Transit EU

Kollektivtrafikk i Slovenia

Slovenia: 10 kollektivoperatører, 99,2 mill. km planlagt trafikk i året, 1 000 store stasjoner og 368 anbudskunngjøringer – per region og operatør.

Operatører
10
Vognkilometer / år
≈ 99,2 mill. km
Kjøretøy (rushtid)
≈ 971
Avganger / uke
71k
Stasjoner*
1 000
Anbudskunngjøringer
368
Åpne konkurranser
212
Verdi (€)
176,3 mill. €
Vognkilometer per innbygger
≈ 46,6 km
Nr. 13 av 25

Anslag fra de planlagte rutetabellene (én representativ uke per feed). *Stasjoner med egen side. Metode →

Slovenia over tid

5 øyeblikksbilder · juni 2026 – okt. 2026

99,2 mill. km ↓ −2 % siden juni 2026
50,9 mill. km101,7 mill. kmjuni 2026okt. 2026

Vognkilometer over 12 måneder: −2 % siden juni 2026. Alle land →

De største operatørene

Kart →

Etter fase

368 Anbudskunngjøringer

Etter tjenestetype

  1. Skoleskyss 277
  2. Rutegående kollektivtrafikk 48
  3. Annet 24
  4. Bestillingstransport 11
  5. Jernbane 8

Mest aktive oppdragsgivere

  1. 1 OBČINA IVANČNA GORICA 15
  2. 2 OBČINA ORMOŽ 10
  3. 3 OBČINA MIRNA PEČ 10
  4. 4 OBČINA JESENICE 10
  5. 5 MESTNA OBČINA KOPER 10
  6. 6 OBČINA TRŽIČ 9
  7. 7 MESTNA OBČINA NOVO MESTO 9
  8. 8 MESTNA OBČINA LJUBLJANA 9
  9. 9 OBČINA KOBARID 8
  10. 10 Družba za upravljanje javnega potniškega prometa, d. o. o. 8
  11. 11 OBČINA SVETI JURIJ OB ŠČAVNICI 7
  12. 12 OBČINA BOHINJ 7

Slik regner vi

Operatører Enhet: operatører · telt
Transportselskaper slik rutetabellen deres navngir dem (GTFS-agency). Samme operatør i flere feeder telles én gang; i Tyskland selskapet som faktisk kjører hver linje. Kilde: publiserte GTFS-rutetabeller, én representativ uke per feed
Vognkilometer / år Enhet: km per år · anslag
For hver tur: rutelengde (langs den publiserte traseen; uten trasé den rette linjen mellom holdeplassene × 1,25) × dagene turen går i den representative uken, × 365,25 / 7. Kun planlagt trafikk – ingen tomkjøring eller depotkjøring, ingen bestillingstransport. Kilde: publiserte GTFS-rutetabeller, én representativ uke per feed
Kjøretøy (rushtid) Enhet: kjøretøy · anslag
Det høyeste antallet turer som går samtidig i den representative uken – en nedre grense: reserve- og verkstedkjøretøy er ikke med. Kilde: publiserte GTFS-rutetabeller, én representativ uke per feed
Avganger / uke Enhet: avganger per uke · telt
Alle planlagte turer i den representative uken; turer som er oppgitt som frekvens (hvert 10. minutt), deles opp i enkeltturer. Kilde: publiserte GTFS-rutetabeller, én representativ uke per feed
Stasjoner* Enhet: stasjoner · telt
Stasjoner med egen side: minst 250 planlagte avganger per dag, eller blant et lands 1000 travleste med minst 30. Begrenset per land og derfor ikke sammenlignbare mellom land. Kilde: publiserte GTFS-rutetabeller, én representativ uke per feed
Vognkilometer per innbygger Enhet: km per innbygger og år · anslag
Vognkilometer per år for alle operatører i landet ÷ folketallet. Bare land der rutetabellene dekker hele landet; tallet for alle land samlet er deres vognkilometer ÷ deres folketall. Kilde: publiserte GTFS-rutetabeller, én representativ uke per feed; Eurostat, folketall per 1. januar 2025
Anbudskunngjøringer Enhet: kunngjøringer · telt
Hver publiserte kunngjøring teller én gang: forhåndskunngjøring, anbudskonkurranse eller tildeling. Kilde: TED (EU-tidende) siden 06/2024 og den tyske nasjonale portalen
Åpne konkurranser Enhet: kunngjøringer · som publisert
Forhåndskunngjøringer og anbudskonkurranser – kunngjøringer som ikke melder en tildeling. Kilde: TED (EU-tidende) siden 06/2024 og den tyske nasjonale portalen
Verdi (€) Enhet: € · som publisert
Summen av kontraktsverdiene som er oppgitt i kunngjøringene, bare i euro; andre valutaer verken regnes om eller legges til. Mange kunngjøringer oppgir ingen verdi, så summen er en nedre grense. Kilde: TED (EU-tidende) siden 06/2024 og den tyske nasjonale portalen

Metode og begrensninger →