Kollektivtrafikk i Italia
Italia: 166 kollektivoperatører, 787,3 mill. km planlagt trafikk i året, 2 761 store stasjoner og 1 802 anbudskunngjøringer – per region og operatør.
- Operatører
- 166
- Vognkilometer / år
- ≈ 787,3 mill. km
- Kjøretøy (rushtid)
- ≈ 9 905
- Avganger / uke
- 1,1 mill.
- Stasjoner*
- 2 761
- Anbudskunngjøringer
- 1 802
- Åpne konkurranser
- 1 030
- Verdi (€)
- 23,3 mrd. €
Anslag fra de planlagte rutetabellene (én representativ uke per feed). *Stasjoner med egen side. Metode →
Italia over tid
11 øyeblikksbilder · juli 2025 – okt. 2026
787,3 mill. km ↑ +24 % siden juli 2025
Vognkilometer over 12 måneder: +13 % siden okt. 2025. Alle land →
De største operatørene
Kart →Vognkilometer / år
- 1 Atac 119,5 mill. km
- 2 Cotral 80,7 mill. km
- 3 ATM 71,2 mill. km
- 4 Trenord 63,1 mill. km
- 5 ARST SpA - Trasporti Regionali Della Sardegna 44,2 mill. km
- 6 GTT Servizio Urbano 42,8 mill. km
- 7 AMT Genova 23 mill. km
- 8 ACTVs.p.a 22,8 mill. km
- 9 TRENITALIA S.p.A. 22,5 mill. km
- 10 Autolinee Toscane - Urbano Area Metropolitana Fiorentina 22,2 mill. km
- 11 Eav srl - Divisione Autolinea 18,3 mill. km
- 12 Azienda Napoletana Mobilità 17,3 mill. km
- 13 AMAT Palermo S.p.A. 16,3 mill. km
- 14 CTM Spa 11,2 mill. km
- 15 GTT Servizio Extraurbano 10,9 mill. km
Andel av vognkilometer
48 % Topp 5 operatører
Annet 408,6 mill. km 52 %
Ruter per transportform
10k ruter
Buss 9 853 98 %
Tog 97 1 %
Trikk 41 0,4 %
Annet 19 0,2 %
Ferje 17 0,2 %
T-bane 14 0,1 %
Regioner
NUTS-3-regioner etter trafikken som kjøres innenfor dem.
- Roma Operatører 7 150,7 mill. km
- Milano Operatører 8 97 mill. km
- Torino Operatører 7 53,1 mill. km
- Firenze Operatører 20 42,7 mill. km
- Napoli Operatører 5 34,2 mill. km
- Genova Operatører 3 23,8 mill. km
- Sassari Operatører 32 22,2 mill. km
- Venezia Operatører 3 21,3 mill. km
- Cagliari Operatører 15 19,5 mill. km
- Sud Sardegna Operatører 21 17,5 mill. km
- Palermo Operatører 1 15,8 mill. km
- Varese Operatører 11 15,3 mill. km
- Siena Operatører 17 15 mill. km
- Cosenza Operatører 16 14,3 mill. km
- Pisa Operatører 19 14,2 mill. km
De travleste stasjonene
Etter planlagte avganger per dag.
- TERMINI (MA-MB-FS) 2 309 avganger/dag
- PLEBISCITO 2 164 avganger/dag
- BARBERINI (MA) 2 087 avganger/dag
- CONCA D'ORO (MB1) 1 984 avganger/dag
- PETROSELLI 1 662 avganger/dag
- NAZIONALE/QUIRINALE 1 649 avganger/dag
- BRIGNOLE FS/ 1 596 avganger/dag
- STAZ.NE TIBURTINA (MB) 1 588 avganger/dag
- Liberta' Santa Chiara 1 581 avganger/dag
- NAZIONALE/TORINO 1 472 avganger/dag
- BOCCEA/GREGORIO XIII 1 447 avganger/dag
- PRENESTINA/TELESE 1 370 avganger/dag
- P.ZA DI PORTA MAGGIORE 1 339 avganger/dag
- REPUBBLICA (MA) 1 333 avganger/dag
- CORSO/MINGHETTI 1 326 avganger/dag
Anbudsmarkedet
Etter fase
1 802 Anbudskunngjøringer
Forhåndskunngjøring 128 7,1 %
Anbudskonkurranse 902 50 %
Tildeling 772 43 %
Etter tjenestetype
- Skoleskyss 1 095
- Rutegående kollektivtrafikk 455
- Annet 143
- Utleie av kjøretøy med fører 41
- Jernbane 39
- Drosje 22
- Bestillingstransport 7
Mest aktive oppdragsgivere
- 1 Trentino Trasporti Spa 69
- 2 PROVINCIA DI VICENZA 39
- 3 Società Unica Abruzzese di Trasporto TUA S.p.A. 37
- 4 PROVINCIA DI MONZA E DELLA BRIANZA 31
- 5 PROVINCIA DI PIACENZA 28
- 6 Provincia di Padova 26
- 7 SOCIETA' UNICA ABRUZZESE DI TRASPORTO - TUA SPA 20
- 8 Città Metropolitana di Venezia 16
- 9 S.U.A. Città Metropolitana di Venezia 14
- 10 CONSORZIO CEV 12
- 11 PROVINCIA DI BRESCIA - CUC STAZIONE APPALTANTE - SEDE 12
- 12 BRESCIA TRASPORTI S.P.A. 11
Slik regner vi
- Operatører Enhet: operatører · telt
- Transportselskaper slik rutetabellen deres navngir dem (GTFS-agency). Samme operatør i flere feeder telles én gang; i Tyskland selskapet som faktisk kjører hver linje. Kilde: publiserte GTFS-rutetabeller, én representativ uke per feed
- Vognkilometer / år Enhet: km per år · anslag
- For hver tur: rutelengde (langs den publiserte traseen; uten trasé den rette linjen mellom holdeplassene × 1,25) × dagene turen går i den representative uken, × 365,25 / 7. Kun planlagt trafikk – ingen tomkjøring eller depotkjøring, ingen bestillingstransport. Kilde: publiserte GTFS-rutetabeller, én representativ uke per feed
- Kjøretøy (rushtid) Enhet: kjøretøy · anslag
- Det høyeste antallet turer som går samtidig i den representative uken – en nedre grense: reserve- og verkstedkjøretøy er ikke med. Kilde: publiserte GTFS-rutetabeller, én representativ uke per feed
- Avganger / uke Enhet: avganger per uke · telt
- Alle planlagte turer i den representative uken; turer som er oppgitt som frekvens (hvert 10. minutt), deles opp i enkeltturer. Kilde: publiserte GTFS-rutetabeller, én representativ uke per feed
- Stasjoner* Enhet: stasjoner · telt
- Stasjoner med egen side: minst 250 planlagte avganger per dag, eller blant et lands 1000 travleste med minst 30. Begrenset per land og derfor ikke sammenlignbare mellom land. Kilde: publiserte GTFS-rutetabeller, én representativ uke per feed
- Vognkilometer per innbygger Enhet: km per innbygger og år · anslag
- Vognkilometer per år for alle operatører i landet ÷ folketallet. Bare land der rutetabellene dekker hele landet; tallet for alle land samlet er deres vognkilometer ÷ deres folketall. Kilde: publiserte GTFS-rutetabeller, én representativ uke per feed; Eurostat, folketall per 1. januar 2025
- Anbudskunngjøringer Enhet: kunngjøringer · telt
- Hver publiserte kunngjøring teller én gang: forhåndskunngjøring, anbudskonkurranse eller tildeling. Kilde: TED (EU-tidende) siden 06/2024 og den tyske nasjonale portalen
- Åpne konkurranser Enhet: kunngjøringer · som publisert
- Forhåndskunngjøringer og anbudskonkurranser – kunngjøringer som ikke melder en tildeling. Kilde: TED (EU-tidende) siden 06/2024 og den tyske nasjonale portalen
- Verdi (€) Enhet: € · som publisert
- Summen av kontraktsverdiene som er oppgitt i kunngjøringene, bare i euro; andre valutaer verken regnes om eller legges til. Mange kunngjøringer oppgir ingen verdi, så summen er en nedre grense. Kilde: TED (EU-tidende) siden 06/2024 og den tyske nasjonale portalen