Transit EU

Kollektivtrafikk i Finland

Finland: 73 kollektivoperatører, 224,3 mill. km planlagt trafikk i året, 1 000 store stasjoner og 1 642 anbudskunngjøringer – per region og operatør.

Operatører
73
Vognkilometer / år
≈ 224,3 mill. km
Kjøretøy (rushtid)
≈ 2 228
Avganger / uke
251,3k
Stasjoner*
1 000
Anbudskunngjøringer
1 642
Åpne konkurranser
466
Verdi (€)
4,5 mrd. €
Vognkilometer per innbygger
≈ 39,8 km
Nr. 16 av 25

Anslag fra de planlagte rutetabellene (én representativ uke per feed). *Stasjoner med egen side. Metode →

Finland over tid

27 øyeblikksbilder · mars 2024 – okt. 2026

224,3 mill. km ↑ +8 % siden mars 2024
112,9 mill. km225,7 mill. kmmars 2024okt. 202620252026

Vognkilometer over 12 måneder: ±0 % siden okt. 2025. Alle land →

De største operatørene

Kart →

Etter fase

1 642 Anbudskunngjøringer

Etter tjenestetype

  1. Bestillingstransport 1 115
  2. Rutegående kollektivtrafikk 348
  3. Annet 104
  4. Drosje 52
  5. Skoleskyss 13
  6. Jernbane 10

Mest aktive oppdragsgivere

  1. 1 Puolustusvoimat 735
  2. 2 Sansia Oy 96
  3. 3 Sisäministeriö 68
  4. 4 Kajaanin kaupunki 47
  5. 5 Helsingin Seudun Liikenne - kuntayhtymä 39
  6. 6 Elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus 34
  7. 7 Lahden kaupunki 30
  8. 8 Hämeenlinnan kaupunki 28
  9. 9 Rajavartiolaitos 28
  10. 10 Kansaneläkelaitos 23
  11. 11 Elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskusten sekä työ- ja elinkeinotoimistojen kehittämis- ja hallintokeskus 21
  12. 12 Varsinais-Suomen Elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus 16

Slik regner vi

Operatører Enhet: operatører · telt
Transportselskaper slik rutetabellen deres navngir dem (GTFS-agency). Samme operatør i flere feeder telles én gang; i Tyskland selskapet som faktisk kjører hver linje. Kilde: publiserte GTFS-rutetabeller, én representativ uke per feed
Vognkilometer / år Enhet: km per år · anslag
For hver tur: rutelengde (langs den publiserte traseen; uten trasé den rette linjen mellom holdeplassene × 1,25) × dagene turen går i den representative uken, × 365,25 / 7. Kun planlagt trafikk – ingen tomkjøring eller depotkjøring, ingen bestillingstransport. Kilde: publiserte GTFS-rutetabeller, én representativ uke per feed
Kjøretøy (rushtid) Enhet: kjøretøy · anslag
Det høyeste antallet turer som går samtidig i den representative uken – en nedre grense: reserve- og verkstedkjøretøy er ikke med. Kilde: publiserte GTFS-rutetabeller, én representativ uke per feed
Avganger / uke Enhet: avganger per uke · telt
Alle planlagte turer i den representative uken; turer som er oppgitt som frekvens (hvert 10. minutt), deles opp i enkeltturer. Kilde: publiserte GTFS-rutetabeller, én representativ uke per feed
Stasjoner* Enhet: stasjoner · telt
Stasjoner med egen side: minst 250 planlagte avganger per dag, eller blant et lands 1000 travleste med minst 30. Begrenset per land og derfor ikke sammenlignbare mellom land. Kilde: publiserte GTFS-rutetabeller, én representativ uke per feed
Vognkilometer per innbygger Enhet: km per innbygger og år · anslag
Vognkilometer per år for alle operatører i landet ÷ folketallet. Bare land der rutetabellene dekker hele landet; tallet for alle land samlet er deres vognkilometer ÷ deres folketall. Kilde: publiserte GTFS-rutetabeller, én representativ uke per feed; Eurostat, folketall per 1. januar 2025
Anbudskunngjøringer Enhet: kunngjøringer · telt
Hver publiserte kunngjøring teller én gang: forhåndskunngjøring, anbudskonkurranse eller tildeling. Kilde: TED (EU-tidende) siden 06/2024 og den tyske nasjonale portalen
Åpne konkurranser Enhet: kunngjøringer · som publisert
Forhåndskunngjøringer og anbudskonkurranser – kunngjøringer som ikke melder en tildeling. Kilde: TED (EU-tidende) siden 06/2024 og den tyske nasjonale portalen
Verdi (€) Enhet: € · som publisert
Summen av kontraktsverdiene som er oppgitt i kunngjøringene, bare i euro; andre valutaer verken regnes om eller legges til. Mange kunngjøringer oppgir ingen verdi, så summen er en nedre grense. Kilde: TED (EU-tidende) siden 06/2024 og den tyske nasjonale portalen

Metode og begrensninger →