Kollektiv trafik i Finland
Finland: 73 operatører i den kollektive trafik, 224,3 mio. km planlagt kørsel om året, 1.000 større stationer og 1.642 udbudsbekendtgørelser — pr. region og operatør.
- Operatører
- 73
- Køretøjskilometer/år
- ≈ 224,3 mio. km
- Køretøjer (spidstime)
- ≈ 2.228
- Afgange/uge
- 251,3 t
- Stationer*
- 1.000
- Udbudsbekendtgørelser
- 1.642
- Åbne procedurer
- 466
- Værdi (€)
- 4,5 mia. €
Estimater ud fra de planlagte køreplaner (én repræsentativ uge pr. feed). *Stationer med egen side. Metode →
Finland over tid
27 øjebliksbilleder · mar. 2024 – okt. 2026
224,3 mio. km ↑ +8 % siden mar. 2024
Køretøjskilometer over 12 måneder: ±0 % siden okt. 2025. Alle lande →
De største operatører
Kort →Køretøjskilometer/år
- 1 Helsingin seudun liikenne 123,4 mio. km
- 2 FÖLI Turun seudun joukkoliikenne 22,6 mio. km
- 3 Koiviston Auto Jyväskylä Oy 9,9 mio. km
- 4 VILKKU 8,8 mio. km
- 5 OSL / Koiviston Auto Oulu Oy 7,6 mio. km
- 6 Koiviston Auto Lahti Oy 7,1 mio. km
- 7 OSL / Nobina Oy 6,3 mio. km
- 8 Vekka Group Oy 2,8 mio. km
- 9 Savonlinja Oy 2,6 mio. km
- 10 Savonlinja Oy 2,6 mio. km
- 11 Porin Linjat Oy 2,5 mio. km
- 12 Länsilinjat Oy 2,5 mio. km
- 13 Kotkan Seudun Liikenne / Oy Pohjolan liikenne Ab 2,1 mio. km
- 14 Koutsi / Kymen Charterline Oy 2,1 mio. km
- 15 Vekka liikenne Oy 1,9 mio. km
Andel af køretøjskilometer
77 % Top 5-operatører
Andet 51,9 mio. km 23 %
Ruter pr. transportform
1.523 ruter
Bus 1.467 96 %
Sporvogn 30 2 %
Tog 17 1,1 %
Færge 5 0,3 %
Metro 4 0,3 %
Regioner
NUTS-3-regioner efter den kørsel, der udføres inden for dem.
- Helsinki-Uusimaa Operatører 2 120,2 mio. km
- Varsinais-Suomi Operatører 8 26 mio. km
- Pohjois-Pohjanmaa Operatører 5 15,3 mio. km
- Päijät-Häme Operatører 6 11 mio. km
- Keski-Suomi Operatører 6 10,6 mio. km
- Pohjois-Savo Operatører 2 8,8 mio. km
- Pohjois-Karjala Operatører 3 6,2 mio. km
- Kymenlaakso Operatører 8 4,7 mio. km
- Kanta-Häme Operatører 11 3,8 mio. km
- Etelä-Karjala Operatører 4 3,6 mio. km
- Satakunta Operatører 5 2,7 mio. km
- Pohjanmaa Operatører 3 2,2 mio. km
- Etelä-Savo Operatører 7 2,1 mio. km
- Lappi Operatører 3 1,3 mio. km
- Kainuu Operatører 7 1,1 mio. km
Travleste stationer
Efter planlagte afgange pr. dag.
- Sörnäinen (M) 3.287 afgange/dag
- Haapaniemi 2.949 afgange/dag
- Hakaniemi 2.518 afgange/dag
- Kumpulan kampus 2.252 afgange/dag
- Töölöntulli 2.137 afgange/dag
- Kuusitie 2.012 afgange/dag
- Velodromi 1.870 afgange/dag
- Turun linja-autoasema 1.847 afgange/dag
- Kaisaniemenpuisto 1.813 afgange/dag
- Hesperian puisto 1.784 afgange/dag
- Tilkka 1.751 afgange/dag
- Kansaneläkelaitos 1.614 afgange/dag
- Vallilan kirjasto 1.614 afgange/dag
- Laivalahdenportti 1.516 afgange/dag
- Puutori 1.490 afgange/dag
Udbudsmarked
Efter fase
1.642 Udbudsbekendtgørelser
Forhåndsmeddelelse 46 2,8 %
Udbudsbekendtgørelse 420 26 %
Tildeling 1.176 72 %
Efter trafiktype
- Flextrafik 1.115
- Rutekørsel 348
- Andet 104
- Taxi 52
- Skolekørsel 13
- Tog 10
Mest aktive ordregivere
- 1 Puolustusvoimat 735
- 2 Sansia Oy 96
- 3 Sisäministeriö 68
- 4 Kajaanin kaupunki 47
- 5 Helsingin Seudun Liikenne - kuntayhtymä 39
- 6 Elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus 34
- 7 Lahden kaupunki 30
- 8 Hämeenlinnan kaupunki 28
- 9 Rajavartiolaitos 28
- 10 Kansaneläkelaitos 23
- 11 Elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskusten sekä työ- ja elinkeinotoimistojen kehittämis- ja hallintokeskus 21
- 12 Varsinais-Suomen Elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus 16
Sådan beregner vi
- Operatører Enhed: operatører · optalt
- Trafikselskaber, som deres køreplan navngiver dem (GTFS-agency). Den samme operatør i flere feeds tælles én gang; i Tyskland det selskab, der faktisk kører den enkelte linje. Kilde: offentliggjorte GTFS-køreplaner, én repræsentativ uge pr. feed
- Køretøjskilometer/år Enhed: km pr. år · estimat
- For hver tur: rutelængde (langs det offentliggjorte linjeforløb; uden et sådant den lige linje mellem stoppestederne × 1,25) × de dage, turen kører i den repræsentative uge, × 365,25 / 7. Kun planlagt kørsel — ingen tom- eller garagekørsel, ingen flextrafik. Kilde: offentliggjorte GTFS-køreplaner, én repræsentativ uge pr. feed
- Køretøjer (spidstime) Enhed: køretøjer · estimat
- Det højeste antal ture, der kører samtidig i den repræsentative uge — en nedre grænse: reserve- og værkstedskøretøjer er ikke medregnet. Kilde: offentliggjorte GTFS-køreplaner, én repræsentativ uge pr. feed
- Afgange/uge Enhed: afgange pr. uge · optalt
- Alle planlagte ture i den repræsentative uge; ture, der er angivet som frekvens (hvert 10. minut), udfoldes til enkelte ture. Kilde: offentliggjorte GTFS-køreplaner, én repræsentativ uge pr. feed
- Stationer* Enhed: stationer · optalt
- Stationer med egen side: mindst 250 planlagte afgange om dagen eller blandt et lands 1.000 travleste med mindst 30. Begrænset pr. land og derfor ikke sammenlignelige mellem lande. Kilde: offentliggjorte GTFS-køreplaner, én repræsentativ uge pr. feed
- Køretøjskilometer pr. indbygger Enhed: km pr. indbygger pr. år · estimat
- Køretøjskilometer pr. år for alle operatører i landet ÷ dets befolkning. Kun lande, hvis køreplaner dækker hele landet; tallet for alle lande samlet er deres køretøjskilometer ÷ deres befolkning. Kilde: offentliggjorte GTFS-køreplaner, én repræsentativ uge pr. feed; Eurostat, befolkning pr. 1. januar 2025
- Udbudsbekendtgørelser Enhed: bekendtgørelser · optalt
- Hver offentliggjort bekendtgørelse tæller én gang: forhåndsmeddelelse, udbudsbekendtgørelse eller tildeling. Kilde: TED (EU-Tidende) siden 06/2024 og den tyske nationale portal
- Åbne procedurer Enhed: bekendtgørelser · som offentliggjort
- Forhåndsmeddelelser og udbudsbekendtgørelser — bekendtgørelser, der ikke meddeler en tildeling. Kilde: TED (EU-Tidende) siden 06/2024 og den tyske nationale portal
- Værdi (€) Enhed: € · som offentliggjort
- Summen af de kontraktværdier, der er angivet i bekendtgørelserne, kun i euro; andre valutaer hverken omregnes eller lægges til. Mange bekendtgørelser angiver ingen værdi, så summen er en nedre grænse. Kilde: TED (EU-Tidende) siden 06/2024 og den tyske nationale portal