Transit EU

Rangsorok

Európa 25 legnagyobb szolgáltatója mutatónként – a regionális szolgáltatási terület nélküli távolsági szolgáltatások kivételével. Állapot: 2026-10.

A legnagyobb szolgáltatók éves teljesítmény szerint

menetrend szerinti járműkilométer, egy évre extrapolálva

  1. 1 SNCF VOYAGEURS 430,3 M km
  2. 2 Pražská integrovaná doprava 271,3 M km
  3. 3 ALSA 209,4 M km
  4. 4 Consorcio Regional de Transportes de Madrid 206,9 M km
  5. 5 Warszawski Transport Publiczny 169,2 M km
  6. 6 AB Storstockholms Lokaltrafik 165,8 M km
  7. 7 Västtrafik 161,7 M km
  8. 8 NS 160,7 M km
  9. 9 Schweizerische Bundesbahnen SBB 146 M km
  10. 10 PostAuto AG 135,6 M km
  11. 11 Berliner Verkehrsbetriebe 131,2 M km
  12. 12 ZTM – Zarząd Transportu Metropolitalnego 128,6 M km
  13. 13 BKK 128,3 M km
  14. 14 Qbuzz 126,7 M km
  15. 15 Helsingin seudun liikenne 123,4 M km
  16. 16 Renfe Cercanias 120,6 M km
  17. 17 Atac 119,5 M km
  18. 18 Skånetrafiken 119,1 M km
  19. 19 RATP 115,2 M km
  20. 20 Empresa Municipal de Transportes 115,1 M km
  21. 21 Movia 108,4 M km
  22. 22 NMBS/SNCB 108,2 M km
  23. 23 IDS JMK (Data from: KORDIS JMK, DPMB) 103,3 M km
  24. 24 RRReis 99 M km
  25. 25 PKP Intercity 97,1 M km

Minden érték a menetrend szerinti GTFS-adatokból számított, nem a szolgáltatók által közölt adat; a járművek az egyidejű járatok alsó becslését jelentik. Egy bejegyzés márka vagy közlekedésszervező is lehet, ha az adatcsomag nem nevezi meg a szolgáltatást ténylegesen végző társaságot. Módszertan és korlátok → · Országonként →

Így számolunk

Jármű-km / év Egység: km évente · becslés
Minden járatra: az útvonal hossza (a közzétett nyomvonal mentén; ennek hiányában a megállói közötti egyenes × 1,25) × üzemnapjainak száma a reprezentatív héten, × 365,25 / 7. Csak menetrend szerinti szolgáltatás – üres- és garázsmenetek, valamint igényvezérelt szolgáltatások nélkül. Forrás: közzétett GTFS-menetrendek, adatcsomagonként egy reprezentatív hét
Járművek (csúcs) Egység: jármű · becslés
Az egyidejűleg közlekedő járatok legnagyobb száma a reprezentatív héten – alsó becslés: a tartalék- és műhelyjárművek nem szerepelnek benne. Forrás: közzétett GTFS-menetrendek, adatcsomagonként egy reprezentatív hét
Vonalak Egység: vonal · számlált
Szolgáltatónként a különböző vonalszámok; a szám nélküli vonalak nem számítanak bele. Forrás: közzétett GTFS-menetrendek, adatcsomagonként egy reprezentatív hét
Megállók Egység: megálló · számlált
Legalább egy járat által kiszolgált megállók. Az összesítések a szolgáltatókat adják össze, így a két szolgáltató által kiszolgált megálló kétszer számít. Forrás: közzétett GTFS-menetrendek, adatcsomagonként egy reprezentatív hét
Járat / hét Egység: járat hetente · számlált
Az összes menetrend szerinti járat a reprezentatív héten; a követési időközzel megadott járatokat (10 percenként) egyedi járatokra bontjuk. Forrás: közzétett GTFS-menetrendek, adatcsomagonként egy reprezentatív hét
Terület Egység: km² · becslés
Azon rácscellák területe, ahol a szolgáltató a legtöbb teljesítményt nyújtja. Forrás: közzétett GTFS-menetrendek, adatcsomagonként egy reprezentatív hét

Módszertan és korlátok →