 12 mois : ±0 % depuis sept. 2026. Tous les pays →
Les plus grands opérateurs
Carte →Véhicules-km / an
Part des véhicules-km
82 % 5 premiers opérateurs
Autre 21,5 M km 18 %
Itinéraires par mode
723 itinéraires
Bus 713 99 %
Train 9 1,2 %
Tramway 1 0,1 %
Régions
Régions NUTS-3 selon l’offre réalisée sur leur territoire.
Stations les plus desservies
Par nombre de départs prévus par jour.
- Hamilius (Bus) 1 665 départs/jour
- Centre, Fondation Pescatore 1 450 départs/jour
- Luxembourg, Gare Centrale routière 1 413 départs/jour
- Centre, F.D. Roosevelt 1 256 départs/jour
- Bonnevoie, Lycée Bouneweg PE 1 232 départs/jour
- Gasperich, Stade de Luxembourg 1 224 départs/jour
- Gasperich, Schaarfen Eck 1 156 départs/jour
- Kirchberg, Gare routière Luxexpo 1 039 départs/jour
- Centre, Stäreplaz / Étoile (Bus) 1 007 départs/jour
- Gasperich, Cloche d'Or 992 départs/jour
- Eich, Eecher Plaz 973 départs/jour
- Centre, Badanstalt 955 départs/jour
- Kirchberg, Rout Bréck - Pafendall (Bus) 931 départs/jour
- Gare, Al Avenue 925 départs/jour
- Hollerich, Aciérie 906 départs/jour
Marché des appels d’offres
Par étape
78 Avis d’appels d’offres
Préinformation 5 6,4 %
Mise en concurrence 48 62 %
Attribution 25 32 %
Par type de service
- Transport public régulier 32
- Transport scolaire 31
- Autre 8
- Transport à la demande 5
- Location de véhicules avec chauffeur 2
Autorités organisatrices les plus actives
- 1 Administration des transports publics 22
- 2 Administration communale de Rosport-Mompach 4
- 3 Administration communale de Colmar-Berg 4
- 4 Administration communale de Helperknapp 3
- 5 Commission européenne, OIL - Office Infrastructures et Logistique à Luxembourg 3
- 6 Administration communale de Schuttrange 3
- 7 Administration Communale de Bertrange 3
- 8 Centre des technologies de l'information de l'Etat 2
- 9 Administration communale de Feulen 2
- 10 Administration communale de Schengen 2
- 11 Administration Communale d’Esch-sur-Alzette 2
- 12 Ministère de la Mobilité et des Travaux publics 2
Méthode de calcul
- Opérateurs Unité : opérateurs · compté
- Entreprises de transport telles que leurs horaires les nomment (agence GTFS). Un même opérateur présent dans plusieurs flux est compté une fois ; en Allemagne, l’entreprise qui exploite réellement chaque ligne. Source : horaires GTFS publiés, une semaine représentative par flux
- Véhicules-km / an Unité : km par an · estimation
- Pour chaque course : longueur du parcours (le long du tracé publié ; à défaut, la ligne droite entre ses arrêts × 1,25) × ses jours de circulation dans la semaine représentative, × 365,25 / 7. Uniquement l’offre prévue — sans haut-le-pied ni trajets dépôt, sans transport à la demande. Source : horaires GTFS publiés, une semaine représentative par flux
- Véhicules (pointe) Unité : véhicules · estimation
- Le nombre maximal de courses circulant simultanément dans la semaine représentative — une borne inférieure : les véhicules de réserve et en atelier ne sont pas inclus. Source : horaires GTFS publiés, une semaine représentative par flux
- Courses / semaine Unité : courses par semaine · compté
- Toutes les courses prévues dans la semaine représentative ; les courses indiquées par une fréquence (toutes les 10 minutes) sont converties en courses individuelles. Source : horaires GTFS publiés, une semaine représentative par flux
- Stations* Unité : stations · compté
- Stations disposant de leur propre page : au moins 250 départs prévus par jour, ou parmi les 1 000 plus desservies d’un pays avec au moins 30. Plafonnées par pays, donc non comparables d’un pays à l’autre. Source : horaires GTFS publiés, une semaine représentative par flux
- Véhicules-km par habitant Unité : km par habitant et par an · estimation
- Véhicules-km par an de tous les opérateurs du pays ÷ sa population. Uniquement les pays dont les horaires couvrent l’ensemble du territoire ; le chiffre pour l’ensemble des pays correspond à leurs véhicules-km ÷ leur population. Source : horaires GTFS publiés, une semaine représentative par flux; Eurostat, population au 1er janvier 2025
- Avis d’appels d’offres Unité : avis · compté
- Chaque avis publié compte une fois : préinformation, mise en concurrence ou avis d’attribution. Source : TED (Journal officiel de l’UE) depuis 06/2024 et le portail national allemand
- Procédures en cours Unité : avis · tel que publié
- Avis de préinformation et mises en concurrence — les avis qui n’annoncent pas d’attribution. Source : TED (Journal officiel de l’UE) depuis 06/2024 et le portail national allemand
- Valeur (€) Unité : € · tel que publié
- Somme des valeurs de contrat indiquées dans les avis, en euros uniquement ; les autres devises ne sont ni converties ni additionnées. Beaucoup d’avis n’indiquent aucune valeur, la somme est donc une borne inférieure. Source : TED (Journal officiel de l’UE) depuis 06/2024 et le portail national allemand