Transit EU

Maat vertailussa

Absoluuttiset luvut seuraavat maan kokoa. Asukasta kohden ne ovat vertailukelpoisia – sikäli kuin maan aikataulut ovat kattavat. Tilanne 2026-10.

Kaikki vertaillut maat yhteensä: 39 km asukasta kohden vuodessa

Ei vertailtu asukasta kohden, koska aikataulut kattavat vain osan maasta: Itävalta, Bulgaria, Slovakia, Kroatia. Väkiluku 1.1.2025 ja pinta-ala: Eurostat.

Kaikki maat

Aikataululuvut kunkin maan julkisista GTFS-syötteistä; ”–”, jos syötettä ei ole vielä ladattu. *Asemat, joilla on oma sivu. Kilpailutukset = TED-ilmoitukset (EU:n virallinen lehti) 06/2024 alkaen sekä Saksan kansallinen portaali; arvot vain, jos ne on julkaistu euroina – zlotyja, kruunuja ja forintteja ei muunneta.

Näin laskemme

Ajoneuvokilometrit asukasta kohden Yksikkö: km asukasta kohden vuodessa · arvio
Maan kaikkien liikennöitsijöiden ajoneuvokilometrit vuodessa ÷ maan väkiluku. Vain maat, joiden aikataulut kattavat koko maan; kaikkien maiden yhteinen luku on niiden ajoneuvokilometrit ÷ niiden väkiluku. Lähde: julkaistut GTFS-aikataulut, yksi edustava viikko syötettä kohden; Eurostat, väkiluku 1.1.2025
Ajoneuvokilometrit / vuosi Yksikkö: km vuodessa · arvio
Jokaiselle vuorolle: reitin pituus (julkaistua reittilinjausta pitkin; jos sitä ei ole, pysäkkien välinen linnuntie × 1,25) × liikennöintipäivät edustavalla viikolla, × 365,25 / 7. Vain aikataulun mukainen liikenne – ei tyhjänä ajoa eikä varikkoajoja, ei kutsuliikennettä. Lähde: julkaistut GTFS-aikataulut, yksi edustava viikko syötettä kohden
Ajoneuvot 100 000 asukasta kohden Yksikkö: ajoneuvot · arvio
Maan kaikkien liikennöitsijöiden ajoneuvot (huipputunti) ÷ maan väkiluku × 100 000. Vain maat, joiden aikataulut kattavat koko maan. Lähde: julkaistut GTFS-aikataulut, yksi edustava viikko syötettä kohden; Eurostat, väkiluku 1.1.2025
Asemat 100 km²:ä kohden Yksikkö: asemat 100 km²:ä kohden · laskettu
Asemat, joilta on vähintään yksi aikataulun mukainen lähtö vuorokaudessa (edustavan viikon keskiarvo) ÷ maan pinta-ala × 100. Samannimiset pysäkit noin 300 m:n säteellä lasketaan yhdeksi asemaksi. Vain maat, joiden aikataulut kattavat koko maan. Lähde: julkaistut GTFS-aikataulut, yksi edustava viikko syötettä kohden; Eurostat, kokonaispinta-ala
Liikennöitsijät Yksikkö: liikennöitsijät · laskettu
Liikenneyritykset sillä nimellä, jolla niiden aikataulu ne nimeää (GTFS agency). Useassa syötteessä esiintyvä liikennöitsijä lasketaan kerran; Saksassa kunkin linjan todellisuudessa ajava yritys. Lähde: julkaistut GTFS-aikataulut, yksi edustava viikko syötettä kohden
Ajoneuvot (huipputunti) Yksikkö: ajoneuvot · arvio
Samanaikaisesti liikenteessä olevien vuorojen suurin määrä edustavalla viikolla – alaraja: vara- ja korjaamoajoneuvot eivät sisälly lukuun. Lähde: julkaistut GTFS-aikataulut, yksi edustava viikko syötettä kohden
Asemat* Yksikkö: asemat · laskettu
Asemat, joilla on oma sivu: vähintään 250 aikataulun mukaista lähtöä vuorokaudessa tai maan 1 000 vilkkaimman joukossa vähintään 30 lähdöllä. Määrä on rajattu maittain, joten se ei ole maiden välillä vertailukelpoinen. Lähde: julkaistut GTFS-aikataulut, yksi edustava viikko syötettä kohden
Hankintailmoitukset Yksikkö: ilmoitukset · laskettu
Jokainen julkaistu ilmoitus lasketaan kerran: ennakkoilmoitus, tarjouskilpailu tai hankintapäätös. Lähde: TED (EU:n virallinen lehti) 06/2024 alkaen sekä Saksan kansallinen portaali
Arvo (€) Yksikkö: € · lähteen mukaan
Ilmoituksissa mainittujen sopimusarvojen summa, vain euroina; muita valuuttoja ei muunneta eikä lasketa mukaan. Monessa ilmoituksessa arvoa ei mainita, joten summa on alaraja. Lähde: TED (EU:n virallinen lehti) 06/2024 alkaen sekä Saksan kansallinen portaali

Menetelmät ja rajoitukset →