Európa egésze
Az összes betöltött menetrend teljes hálózata: mekkora teljesítményt nyújt, hány szolgáltató osztozik rajta, és mennyire koncentrált a piac. Állapot: 2026-10.
- Szolgáltatók
- 3699
- Jármű-km / év
- ≈ 17 Mrd km
- Útvonalak
- 142 873
- Járat / hét
- 19,8 M
- Megállók
- 1 857 555
- Járművek (csúcs)
- ≈ 186 421
Menetrendi adatok 29 országból. A járműkilométer és a járművek száma a menetrend szerinti GTFS-adatokból származó becslés (adatcsomagonként egy reprezentatív hét, egy évre extrapolálva). Módszertan és korlátok →
A hálózat időbeli alakulása
5 pillanatkép · 2026. jún. – 2026. okt.
17 Mrd km ↓ −1% 2026. jún. óta
Piacszerkezet
A piac széles, de a teljesítmény koncentrált: 127 szolgáltató adja az összes kilométer felét, a top 10 részesedése egymagában 14%.
Részesedés a járműkilométerből
- Top 5
- 9%
- Top 10
- 14%
- Top 50
- 35%
0%50%100% 127 szolgáltató = 50%
1%5%25%100%
Szolgáltatók éves teljesítmény szerint
792
1197
1367
291
52
Mit jelent egy bejegyzés
3,7 E Szolgáltatók
GTFS-szolgáltató 2754 74%
Szolgáltató 583 16%
Társaság 313 8,5%
Közlekedésszervező 17 0,5%
Márka 32 0,9%
Útvonalak közlekedési módonként
142,9 E útvonal
Busz 118 334 83%
Vasút 20 287 14%
Villamos 1606 1,1%
Igényvezérelt 1226 0,9%
Komp 692 0,5%
Egyéb 366 0,3%
Metró 362 0,3%
A legnagyobbak
Minden rangsor →Jármű-km / év
Járművek (csúcs)
Így számolunk
- Szolgáltatók Egység: szolgáltató · számlált
- Közlekedési vállalatok úgy, ahogy a menetrendjük megnevezi őket (GTFS agency). A több adatcsomagban szereplő szolgáltatót egyszer számoljuk; Németországban az egyes vonalakat ténylegesen üzemeltető társaságot. Forrás: közzétett GTFS-menetrendek, adatcsomagonként egy reprezentatív hét
- Jármű-km / év Egység: km évente · becslés
- Minden járatra: az útvonal hossza (a közzétett nyomvonal mentén; ennek hiányában a megállói közötti egyenes × 1,25) × üzemnapjainak száma a reprezentatív héten, × 365,25 / 7. Csak menetrend szerinti szolgáltatás – üres- és garázsmenetek, valamint igényvezérelt szolgáltatások nélkül. Forrás: közzétett GTFS-menetrendek, adatcsomagonként egy reprezentatív hét
- Útvonalak Egység: útvonal · számlált
- Útvonalak úgy, ahogy a menetrendek felsorolják őket; egy vonalnak több útvonala is lehet (irányok, változatok). Forrás: közzétett GTFS-menetrendek, adatcsomagonként egy reprezentatív hét
- Járat / hét Egység: járat hetente · számlált
- Az összes menetrend szerinti járat a reprezentatív héten; a követési időközzel megadott járatokat (10 percenként) egyedi járatokra bontjuk. Forrás: közzétett GTFS-menetrendek, adatcsomagonként egy reprezentatív hét
- Megállók Egység: megálló · számlált
- Legalább egy járat által kiszolgált megállók. Az összesítések a szolgáltatókat adják össze, így a két szolgáltató által kiszolgált megálló kétszer számít. Forrás: közzétett GTFS-menetrendek, adatcsomagonként egy reprezentatív hét
- Járművek (csúcs) Egység: jármű · becslés
- Az egyidejűleg közlekedő járatok legnagyobb száma a reprezentatív héten – alsó becslés: a tartalék- és műhelyjárművek nem szerepelnek benne. Forrás: közzétett GTFS-menetrendek, adatcsomagonként egy reprezentatív hét
- Vonalak Egység: vonal · számlált
- Szolgáltatónként a különböző vonalszámok; a szám nélküli vonalak nem számítanak bele. Forrás: közzétett GTFS-menetrendek, adatcsomagonként egy reprezentatív hét
- Részesedés a járműkilométerből Egység: % · becslés
- A legnagyobb 5, 10 és 50 szolgáltató részesedése az összes járműkilométerből; a görbe a legnagyobbtól kezdve adja össze a szolgáltatókat. Forrás: közzétett GTFS-menetrendek, adatcsomagonként egy reprezentatív hét
Források: minden ország nyilvános GTFS-adatcsomagjai (licenceikkel együtt felsorolva az Adatforrások oldalon), a TED – az EU Hivatalos Lapjának kiegészítése – és a német nemzeti közbeszerzési portál (OCDS, CC0).