Transit EU

Közösségi közlekedés – Izland

Izland: 3 közösségi közlekedési szolgáltató, évi 15,4 M km menetrend szerinti teljesítmény, 569 jelentős állomás és 46 közbeszerzési hirdetmény – régiónként és szolgáltatónként.

Szolgáltatók
3
Jármű-km / év
≈ 15,4 M km
Járművek (csúcs)
≈ 155
Járat / hét
16,5 E
Állomások*
569
Közbeszerzési hirdetmények
46
Nyitott eljárások
31
Jármű-km lakosonként
≈ 39,5 km
Helyezés: 17 / 25

Becslések a menetrend szerinti adatokból (adatcsomagonként egy reprezentatív hét). *Saját oldallal rendelkező állomások. Módszertan →

Izland – időbeli alakulás

18 pillanatkép · 2024. dec. – 2026. okt.

15,4 M km ↑ +12% 2024. dec. óta
7,8 M km15,7 M km2024. dec.2026. okt.2026

Jármű-km 12 hónap alatt: +1% 2025. okt. óta. Minden ország →

A legnagyobb szolgáltatók

Térkép →

Részesedés a járműkilométerből

100% Top 5 szolgáltató
Strætó BS 14,7 M km 95% Reykjanesbær 436 E km 2,8% Akureyri 285,6 E km 1,9%

Útvonalak közlekedési módonként

70 útvonal

Szakasz szerint

46 Közbeszerzési hirdetmények

Szolgáltatástípus szerint

  1. Menetrend szerinti közösségi közlekedés 23
  2. Tanulószállítás 17
  3. Egyéb 5
  4. Taxi 1

A legaktívabb ajánlatkérők

  1. 1 Consensa 20
  2. 2 Fjársýsla ríkisins 10
  3. 3 Vegagerðin 8
  4. 4 Hafnarfjordur 2
  5. 5 Sveitarfélagið Ölfus 2
  6. 6 Office of financial service and advisory 2
  7. 7 Reykjavik Procurement Office 1
  8. 8 Gardabaer 1

Így számolunk

Szolgáltatók Egység: szolgáltató · számlált
Közlekedési vállalatok úgy, ahogy a menetrendjük megnevezi őket (GTFS agency). A több adatcsomagban szereplő szolgáltatót egyszer számoljuk; Németországban az egyes vonalakat ténylegesen üzemeltető társaságot. Forrás: közzétett GTFS-menetrendek, adatcsomagonként egy reprezentatív hét
Jármű-km / év Egység: km évente · becslés
Minden járatra: az útvonal hossza (a közzétett nyomvonal mentén; ennek hiányában a megállói közötti egyenes × 1,25) × üzemnapjainak száma a reprezentatív héten, × 365,25 / 7. Csak menetrend szerinti szolgáltatás – üres- és garázsmenetek, valamint igényvezérelt szolgáltatások nélkül. Forrás: közzétett GTFS-menetrendek, adatcsomagonként egy reprezentatív hét
Járművek (csúcs) Egység: jármű · becslés
Az egyidejűleg közlekedő járatok legnagyobb száma a reprezentatív héten – alsó becslés: a tartalék- és műhelyjárművek nem szerepelnek benne. Forrás: közzétett GTFS-menetrendek, adatcsomagonként egy reprezentatív hét
Járat / hét Egység: járat hetente · számlált
Az összes menetrend szerinti járat a reprezentatív héten; a követési időközzel megadott járatokat (10 percenként) egyedi járatokra bontjuk. Forrás: közzétett GTFS-menetrendek, adatcsomagonként egy reprezentatív hét
Állomások* Egység: állomás · számlált
Saját oldallal rendelkező állomások: naponta legalább 250 menetrend szerinti indulás, vagy legalább 30 indulással az ország 1000 legforgalmasabb állomása között. Országonként korlátozott, ezért országok között nem összevethető. Forrás: közzétett GTFS-menetrendek, adatcsomagonként egy reprezentatív hét
Jármű-km lakosonként Egység: km lakosonként évente · becslés
Az ország összes szolgáltatójának éves járműkilométere ÷ az ország népessége. Csak azok az országok, amelyek menetrendjei az egész országot lefedik; az összes ország együttes értéke az együttes járműkilométer ÷ az együttes népesség. Forrás: közzétett GTFS-menetrendek, adatcsomagonként egy reprezentatív hét; Eurostat, népesség 2025. január 1-jén
Közbeszerzési hirdetmények Egység: hirdetmény · számlált
Minden közzétett hirdetmény egyszer számít: előzetes tájékoztató, ajánlati felhívás vagy eredménytájékoztató. Forrás: TED (az EU Hivatalos Lapja) 2024 júniusa óta és a német nemzeti portál
Nyitott eljárások Egység: hirdetmény · közölt adat
Előzetes tájékoztatók és ajánlati felhívások – olyan hirdetmények, amelyek nem jelentenek be odaítélést. Forrás: TED (az EU Hivatalos Lapja) 2024 júniusa óta és a német nemzeti portál
Érték (€) Egység: € · közölt adat
A hirdetményekben megadott szerződési értékek összege, csak euróban; más pénznemeket nem váltunk át és nem adunk hozzá. Sok hirdetmény nem ad meg értéket, így az összeg alsó becslés. Forrás: TED (az EU Hivatalos Lapja) 2024 júniusa óta és a német nemzeti portál

Módszertan és korlátok →