Transit EU
Transit EU

Veřejná doprava: Lotyšsko

Lotyšsko — dopravci veřejné dopravy: 27, plánovaný výkon: 130,3 mil. km ročně, hlavní stanice: 1 000, oznámení o zakázkách: 340 — podle regionů a dopravců.

Dopravci
27
Vozokilometry / rok
≈ 130,3 mil. km
Vozidla (špička)
≈ 1 249
Spoje / týden
109,2 tis.
Stanice*
1 000
Oznámení o zakázkách
340
Otevřená řízení
200
Hodnota (€)
422,5 mil. €
Vozokilometry na obyvatele
≈ 70 km
8. místo z 25

Odhady z plánovaných jízdních řádů (jeden reprezentativní týden na feed). *Stanice s vlastní stránkou. Metodika →

Lotyšsko v čase

Snímky: 16 · únor 2025 – říjen 2026

130,3 mil. km ↑ +1 % od únor 2025
65,9 mil. km131,8 mil. kmúnor 2025říjen 20262026

Změna vozokilometrů za 12 měsíců: +4 % oproti období říjen 2025. Všechny země →

Největší dopravci

Mapa →

Vozokilometry / rok

  1. 1 Rīgas satiksme 34,2 mil. km
  2. 2 AS Liepājas autobusu parks 11 mil. km
  3. 3 SIA VTU Valmiera 10,1 mil. km
  4. 4 AS Talsu autotransports 9,5 mil. km
  5. 5 SIA HANSABUSS Latvija 8,2 mil. km
  6. 6 Vivi 8 mil. km
  7. 7 AS Nordeka 5,8 mil. km
  8. 8 SIA Latvijas Sabiedriskais Autobuss 5,2 mil. km
  9. 9 SIA Daugavpils autobusu parks 4,4 mil. km
  10. 10 AS Rēzeknes autobusu parks 4,3 mil. km
  11. 11 AS CATA 4,1 mil. km
  12. 12 Pašvaldības SIA Ventspils reiss 3,2 mil. km
  13. 13 SIA NORMA-A 2,7 mil. km
  14. 14 Jelgavas autobusu parks 2 mil. km
  15. 15 Hansabuss (Jūrmala) 1,8 mil. km

Podíl na vozokilometrech

56 % Top 5 dopravců
Rīgas satiksme 34,2 mil. km 26 % AS Liepājas autobusu parks 11 mil. km 8,4 % SIA VTU Valmiera 10,1 mil. km 7,7 % AS Talsu autotransports 9,5 mil. km 7,3 % SIA HANSABUSS Latvija 8,2 mil. km 6,3 %

Trasy podle druhu dopravy

1 323 tras

Regiony

Regiony NUTS-3 podle výkonu v rámci regionu.

  1. Rīga Dopravci 18 37,8 mil. km
  2. Pierīga Dopravci 21 31 mil. km
  3. Kurzeme Dopravci 10 16 mil. km
  4. Latgale Dopravci 12 15,5 mil. km
  5. Vidzeme Dopravci 16 15 mil. km
  6. Zemgale Dopravci 17 14,5 mil. km

Nejvytíženější stanice

Podle plánovaných odjezdů za den.

  1. Matīsa iela 1 471 odj./den
  2. Abrenes iela 1 422 odj./den
  3. Nacionālā bibliotēka 1 358 odj./den
  4. Grēcinieku iela 1 309 odj./den
  5. Centrālā stacija 1 298 odj./den
  6. Centrāltirgus 1 290 odj./den
  7. Uzvaras parks 1 269 odj./den
  8. Merķeļa iela 1 198 odj./den
  9. Gustava Zemgala gatve 1 142 odj./den
  10. 13.janvāra iela 1 132 odj./den
  11. Cēsu iela 1 129 odj./den
  12. Valsts arhīvs 1 089 odj./den
  13. K.Barona iela 1 019 odj./den
  14. Nacionālais teātris 1 012 odj./den
  15. Alfa 1 011 odj./den

Trh zakázek

Zakázky: Lotyšsko → Na mapě →

Podle fáze

340 Oznámení o zakázkách

Podle druhu služby

  1. Ostatní 110
  2. Doprava na zavolání 73
  3. Pronájem vozidel s řidičem 72
  4. Pravidelná veřejná doprava 44
  5. Školní doprava 26
  6. Železnice 15

Nejaktivnější zadavatelé

  1. 1 Liepājas valstspilsētas pašvaldība 46
  2. 2 Ogres novada pašvaldība 21
  3. 3 Akciju sabiedrība "Pasažieru vilciens" 20
  4. 4 Jelgavas valstspilsētas pašvaldība 18
  5. 5 Gulbenes novada pašvaldība 17
  6. 6 Limbažu novada pašvaldība 16
  7. 7 Cēsu novada pašvaldība 15
  8. 8 Valmieras novada pašvaldība 14
  9. 9 SIA „Rīgas Austrumu klīniskā universitātes slimnīca” 11
  10. 10 Rēzeknes valstspilsētas pašvaldība 10
  11. 11 Ventspils valstspilsētas pašvaldība 10
  12. 12 Valsts SIA “Autotransporta direkcija” 9

Jak počítáme
Dopravci Jednotka: dopravci · spočítáno
Dopravní společnosti tak, jak je uvádí jejich jízdní řád (GTFS agency). Tentýž dopravce ve více feedech se počítá jednou; v Německu společnost, která danou linku skutečně provozuje. Zdroj: zveřejněné jízdní řády GTFS, jeden reprezentativní týden na feed
Vozokilometry / rok Jednotka: km za rok · odhad
Pro každý spoj: délka trasy (podle zveřejněného průběhu trasy; bez něj přímá vzdálenost mezi zastávkami × 1,25) × počet dní provozu v reprezentativním týdnu, × 365,25 / 7. Pouze plánovaný provoz — bez přejezdů a manipulačních jízd, bez dopravy na zavolání. Zdroj: zveřejněné jízdní řády GTFS, jeden reprezentativní týden na feed
Vozidla (špička) Jednotka: vozidla · odhad
Nejvyšší počet spojů jedoucích současně v reprezentativním týdnu — dolní odhad: vozidla v záloze a v opravě nejsou zahrnuta. Zdroj: zveřejněné jízdní řády GTFS, jeden reprezentativní týden na feed
Spoje / týden Jednotka: spoje za týden · spočítáno
Všechny plánované spoje v reprezentativním týdnu; spoje zadané intervalem (každých 10 minut) jsou rozepsány na jednotlivé spoje. Zdroj: zveřejněné jízdní řády GTFS, jeden reprezentativní týden na feed
Stanice* Jednotka: stanice · spočítáno
Stanice s vlastní stránkou: alespoň 250 plánovaných odjezdů denně, nebo mezi 1 000 nejvytíženějšími v zemi s alespoň 30 odjezdy. Počet je pro každou zemi omezen, proto nejsou srovnatelné mezi zeměmi. Zdroj: zveřejněné jízdní řády GTFS, jeden reprezentativní týden na feed
Vozokilometry na obyvatele Jednotka: km na obyvatele za rok · odhad
Vozokilometry za rok všech dopravců v zemi ÷ počet obyvatel. Jen země, jejichž jízdní řády pokrývají celé území; údaj za všechny země dohromady = jejich vozokilometry ÷ jejich počet obyvatel. Zdroj: zveřejněné jízdní řády GTFS, jeden reprezentativní týden na feed; Eurostat, počet obyvatel k 1. lednu 2025
Oznámení o zakázkách Jednotka: oznámení · spočítáno
Každé zveřejněné oznámení se počítá jednou: předběžné oznámení, výzva k podání nabídek nebo oznámení o zadání zakázky. Zdroj: TED (Úřední věstník EU) od 06/2024 a německý národní portál
Otevřená řízení Jednotka: oznámení · podle zveřejněných údajů
Předběžná oznámení a výzvy k podání nabídek — oznámení, která neoznamují zadání zakázky. Zdroj: TED (Úřední věstník EU) od 06/2024 a německý národní portál
Hodnota (€) Jednotka: € · podle zveřejněných údajů
Součet hodnot smluv uvedených v oznámeních, pouze v eurech; jiné měny se nepřepočítávají ani nepřičítají. Mnoho oznámení hodnotu neuvádí, takže součet je dolním odhadem. Zdroj: TED (Úřední věstník EU) od 06/2024 a německý národní portál

Metodika a omezení →