Transit EU
Transit EU

Veřejná doprava: Norsko

Norsko — dopravci veřejné dopravy: 45, plánovaný výkon: 471,9 mil. km ročně, hlavní stanice: 1 000, oznámení o zakázkách: 510 — podle regionů a dopravců.

Dopravci
45
Vozokilometry / rok
≈ 471,9 mil. km
Vozidla (špička)
≈ 5 279
Spoje / týden
441,7 tis.
Stanice*
1 000
Oznámení o zakázkách
510
Otevřená řízení
362
Hodnota (€)
538,7 mil. €
Vozokilometry na obyvatele
≈ 84,4 km
6. místo z 25

Odhady z plánovaných jízdních řádů (jeden reprezentativní týden na feed). *Stanice s vlastní stránkou. Metodika →

Norsko v čase

Snímky: 27 · březen 2024 – říjen 2026

471,9 mil. km ↑ +2 % od březen 2024
243,8 mil. km487,6 mil. kmbřezen 2024říjen 202620252026

Změna vozokilometrů za 12 měsíců: ±0 % oproti období říjen 2025. Všechny země →

Největší dopravci

Mapa →

Vozokilometry / rok

  1. 1 Ruter 97,1 mil. km
  2. 2 Skyss 59,8 mil. km
  3. 3 AtB 37,4 mil. km
  4. 4 Vy 32,2 mil. km
  5. 5 Kolumbus 25,9 mil. km
  6. 6 Innlandstrafikk 24,5 mil. km
  7. 7 FRAM 23,3 mil. km
  8. 8 Agder Kollektivtrafikk AS 22,3 mil. km
  9. 9 Nordland fylkeskommune 18,2 mil. km
  10. 10 Svipper 15,6 mil. km
  11. 11 Brakar 13,3 mil. km
  12. 12 VKT 12,1 mil. km
  13. 13 Østfold kollektivtrafikk 11,2 mil. km
  14. 14 Farte 9,8 mil. km
  15. 15 NOR-WAY Bussekspress 7,7 mil. km

Podíl na vozokilometrech

53 % Top 5 dopravců
Ruter 97,1 mil. km 21 % Skyss 59,8 mil. km 13 % AtB 37,4 mil. km 7,9 % Vy 32,2 mil. km 6,8 % Kolumbus 25,9 mil. km 5,5 %

Trasy podle druhu dopravy

3 841 tras

Regiony

Regiony NUTS-3 podle výkonu v rámci regionu.

  1. Viken Dopravci 17 91,7 mil. km
  2. Oslo Dopravci 16 63 mil. km
  3. Vestland Dopravci 11 57,5 mil. km
  4. Trøndelag Dopravci 9 40,7 mil. km
  5. Innlandet Dopravci 6 28,4 mil. km
  6. Vestfold og Telemark Dopravci 9 27,1 mil. km
  7. Rogaland Dopravci 8 25,7 mil. km
  8. Agder Dopravci 5 23,4 mil. km
  9. Troms og Finnmark Dopravci 6 20,5 mil. km
  10. Møre og Romsdal Dopravci 9 19,4 mil. km
  11. Nordland Dopravci 8 14,6 mil. km
  12. Jan Mayen Dopravci 0 0 km
  13. Svalbard Dopravci 0 0 km

Nejvytíženější stanice

Podle plánovaných odjezdů za den.

  1. Nationaltheatret 2 818 odj./den
  2. Jernbanetorget 2 639 odj./den
  3. Majorstuen 2 283 odj./den
  4. Nidarosdomen 2 175 odj./den
  5. Studentersamfundet 2 175 odj./den
  6. Lysaker stasjon 2 151 odj./den
  7. Bjørvika 2 076 odj./den
  8. Carl Berners plass 1 832 odj./den
  9. Møhlenpris 1 802 odj./den
  10. Lerkendal 1 655 odj./den
  11. Prinsens gate 1 632 odj./den
  12. Oslo bussterminal 1 631 odj./den
  13. Strindheim 1 600 odj./den
  14. Tøyen 1 539 odj./den
  15. Skøyen stasjon 1 488 odj./den

Trh zakázek

Zakázky: Norsko → Na mapě →

Podle fáze

510 Oznámení o zakázkách

Podle druhu služby

  1. Ostatní 248
  2. Taxi 98
  3. Doprava na zavolání 65
  4. Pravidelná veřejná doprava 52
  5. Železnice 18
  6. Pronájem vozidel s řidičem 16
  7. Školní doprava 13

Nejaktivnější zadavatelé

  1. 1 SYKEHUSINNKJØP HF 69
  2. 2 Helse Nord RHF 33
  3. 3 Ruter As 24
  4. 4 Politiets fellestjenester 20
  5. 5 Helse Midt-Norge RHF 17
  6. 6 AtB AS 16
  7. 7 Telemark fylkeskommune 13
  8. 8 INNLANDET FYLKESKOMMUNE 12
  9. 9 Oslo kommune v/ Utdanningsetaten 12
  10. 10 Vestfold fylkeskommune 12
  11. 11 Oslo kommune v/ Renovasjons- og gjenvinningsetaten 12
  12. 12 Troms fylkeskommune 11

Jak počítáme
Dopravci Jednotka: dopravci · spočítáno
Dopravní společnosti tak, jak je uvádí jejich jízdní řád (GTFS agency). Tentýž dopravce ve více feedech se počítá jednou; v Německu společnost, která danou linku skutečně provozuje. Zdroj: zveřejněné jízdní řády GTFS, jeden reprezentativní týden na feed
Vozokilometry / rok Jednotka: km za rok · odhad
Pro každý spoj: délka trasy (podle zveřejněného průběhu trasy; bez něj přímá vzdálenost mezi zastávkami × 1,25) × počet dní provozu v reprezentativním týdnu, × 365,25 / 7. Pouze plánovaný provoz — bez přejezdů a manipulačních jízd, bez dopravy na zavolání. Zdroj: zveřejněné jízdní řády GTFS, jeden reprezentativní týden na feed
Vozidla (špička) Jednotka: vozidla · odhad
Nejvyšší počet spojů jedoucích současně v reprezentativním týdnu — dolní odhad: vozidla v záloze a v opravě nejsou zahrnuta. Zdroj: zveřejněné jízdní řády GTFS, jeden reprezentativní týden na feed
Spoje / týden Jednotka: spoje za týden · spočítáno
Všechny plánované spoje v reprezentativním týdnu; spoje zadané intervalem (každých 10 minut) jsou rozepsány na jednotlivé spoje. Zdroj: zveřejněné jízdní řády GTFS, jeden reprezentativní týden na feed
Stanice* Jednotka: stanice · spočítáno
Stanice s vlastní stránkou: alespoň 250 plánovaných odjezdů denně, nebo mezi 1 000 nejvytíženějšími v zemi s alespoň 30 odjezdy. Počet je pro každou zemi omezen, proto nejsou srovnatelné mezi zeměmi. Zdroj: zveřejněné jízdní řády GTFS, jeden reprezentativní týden na feed
Vozokilometry na obyvatele Jednotka: km na obyvatele za rok · odhad
Vozokilometry za rok všech dopravců v zemi ÷ počet obyvatel. Jen země, jejichž jízdní řády pokrývají celé území; údaj za všechny země dohromady = jejich vozokilometry ÷ jejich počet obyvatel. Zdroj: zveřejněné jízdní řády GTFS, jeden reprezentativní týden na feed; Eurostat, počet obyvatel k 1. lednu 2025
Oznámení o zakázkách Jednotka: oznámení · spočítáno
Každé zveřejněné oznámení se počítá jednou: předběžné oznámení, výzva k podání nabídek nebo oznámení o zadání zakázky. Zdroj: TED (Úřední věstník EU) od 06/2024 a německý národní portál
Otevřená řízení Jednotka: oznámení · podle zveřejněných údajů
Předběžná oznámení a výzvy k podání nabídek — oznámení, která neoznamují zadání zakázky. Zdroj: TED (Úřední věstník EU) od 06/2024 a německý národní portál
Hodnota (€) Jednotka: € · podle zveřejněných údajů
Součet hodnot smluv uvedených v oznámeních, pouze v eurech; jiné měny se nepřepočítávají ani nepřičítají. Mnoho oznámení hodnotu neuvádí, takže součet je dolním odhadem. Zdroj: TED (Úřední věstník EU) od 06/2024 a německý národní portál

Metodika a omezení →