Transit EU

Joukkoliikenne: Ruotsi

Ruotsi: 83 joukkoliikenteen liikennöitsijää, 1 mrd. km aikataulun mukaista liikennettä vuodessa, 1 656 suurta asemaa ja 688 hankintailmoitusta – alueittain ja liikennöitsijöittäin.

Liikennöitsijät
83
Ajoneuvokilometrit / vuosi
≈ 1 mrd. km
Ajoneuvot (huipputunti)
≈ 8 478
Vuorot / viikko
848,6 t.
Asemat*
1 656
Hankintailmoitukset
688
Avoimet menettelyt
445
Arvo (€)
3,5 milj. €
Ajoneuvokilometrit asukasta kohden
≈ 98,7 km
Sija 3/25

Arviot aikataulun mukaisesta liikenteestä (yksi edustava viikko syötettä kohden). *Asemat, joilla on oma sivu. Menetelmät →

Ruotsi: kehitys

3 tilannekuvaa · elo 2026 – loka 2026

1 mrd. km ↑ +3 % (elo 2026 lähtien)
522,7 milj. km1 mrd. kmelo 2026loka 2026

Ajoneuvokilometrit 12 kuukaudessa: +3 % elo 2026 alkaen. Kaikki maat →

Suurimmat liikennöitsijät

Kartta →

Vaiheittain

688 Hankintailmoitukset

Palvelutyypeittäin

  1. Muu 200
  2. Taksi 151
  3. Koulukuljetukset 144
  4. Säännöllinen joukkoliikenne 123
  5. Raideliikenne 40
  6. Kutsuliikenne 16
  7. Ajoneuvon vuokraus kuljettajineen 14

Aktiivisimmat hankintayksiköt

  1. 1 Länstrafiken i Norrbotten Aktiebolag 38
  2. 2 Region Skåne, Skånetrafiken 22
  3. 3 Västtrafik AB 21
  4. 4 Sjöfartsverket 18
  5. 5 Region Stockholm, Trafiknämnden 14
  6. 6 Region Sörmland 12
  7. 7 Umeå kommun 10
  8. 8 Länstrafiken i Västerbotten AB 9
  9. 9 Värmdö kommun 9
  10. 10 Uppsala kommun 9
  11. 11 Region Jämtland Härjedalen 9
  12. 12 Landskrona kommun 9

Näin laskemme

Liikennöitsijät Yksikkö: liikennöitsijät · laskettu
Liikenneyritykset sillä nimellä, jolla niiden aikataulu ne nimeää (GTFS agency). Useassa syötteessä esiintyvä liikennöitsijä lasketaan kerran; Saksassa kunkin linjan todellisuudessa ajava yritys. Lähde: julkaistut GTFS-aikataulut, yksi edustava viikko syötettä kohden
Ajoneuvokilometrit / vuosi Yksikkö: km vuodessa · arvio
Jokaiselle vuorolle: reitin pituus (julkaistua reittilinjausta pitkin; jos sitä ei ole, pysäkkien välinen linnuntie × 1,25) × liikennöintipäivät edustavalla viikolla, × 365,25 / 7. Vain aikataulun mukainen liikenne – ei tyhjänä ajoa eikä varikkoajoja, ei kutsuliikennettä. Lähde: julkaistut GTFS-aikataulut, yksi edustava viikko syötettä kohden
Ajoneuvot (huipputunti) Yksikkö: ajoneuvot · arvio
Samanaikaisesti liikenteessä olevien vuorojen suurin määrä edustavalla viikolla – alaraja: vara- ja korjaamoajoneuvot eivät sisälly lukuun. Lähde: julkaistut GTFS-aikataulut, yksi edustava viikko syötettä kohden
Vuorot / viikko Yksikkö: vuorot viikossa · laskettu
Kaikki aikataulun mukaiset vuorot edustavalla viikolla; vuorovälinä ilmoitetut vuorot (10 minuutin välein) puretaan yksittäisiksi vuoroiksi. Lähde: julkaistut GTFS-aikataulut, yksi edustava viikko syötettä kohden
Asemat* Yksikkö: asemat · laskettu
Asemat, joilla on oma sivu: vähintään 250 aikataulun mukaista lähtöä vuorokaudessa tai maan 1 000 vilkkaimman joukossa vähintään 30 lähdöllä. Määrä on rajattu maittain, joten se ei ole maiden välillä vertailukelpoinen. Lähde: julkaistut GTFS-aikataulut, yksi edustava viikko syötettä kohden
Ajoneuvokilometrit asukasta kohden Yksikkö: km asukasta kohden vuodessa · arvio
Maan kaikkien liikennöitsijöiden ajoneuvokilometrit vuodessa ÷ maan väkiluku. Vain maat, joiden aikataulut kattavat koko maan; kaikkien maiden yhteinen luku on niiden ajoneuvokilometrit ÷ niiden väkiluku. Lähde: julkaistut GTFS-aikataulut, yksi edustava viikko syötettä kohden; Eurostat, väkiluku 1.1.2025
Hankintailmoitukset Yksikkö: ilmoitukset · laskettu
Jokainen julkaistu ilmoitus lasketaan kerran: ennakkoilmoitus, tarjouskilpailu tai hankintapäätös. Lähde: TED (EU:n virallinen lehti) 06/2024 alkaen sekä Saksan kansallinen portaali
Avoimet menettelyt Yksikkö: ilmoitukset · lähteen mukaan
Ennakkoilmoitukset ja tarjouskilpailut – ilmoitukset, jotka eivät kerro hankintapäätöksestä. Lähde: TED (EU:n virallinen lehti) 06/2024 alkaen sekä Saksan kansallinen portaali
Arvo (€) Yksikkö: € · lähteen mukaan
Ilmoituksissa mainittujen sopimusarvojen summa, vain euroina; muita valuuttoja ei muunneta eikä lasketa mukaan. Monessa ilmoituksessa arvoa ei mainita, joten summa on alaraja. Lähde: TED (EU:n virallinen lehti) 06/2024 alkaen sekä Saksan kansallinen portaali

Menetelmät ja rajoitukset →